Набор SMOK MAG SOLO 100W демонстрирует дизайн рукоятки пистолета, напоминающий дизайн его предшественников из серии MAG. На передней панели устройства расположена гладкая кнопка запуска, которую они называют спусковой кнопкой, что соответствует тематике MAG. Мод располагает вариативным цветным интерфейсом, а также приличным диапазоном мощности от 5 до 100 ватт. В качестве источника питания требуется внешний аккумулятор одного из трех форматов — 21700, 20700 либо 18650, для последнего предусматривается адаптер. За зарядку и обновление прошивки платы отвечает USB Type-C. Доступное сопротивление варьируется в пределах от 0,1 до 2,5 Ом. Компанию моду составляет новый необслуживаемый бак T-AIR Subtank, поддерживающий три вида сменных испарителей. Стандартным набором предусматриваются два сеточных экземпляра на 0,2 и 0,4 Ом. Сверху находятся широкий 810-й испаритель, удобная заправочная крышка и вращающееся воздушное кольцо с надежной защитой от протечек. Устройство выключается и включается пятью нажатиями на пусковую кнопку. Экран с диагональю 0,96 дюйма яркий и красочный, на нем четко отображается вся необходимая информация. На экране отображаются заряд аккумулятора, ваши настройки мощности, сопротивление катушки, напряжение, счетчик затяжек и таймер затяжки. Цвет можно изменить, удерживая одновременно кнопку запуска и правую кнопку настройки. Вы также можете очистить счетчик затяжек, одновременно нажав кнопку запуска и кнопку спуска. И если вы сделаете 999 затяжек, система автоматически очистит счетчик. Дополнительный резервуар T-Air, входящий в комплект, является приятным дополнением к комплекту. Он оснащен простой в использовании системой верхнего наполнения и стандартным наконечником для капель 810. В резервуаре используется система запрессовки спиралей с конструкцией воздушного потока сверху вниз. Пузырчатый стакан дает вам много места для жидкости, и вы можете вместить 5 мл жидкости. Если у вас возникнут проблемы с утечкой, это может быть плохо посаженная катушка, плохая обмотка или где-то неплотное уплотнение.  Конструкция воздушного потока сверху вниз эффективна и обеспечивает плавный процесс парения. SMOK говорит, что они укоротили дыхательные пути, чтобы предотвратить потерю воздуха и усилить аромат.В комплект входят 2 типа испарителей.

Voopoo V.THRU Pro Pod компактный под-мод, оснащенный аккумулятором средней емкости, работающий под управлением чипсета Gene и рассчитанный на использование сменных картриджей. Управление девайсом производится при помощи известного чипа Gene, параметры которого подогнаны под это устройство, благодаря чему работа под-мода отличается производительностью и стабильностью. Девайс рассчитан на работу со сменными картриджами со встроенными испарителями сопротивлением 0,7 и 1,2 Ом. Выглядит Voopoo V.THRU Pro Pod достаточно стандартно. Его размеры - 95.5х28.5х14.9 мм, а вес за счет использования алюминиевого сплава и пластика всего 44 грамма, поэтому в кармане он займет места не больше, чем зажигалка. Порадовали дизайнеры и оформлением корпус изготовлен в довольно оригинальных цветовых решениях, причем они постарались отойти от традиционного черного цвета. Девайс работает на мощности 5-25 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 900 мАч его вполне хватит на день-полтора автономной работы. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце, током 1А. Немаловажная особенность Voopoo V.THRU Pro Pod это чип Gene, который адаптирован под мощность девайса и его задачи, сводящиеся к простому вариватту. Девайс оснащен маленьким монохромным дисплеем, отображающим минимум информации и единственной кнопкой, при помощи которой по кругу можно выставить рабочую мощность. Активация устройства происходит при затяжке, поэтому пользоваться девайсом очень просто разберется даже новичок. В модели Voopoo V.THRU Pro Pod разработчики реши не использовать сменные испарители, ограничившись сменными картриджами двух видов. В батарейном блоке картриджи удерживаются при помощи привычных уже магнитов. Интересно то, что инженеры Voopoo внедрили в картриджах инновационную конструкцию, предотвращающую образование конденсата между картриджем и батарейным блоком и это очень хорошо. Производитель предлагает два типа картриджей V.THRU Pro Pod 0,7 и 1,2 Ом, причем первый вариант на сетке, а второй на стандартной спирали. Кстати, в компании Voopoo изначально рекомендуют вейперам использовать на Voopoo V.THRU Pro Pod" жидкости на солевом никотине. Регулировка обдува не предусмотрена. Заправка картриджа очень простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Voopoo V.THRU Pro Pod это настоящая находка для вейперов, которые хотят получить одновременно простое устройство, и при этом хотят иметь возможность регулировки мощности и интенсивности парообразования. За счет компактного размера, довольно мощного аккумулятора и большого резервуара для жидкости можно получить практичный и автономный девайс для жидкостей на солевом никотине.

Joyetech Exceed Grip Pro компактный под-мод, оснащенный достаточно мощным аккумулятором, встроенным простым чипсетом для управления и рассчитанный на работу как со сменными испарителями, так и RBA-базой. Наличие достаточно простого чипсета позволяет вейперу подобрать оптимальную мощность парения. Для того чтобы вейперу было максимально использовать девайс, в нем предусмотрена возможность установки сменных испарителей или обслуживаемой базы. Сразу стоит сказать, что по определенному (принятому почему-то в кругах вейп-производителей) стандарту девайс не комплектуется обслуживаемой базой ее необходимо покупать отдельно. Габаритные размеры Joyetech Exceed Grip Pro аналогичны предыдущей версии - 74.0*40.0*21.0 мм, поэтому его можно без особых проблем носить в кармане рубашке. Разработчики поработали и над весом устройства, составляющем всего 74 грамма. Стоит отдать должное дизайнерам они изначально предлагают большой выбор цветовых оформлений, причем ярких, молодежных и в какой-то степени вызывающих, но многие вейперы однозначно это оценят. Питание Exceed Grip Pro обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 1000 мАч, что для девайсов такого класса практически стандарт. Заряжается АКБ при помощи стандартного разъема micro-USB, расположенного на боковой панели. Одним из немаловажных достоинств этого устройства является достаточно простой чипсет, при помощи которого можно регулировать мощность девайса от 1 до 40 Ватт. Естественно, Joyetech Exceed Grip Pro оснащен небольшим дисплеем диагональю 0,69 дюйма, на котором вейпер сможет найти стандартный комплект данных о работе уровень заряда АКБ, сопротивление спирали, напряжение и мощность. Производитель предусмотрел возможность использования картриджей, используемой в первой версии Joyetech Exceed Grip, поэтому сложностей с приобретением их не возникнет. Можно использовать картриджи объемом 3,5 или 4,5 мл (в комплекте второй вариант, рассчитанный на использование сменных испарителей сопротивлением 0,4 Ом). Устанавливается картридж сбоку просто и удобно. В зависимости от типа картриджей можно устанавливать сменные испарители сопротивлением 0,4 и 0,8 Ом. К сожалению, разработчики не оснастили картридж возможностью регулировки обдува. Вейпер может использовать и обслуживаемую базу, причем с достаточно простой установкой спирали дека выполнена в привычном формате с двумя стойками, горизонтальной установкой койла и достаточно большими отверстиями для укладки ваты. Заправить картридж не составит труда на его боковой поверхности имеется небольшая силиконовая заглушка, открыв которую можно залить жидкость. Joyetech Exceed Grip Pro достаточно интересное устройство, которое позволит компании конкурировать с другими производителями.

iJoy Captain AirGo Pod – компактная AIO-система, оснащенная аккумулятором средней емкости, оснащенная стабильным чипсетом Univ pro3.0 и рассчитанная на использование сменного испарителя одного сопротивления. Выглядит девайс достаточно оригинально и немного футуристично, причем его размеры достаточно скромные и выглядит он не как под-мод, а как небольшой стильный коробок, но при этом корпус имеет защиту от внешних воздействий класса IP68. Несмотря на наличие чипсета Univ pro3.0, девайс рассчитан на работу на одной мощности 15 Ватт с одним испарителем на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Выглядит iJoy Captain AirGo Pod очень оригинально – это далеко не просто небольшой коробок, а настоящее произведение вейп-искусства. Девайс выполнен достаточно оригинально и в некоторой степени футуристично, так как в нем нет традиционных прямых углов и четких линий, зато имеется масса декоративных элементов. Устройство достаточно компактное, по размерам меньше пачки сигарет – 88х50х14 мм, поэтому оно отлично поместиться в карман. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что iJoy Captain AirGo Pod выполнен по стандарту IP68, поэтому устройство можно с собой смело брать и на пикник, и на поход на байдарках, и даже в горы. Но все же не стоит тестировать ударопрочность девайса, подкладывая его под колеса КамАЗа. iJoy Captain AirGo Pod рассчитан на работу на одной мощности – 15 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором средней емкости 930 мАч, чего вполне достаточно для автономной работы в течение одного-двух дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели и закрытого силиконовой заглушкой, током 1,5А, благодаря которому время зарядки будет занимать около 70-80 минут. Несмотря на то, что iJoy Captain AirGo Pod оснащен достаточно интересным и производительным чипсетом – Univ pro3.0, но в распоряжении вейпера нет особых возможностей, только один режим с мощностью 15 Ватт. При этом нет возможности изменять рабочую мощность, так как на девайсе единственная кнопка – это кнопка «fire», выполняющая еще дополнительно функцию включения. С учетом габаритных особенностей и конструкции IJOY Captain AirGo Pod в нем используется достаточно специфический картридж. Производитель акцентирует внимание на том, что процедуру заправки картриджа можно производить даже одной рукой. Специально для IJOY Captain AirGo Pod был разработан сменный испаритель особенной конструкции на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Такой испаритель всего один, но зато он способен удивить вейпера своей вкусопередачей. Регулировка обдува не предусмотрена. Если верить заявлениям производителя, то ресурс испарителя – 16-22 мл жидкости, поэтому особых надежд на его длительный срок эксплуатации полагать не стоит. Для того чтобы заправить картридж, его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку на дне и залить 5,5 мл жидкости, причем рекомендуется использовать жидкости на основе солевого никотина.

Brusko Favostix Pod компактная POD-система, оснащенная мощным аккумулятором, работающая под управлением простого чипсета и рассчитанная на использование сменных картриджей со встроенными испарителями. Девайс представляет собой компактный стик, к эргономике и размерам которого не возникнет никаких вопросов. POD-система оснащена простым чипом, при помощи которого можно получить мощность до 30 Ватт. Устройство рассчитано на использование сменных картриджей со встроенными испарителями сопротивлением 0,6 и 1,0 Ом. Выполнена Brusko Favostix Pod в одном из самых стандартных и при этом беспроигрышных вариантов это компактный стик, со скошенными гранями и достаточно небольшим весом. К размерам девайса не будет никаких претензий 113,2х25х13,6 мм, а вес всего 46 грамм. Производитель предлагает семь оригинальных цветовых исполнений, начиная от традиционного черного или стального, заканчивая градиентными вариантами. Девайс оснащен встроенным аккумулятором емкостью 1000 мАч, а это для устройства такого формата и размера очень неплохой показатель, благодаря чему вейпер получить автономность в течение двух-трех дней (зависит от интенсивности парения). Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства. Чипсет, установленный в Brusko Favostix Pod, не отличается большой функциональностью, но при этом в распоряжении вейпера будет вариватт мощностью 1-30 Ватт, поднимающий сопротивление от 0,3 Ом. Активация может производиться как при помощи кнопки fire, так и при затяжке. При помощи этой же кнопки производится регулировка мощности по кругу в сторону увеличения. На небольшом монохромном дисплее диагональю 0,43 дюйма можно найти минимальный набор информации о работе устройства уровень заряда АКБ, сопротивление спирали, мощность и время затяжки.В Brusko Favostix Pod используются сменные картриджи со встроенными испарителями. Картридж устанавливается в батарейный блок без магнитов и удерживается просто силой трения. Картриджей представлено два Favostix Pod 1.0"Omega; и Favostix Pod 0.6"Omega;, причем оба со встроенными испарителями. Регулировка обдува не предусмотрена. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть небольшую пластиковую заглушку и залить 3 мл (очень неплохо для такого компактного устройства) жидкости. Brusko Favostix Pod это традиционная POD-система, от которой вейпер получает максимально простой и практичный девайс, который станет отличным помощником в парении жидкостей как на солевом, так и на freebase никотине.

Brusko Flexus Blok Pod Kit – компактная POD-система, оснащенная мощным встроенным аккумулятором, рассчитанная на установку сменных испарителей серии AF coil. Девайс выполнен в классическом стиле – прямоугольный корпус со скругленными гранями и углами, который венчает традиционный 510-й дрип-тип. Устройство достаточно простое, но имеющее три уровня мощности, благодаря чему вейпер без особых сложностей сможет подобрать оптимальный для него вариант парения. Девайс довольно автономный, что не может не радовать. Картридж POD-системы рассчитан на использование сменных испарителей Aspire AF Coil на сетке сопротивлением 0,6 и 1,0 Ом. Купить Brusko Flexus Blok Pod Kit можно в шести цветах – жемчужном, Gun metal, мятном, фиолетовом, фуксия и черном. Девайс очень компактный – 88,5*41,6*17,5 мм. За счет того, что корпус изготовлен из цинкового сплава, устройство весит 85 грамм и обладает хорошей эргономикой. Аккумулятор в Brusko Flexus Blok Pod Kit встроенный, емкостью 1200 мАч, благодаря чему два-три дня автономной работы вейперу гарантировано. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели, током 1А, поэтому время полного заряда составит чуть больше часа. POD-система оснащена простым чипсетом, благодаря которому вейпер может выставить один из трех мощностных режимов – High/Medium/Low. При этом мощность устройства составляет 12-18 Ватт. Активировать устройство можно и при затяжке, и при нажатии на единственную кнопку «Fire», при помощи которой производится и изменение мощности. На боковой поверхности устройства имеется светодиодный индикатор, меняющий свой цвет в зависимости от выставленной мощности и уровня заряда АКБ. С учетом особенностей конструкции в Brusko Flexus Blok Pod Kit используется прямоугольный картридж, устанавливаемый вместо одного из углов устройства. Картридж отличается практичностью и удобством эксплуатации, причем в нем используется традиционный 510-й дрип-тип. Картридж Brusko Flexus Blok Pod рассчитан на установку сменных испарителей серии Aspire AF Mesh Coil – на сетке сопротивлением 0,6 и 1,0 Ом, поэтому вейпер гарантированно получит хорошую вкусопередачу. Для того чтобы выставить обдув, в устройстве предусмотрен небольшой ползунок, расположенный около дрип-типа, но ход ползунка достаточно небольшой, поэтому выставить обдув не всегда просто. Заправка картриджа отличается практичностью и удобством, так как нет необходимости вынимать его из батарейного блока, необходимо просто отодвинуть еще один ползунок на боковой поверхности картриджа и в небольшое отверстие залить 3 мл жидкости. Brusko Flexus Blok Pod Kit –  максимально практичное устройство, способное приятно удивить автономностью и вкусопередачей. Разработчики сделали все, чтобы POD-система смогла заменить многим вейперам традиционный бокс-мод, оснащенный MTL-баком.

Набор SMOK NORD GT 2500 mAh совместим с 5-миллилитровой капсулой SMOK Nord GT pod, в которой используются катушки серии RPM 3 для получения облачного DTL и ароматного RDL-вейпа. Благодаря встроенному аккумулятору емкостью 2500 мАч мощность регулируется в диапазоне 5-80 Вт. Благодаря регулируемому воздушному потоку вы можете настроить воздушный поток в соответствии со своими предпочтениями. Nord GT с кожаной и металлической отделкой оснащен OLED-экраном диагональю 0,69 дюйма. Благодаря классическому дизайну Nord series classic вы можете экспериментировать, чтобы найти идеальные функции, которые подойдут именно вам. Интерфейс нового устройства оснащен двумя кнопками - одна активирует устройство, а вторая отвечает за настройку параметров работы и управление. Если первая кнопка большая и занимает центральное место, то вторая находится на торце и разделяет территорию с небольшим монохромным дисплеем.  Встроенный аккумулятор также порадует своей ёмкостью. А вот быстрой зарядки, как и во всех моделях бренда, здесь не предусмотрено - придётся подождать не менее полутора часов. Осуществляется эта процедура с помощью современного разъема. Умная POD-система управляется чипом с довольно широким диапазоном регулировки мощности. Сменный картридж, как обычно, обладает большой жидкостной автономностью. Мундштук имеет приплюснутую форму, заправка находится снизу. Используемые сменные испарители уже знакомы нам - это не очень разнообразная линейка катушек RPM3, причем довольно низкого сопротивления. Вы найдете два таких испарителя в коробке.

Набор SMOK NORD GT 2500 mAh совместим с 5-миллилитровой капсулой SMOK Nord GT pod, в которой используются катушки серии RPM 3 для получения облачного DTL и ароматного RDL-вейпа. Благодаря встроенному аккумулятору емкостью 2500 мАч мощность регулируется в диапазоне 5-80 Вт. Благодаря регулируемому воздушному потоку вы можете настроить воздушный поток в соответствии со своими предпочтениями. Nord GT с кожаной и металлической отделкой оснащен OLED-экраном диагональю 0,69 дюйма. Благодаря классическому дизайну Nord series classic вы можете экспериментировать, чтобы найти идеальные функции, которые подойдут именно вам. Интерфейс нового устройства оснащен двумя кнопками - одна активирует устройство, а вторая отвечает за настройку параметров работы и управление. Если первая кнопка большая и занимает центральное место, то вторая находится на торце и разделяет территорию с небольшим монохромным дисплеем.  Встроенный аккумулятор также порадует своей ёмкостью. А вот быстрой зарядки, как и во всех моделях бренда, здесь не предусмотрено - придётся подождать не менее полутора часов. Осуществляется эта процедура с помощью современного разъема. Умная POD-система управляется чипом с довольно широким диапазоном регулировки мощности. Сменный картридж, как обычно, обладает большой жидкостной автономностью. Мундштук имеет приплюснутую форму, заправка находится снизу. Используемые сменные испарители уже знакомы нам - это не очень разнообразная линейка катушек RPM3, причем довольно низкого сопротивления. Вы найдете два таких испарителя в коробке.

iJoy Captain AirGo Pod – компактная AIO-система, оснащенная аккумулятором средней емкости, оснащенная стабильным чипсетом Univ pro3.0 и рассчитанная на использование сменного испарителя одного сопротивления. Выглядит девайс достаточно оригинально и немного футуристично, причем его размеры достаточно скромные и выглядит он не как под-мод, а как небольшой стильный коробок, но при этом корпус имеет защиту от внешних воздействий класса IP68. Несмотря на наличие чипсета Univ pro3.0, девайс рассчитан на работу на одной мощности 15 Ватт с одним испарителем на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Выглядит iJoy Captain AirGo Pod очень оригинально – это далеко не просто небольшой коробок, а настоящее произведение вейп-искусства. Девайс выполнен достаточно оригинально и в некоторой степени футуристично, так как в нем нет традиционных прямых углов и четких линий, зато имеется масса декоративных элементов. Устройство достаточно компактное, по размерам меньше пачки сигарет – 88х50х14 мм, поэтому оно отлично поместиться в карман. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что iJoy Captain AirGo Pod выполнен по стандарту IP68, поэтому устройство можно с собой смело брать и на пикник, и на поход на байдарках, и даже в горы. Но все же не стоит тестировать ударопрочность девайса, подкладывая его под колеса КамАЗа. iJoy Captain AirGo Pod рассчитан на работу на одной мощности – 15 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором средней емкости 930 мАч, чего вполне достаточно для автономной работы в течение одного-двух дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели и закрытого силиконовой заглушкой, током 1,5А, благодаря которому время зарядки будет занимать около 70-80 минут. Несмотря на то, что iJoy Captain AirGo Pod оснащен достаточно интересным и производительным чипсетом – Univ pro3.0, но в распоряжении вейпера нет особых возможностей, только один режим с мощностью 15 Ватт. При этом нет возможности изменять рабочую мощность, так как на девайсе единственная кнопка – это кнопка «fire», выполняющая еще дополнительно функцию включения. С учетом габаритных особенностей и конструкции IJOY Captain AirGo Pod в нем используется достаточно специфический картридж. Производитель акцентирует внимание на том, что процедуру заправки картриджа можно производить даже одной рукой. Специально для IJOY Captain AirGo Pod был разработан сменный испаритель особенной конструкции на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Такой испаритель всего один, но зато он способен удивить вейпера своей вкусопередачей. Регулировка обдува не предусмотрена. Если верить заявлениям производителя, то ресурс испарителя – 16-22 мл жидкости, поэтому особых надежд на его длительный срок эксплуатации полагать не стоит. Для того чтобы заправить картридж, его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку на дне и залить 5,5 мл жидкости, причем рекомендуется использовать жидкости на основе солевого никотина.