SMOK Novo MASTER 1000 mAh - это новинка от известного бренда Smok, который получил свою популярность благодаря высокому качеству, и современному дизайну с большим функционалом. Внешний вид девайса напоминает стик. Корпус выполнен из металлического сплава и украшен пестрыми панелями, с элементами экокожи. В целом устройство выполнена в строгом и консервативном стиле. Габариты и вес для данного девайса стандартные. Цветовая гамма достаточно разнообразная, не только классические цвета, а также большое количество ярких и сочных расцветок. Картриджная система в виде пары расходников со встроенными испарителями. Кстати, создатели заявляют поддержку и других сменок одноименной линейки. Емкость резервуара 2мл, с верхней заправкой. В данной модели удобный формы мундштук. Регулировка интенсивности затяжки в виде аккуратного ползунка на торце устройства. Интерфейс располагает единственной кнопкой, однако активация достигается не только по нажатию на нее, но и по затяжке, LED индикатор событий обосновался чуть ниже. В качестве регулировки мощности имеется опция «boost» – двукратное нажатие на клавишу. Встроенный элемент питания достаточной емкости 1000 mAh, а вот полный заряд аккумулятора происходит в течении часа. Разъем Type-C современного образца.

В ассортименте компании Smok можно найти немало под-модов и POD-систем, которые пришлись по вкусу вейперам во всем мире (достаточно вспомнить о том, что одним из самых продаваемых устройств был Smok RPM). Серия Novo всегда отличалась компактностью, но при этом к таким девайсам было немало претензий и замечаний, поэтому появление Smok Novo 4 было вполне логично и ожидаемо, так как в нем исправлено большинство ошибок предыдущих версий. Если вейперу доводилось раньше встречать устройства серии Novo, то в Smok Novo 4 он наверняка узнает все характерные черты этой линейки компактные размеры, скругленные углы и грани, эргономичный мундштук. Немаловажным положительным моментом является выбор цветов нового устройства. Максимальная мощность Smok Novo 4 составляет 25 Ватт и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 800 мАч, чего достаточно для автономной работы в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства, током 0,74А, причем время полной зарядки составляет около 90 минут. Вполне логично, что Smok Novo 4 оснащен достаточно простым чипсетом, благодаря которому можно получить не только полный комплект защит, но и возможность изменения мощности в пределах 5-25 Ватт. Для управления предусмотрена только одна кнопка Fire, нажатие на которую позволяет выставить мощность и включить/выключить девайс, причем активация производится только по затяжке, а не при нажатии на эту клавишу. Устройство оснащено небольшим монохромным дисплеем, на котором отображается минимальный набор данных о работе под-мода. В отличие от предыдущих версий Novo в Smok Novo 4 предусмотрен картридж со сменными испарителями, которые были разработаны специально для него. В батарейном блоке картридж удерживается без помощи магнитов, его просто необходимо установить до упора. Специально для этого под-мода производителем были разработаны испарители серии LP1, причем на данный момент представлено три варианта испарителей 0,8 Ом на сетке, 0,8 и 1,2 Ом на стандартной спирали из кантала. Smok Novo 4 Kit оснащен достаточно удобной и практичной системой регулировки обдува, реализованной в виде небольшого колесика, которое расположено на боковой поверхности батарейного блока. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности небольшую силиконовую заглушку и залить 2 мл жидкости, причем желательно использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как отверстие небольшое. Можно уверенно сказать, что компания Smok при разработке Novo 4 учла многие замечания и пожелания пользователей, благодаря чему девайс получился достаточно интересным и практичным. В распоряжении вейпера будет компактное устройство с вариативным обдувом и сменными испарителями отличный вариант для любителей жидкости на солевом никотине.

Smok Nord X компактный под-мод, оснащенный довольно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипсета и рассчитанный на установку испарителей серий RPM и RPM2. Под работает только в режиме вариватта, но для большинства вейперов этого будет предостаточно. В зависимости от предпочтений вейпера можно использовать картриджи как для испарителей серии RPM (в том числе RBA-базу), так и RPM2 в комплекте имеется оба картриджа. Достаточно только посмотреть на Smok Nord X и становится понятно, что производитель этого девайса именно компания Smok, так как слишком уж характерные черты у устройства, напоминающего брусок. При этом оно довольно компактное 100*31*23 мм, и весит девайс 96 грамм. Корпус изготовлен из цинкового сплава с пластиковыми боковыми панелями, которые однозначно порадуют вейпера своими оригинальными яркими цветами. Производитель утверждает, что Smok Nord X выполнен в корпусе по стандарту защиты IP67 от пыли, влаги и ударов. Максимальная мощность 60 Ватт, которая обеспечивается достаточно мощным встроенным аккумулятором емкостью 1500 мАч, позволяющему получить автономность в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце и закрытого силиконовой пробкой, током 1,2А. Работает девайс под управлением фирменного чипсета, обеспечивающего полный комплект защит и возможность использования под-мода в режиме вариватта с мощностью 5-60 Ватт. Плата способна поднимать сопротивление от 0,2 Ом. На боковой поверхности расположен небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор данных о работе устройства мощность, сопротивление, напряжение, количество затяжек и уровень заряда АКБ. Два картриджа, имеющиеся в комплекте Smok Nord X, предназначены для установки испарителей серий RPM и RPM2, причем в комплекте уже установлены испарители RPM 2 Mesh 0.16ohm Coil и RPM Mesh 0.4ohm Coil на сетке. Но в распоряжении вейпера большой ассортимент испарителей обоих серий, в том числе обслуживаемая база, поэтому каждый сможет подобрать вариант в зависимости от своих предпочтений. Регулировка обдува не предусмотрена, она производится путем замены испарителей. Заправляется картридж традиционным для устройств Smok способом он вынимается из батарейного блока, на боковой поверхности открывается небольшая силиконовая заглушка и в отверстие заливается 6 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Несмотря на немного увеличившиеся размеры Smok Nord X остается все таким же практичным и удобным в использовании. Многие вейперы по достоинству оценят универсальность девайса относительно устанавливаемых испарителей, его автономность, увеличенную мощность, быструю зарядку и простоту использования.