Встречайте новинку –  Novo 2C Pod, разработанная компанией Smok. Устройство выполнили из легкого и в тоже время прочного термостойкого пластика в шести расцветках. Минималистичный корпус избавили от кнопок и обеспечили плавной закругленной формой. Фасад и тыльную сторону дополнили панелями с эргономичным перфорированным покрытием. По центру установлен небольшой цветной светодиод. На одной из боковин расположен USB порт. Одной из особенностей является прозрачный картридж, он со съемной крышкой, это очень удобно, так как всегда можно увидеть уровень жидкости. Работает Novo 2C Pod благодаря емкому аккумулятору на 800 мАч. Напряжение на выходе достигает максимального значения в 3,5 Вольт. Сопротивление варьируется в диапазоне от 0,6 до 2,5 Ом. Достаточно одного часа для полного заряда батареи. Универсальный магнитный картридж поддерживает все сменные испарители из линейки Novo. Внутри находится предустановленный экземпляр с сопротивлением в 0,8 Ом. Бак заправляется сверху и вмещает 2 мл жидкости.

BRUSKO PIXEL PRO это компактное устройство с перезаправляемым картриджем, которое способно обеспечить оригинальные ощущения от использования благодаря цилиндрическому мундштуку. За яркую вкусопередачу отвечает испарительный элемент на сетке. Благодаря испарительному элементу на сетке AIO-система BRUSKO PIXEL PRO порадует каждого яркой передачей ароматики. Быстрый доступ к заправке, большая ёмкость аккумулятора и современный порт USB Type-C обеспечат комфортное использование в течение целого дня. Выведи повседневный комфорт на новый уровень..

Vaporesso XROS 3 Pod – компактная POD-система, оснащенная мощным встроенным аккумулятором, работающая под управлением чипа Axon и рассчитанная на установку любых картриджей серии XROS. Девайс выполнен в традиционном для POD-систем форм-факторе – небольшого прямоугольного стика со скругленными гранями, благодаря чему он обладает отличной эргономикой и занимает минимум места в кармане. Устройство очень простое, активируется при затяжке, но при этом достаточно автономное. Немаловажная особенность такой POD-системы – возможность установки любых картриджей со встроенными испарителями серии XROS. Дизайнеры компании не стали особо менять дизайн нового устройства, поэтому POD-система выполнена в формате компактного прямоугольного стика со скругленными гранями, благодаря чему к эргономике девайса вопросов не возникнет. POD-система выполнена в достаточно небольшом размере, причем корпус изготовлен из алюминиевого сплава. В Vaporesso XROS 3 Pod используется встроенный аккумулятор емкостью 1000 мАч – для этого небольшого устройства это довольно приличный показатель, благодаря чему два-три дня автономной работы гарантировано. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства, током 1А, поэтому время, за которое АКБ полностью зарядится, будет около часа. Немаловажная особенность этой POD-системы в том, что работает она под управлением небезызвестного чипсета Axon. В устройстве предусмотрен автоматический выбор мощности в зависимости от сопротивления установленного испарителя, активируется оно при затяжке или при нажатии на единственную круглую кнопку «fire». Для контроля уровня заряда АКБ)в нижней части POD-системы предусмотрен небольшой светодиодный индикатор. Одна из ключевых особенностей Vaporesso XROS 3 Pod в том, что в него можно устанавливать любые картриджи серии XROS, благодаря чему у вейпера не возникнет сложностей с поиском расходных материалов. В батарейном блоке картридж удерживается при помощи магнитов. Специально для этого устройства был разработан новый картридж со встроенным сеточным испарителем сопротивлением 0,6 Ом, благодаря которому вейпер получит очень приличный вкус. Интересно то, что производитель обещает до 20 дней использования картриджа без ухудшения вкуса. В устройстве предусмотрена регулировка обдува, реализованная в виде небольшого ползунка на лицевой панели, двигая который можно выставить отверстие с большим или меньшим диаметром. Для заправки картриджа необходимо просто снять мундштук, и в небольшое отверстие с обратным клапаном залить 2 мл жидкости, причем можно использовать жидкости как на солевом, так и на freebase никотине. Vaporesso XROS 3 Pod  – это достойный продолжатель популярной линейки, хотя кардинальных отличий от ранее выпущенных версий нет. Но если вейпер ищет простой, автономный и вкусный девайс, то ему однозначно стоит купить Vaporesso XROS 3 Pod.

Встречайте новинку BRUSKO MINICAN 4, достойное продолжение линейки BRUSKO MINICAN, взявшее всё самое лучшее от моделей BRUSKO MINICAN 3 и BRUSKO MINICAN PRO, и получившее новые возможности: на боковой грани BRUSKO MINICAN 4 расположилась регулировка затяжки, а в комплекте к девайсу теперь идёт картридж с быстрой верхней заправкой, специально разработанный для этой pod-системы. Также на девайсе присутствует кнопка включения, с помощью которой можно настроить три уровня мощности устройства в зависимости от собственных предпочтений. Слово «миникан» давно стало нарицательным. Надёжность ассоциируется с каждым устройством линейки, качество и безопасность стоит выделить и у BRUSKO MINICAN 4, купить его – значит не просто приобрести электронную сигарету, а стать частью большой семьи, которую объединяет линейка устройств BRUSKO MINICAN. Универсальность BRUSKO MINICAN 4 подчеркивается тем, что pod-система совместима со всеми ранее выпущенными картриджами, а новый картридж подходит к любым девайсам линейки «Миникан». Новые правила - верхняя заправка. Меняйся, но оставайся собой вместе с новыми разноцветными картриджами, подходящими для всего семейства электронных сигарет MINICAN. Комбинируй картриджи с любым аккумулятором и создавай свой стиль.

Smok Nord X компактный под-мод, оснащенный довольно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипсета и рассчитанный на установку испарителей серий RPM и RPM2. Под работает только в режиме вариватта, но для большинства вейперов этого будет предостаточно. В зависимости от предпочтений вейпера можно использовать картриджи как для испарителей серии RPM (в том числе RBA-базу), так и RPM2 в комплекте имеется оба картриджа. Достаточно только посмотреть на Smok Nord X и становится понятно, что производитель этого девайса именно компания Smok, так как слишком уж характерные черты у устройства, напоминающего брусок. При этом оно довольно компактное 100*31*23 мм, и весит девайс 96 грамм. Корпус изготовлен из цинкового сплава с пластиковыми боковыми панелями, которые однозначно порадуют вейпера своими оригинальными яркими цветами. Производитель утверждает, что Smok Nord X выполнен в корпусе по стандарту защиты IP67 от пыли, влаги и ударов. Максимальная мощность 60 Ватт, которая обеспечивается достаточно мощным встроенным аккумулятором емкостью 1500 мАч, позволяющему получить автономность в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце и закрытого силиконовой пробкой, током 1,2А. Работает девайс под управлением фирменного чипсета, обеспечивающего полный комплект защит и возможность использования под-мода в режиме вариватта с мощностью 5-60 Ватт. Плата способна поднимать сопротивление от 0,2 Ом. На боковой поверхности расположен небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор данных о работе устройства мощность, сопротивление, напряжение, количество затяжек и уровень заряда АКБ. Два картриджа, имеющиеся в комплекте Smok Nord X, предназначены для установки испарителей серий RPM и RPM2, причем в комплекте уже установлены испарители RPM 2 Mesh 0.16ohm Coil и RPM Mesh 0.4ohm Coil на сетке. Но в распоряжении вейпера большой ассортимент испарителей обоих серий, в том числе обслуживаемая база, поэтому каждый сможет подобрать вариант в зависимости от своих предпочтений. Регулировка обдува не предусмотрена, она производится путем замены испарителей. Заправляется картридж традиционным для устройств Smok способом он вынимается из батарейного блока, на боковой поверхности открывается небольшая силиконовая заглушка и в отверстие заливается 6 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Несмотря на немного увеличившиеся размеры Smok Nord X остается все таким же практичным и удобным в использовании. Многие вейперы по достоинству оценят универсальность девайса относительно устанавливаемых испарителей, его автономность, увеличенную мощность, быструю зарядку и простоту использования.

Voopoo V.THRU Pro Pod компактный под-мод, оснащенный аккумулятором средней емкости, работающий под управлением чипсета Gene и рассчитанный на использование сменных картриджей. Управление девайсом производится при помощи известного чипа Gene, параметры которого подогнаны под это устройство, благодаря чему работа под-мода отличается производительностью и стабильностью. Девайс рассчитан на работу со сменными картриджами со встроенными испарителями сопротивлением 0,7 и 1,2 Ом. Выглядит Voopoo V.THRU Pro Pod достаточно стандартно. Его размеры - 95.5х28.5х14.9 мм, а вес за счет использования алюминиевого сплава и пластика всего 44 грамма, поэтому в кармане он займет места не больше, чем зажигалка. Порадовали дизайнеры и оформлением корпус изготовлен в довольно оригинальных цветовых решениях, причем они постарались отойти от традиционного черного цвета. Девайс работает на мощности 5-25 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 900 мАч его вполне хватит на день-полтора автономной работы. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце, током 1А. Немаловажная особенность Voopoo V.THRU Pro Pod это чип Gene, который адаптирован под мощность девайса и его задачи, сводящиеся к простому вариватту. Девайс оснащен маленьким монохромным дисплеем, отображающим минимум информации и единственной кнопкой, при помощи которой по кругу можно выставить рабочую мощность. Активация устройства происходит при затяжке, поэтому пользоваться девайсом очень просто разберется даже новичок. В модели Voopoo V.THRU Pro Pod разработчики реши не использовать сменные испарители, ограничившись сменными картриджами двух видов. В батарейном блоке картриджи удерживаются при помощи привычных уже магнитов. Интересно то, что инженеры Voopoo внедрили в картриджах инновационную конструкцию, предотвращающую образование конденсата между картриджем и батарейным блоком и это очень хорошо. Производитель предлагает два типа картриджей V.THRU Pro Pod 0,7 и 1,2 Ом, причем первый вариант на сетке, а второй на стандартной спирали. Кстати, в компании Voopoo изначально рекомендуют вейперам использовать на Voopoo V.THRU Pro Pod" жидкости на солевом никотине. Регулировка обдува не предусмотрена. Заправка картриджа очень простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Voopoo V.THRU Pro Pod это настоящая находка для вейперов, которые хотят получить одновременно простое устройство, и при этом хотят иметь возможность регулировки мощности и интенсивности парообразования. За счет компактного размера, довольно мощного аккумулятора и большого резервуара для жидкости можно получить практичный и автономный девайс для жидкостей на солевом никотине.

Joyetech Exceed Grip Pro компактный под-мод, оснащенный достаточно мощным аккумулятором, встроенным простым чипсетом для управления и рассчитанный на работу как со сменными испарителями, так и RBA-базой. Наличие достаточно простого чипсета позволяет вейперу подобрать оптимальную мощность парения. Для того чтобы вейперу было максимально использовать девайс, в нем предусмотрена возможность установки сменных испарителей или обслуживаемой базы. Сразу стоит сказать, что по определенному (принятому почему-то в кругах вейп-производителей) стандарту девайс не комплектуется обслуживаемой базой ее необходимо покупать отдельно. Габаритные размеры Joyetech Exceed Grip Pro аналогичны предыдущей версии - 74.0*40.0*21.0 мм, поэтому его можно без особых проблем носить в кармане рубашке. Разработчики поработали и над весом устройства, составляющем всего 74 грамма. Стоит отдать должное дизайнерам они изначально предлагают большой выбор цветовых оформлений, причем ярких, молодежных и в какой-то степени вызывающих, но многие вейперы однозначно это оценят. Питание Exceed Grip Pro обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 1000 мАч, что для девайсов такого класса практически стандарт. Заряжается АКБ при помощи стандартного разъема micro-USB, расположенного на боковой панели. Одним из немаловажных достоинств этого устройства является достаточно простой чипсет, при помощи которого можно регулировать мощность девайса от 1 до 40 Ватт. Естественно, Joyetech Exceed Grip Pro оснащен небольшим дисплеем диагональю 0,69 дюйма, на котором вейпер сможет найти стандартный комплект данных о работе уровень заряда АКБ, сопротивление спирали, напряжение и мощность. Производитель предусмотрел возможность использования картриджей, используемой в первой версии Joyetech Exceed Grip, поэтому сложностей с приобретением их не возникнет. Можно использовать картриджи объемом 3,5 или 4,5 мл (в комплекте второй вариант, рассчитанный на использование сменных испарителей сопротивлением 0,4 Ом). Устанавливается картридж сбоку просто и удобно. В зависимости от типа картриджей можно устанавливать сменные испарители сопротивлением 0,4 и 0,8 Ом. К сожалению, разработчики не оснастили картридж возможностью регулировки обдува. Вейпер может использовать и обслуживаемую базу, причем с достаточно простой установкой спирали дека выполнена в привычном формате с двумя стойками, горизонтальной установкой койла и достаточно большими отверстиями для укладки ваты. Заправить картридж не составит труда на его боковой поверхности имеется небольшая силиконовая заглушка, открыв которую можно залить жидкость. Joyetech Exceed Grip Pro достаточно интересное устройство, которое позволит компании конкурировать с другими производителями.

POD-система Geekvape Obelisk 65 FC Pod Mod Kit — стильное и эргономичное устройство с яркими боковыми панелями и хромированными вставками на прямоугольном корпусе. В Geekvape Obelisk 65 FC Pod Mod Kit используется чип AS. Дополнительный плюс устройства – функция OTG, позволяющая использовать девайс в качестве Power Bank. На лицевой стороне находится цветной дисплей, на котором отображаются все необходимые параметры и кнопки включения и регулировки мощности. Два встроенных аккумулятора ёмкостью 1100 мАч заряжаются при помощи кабеля USB Type-C. Но также можно приобрести зарядное устройство с Power Delivery, благодаря которому аккумуляторы полностью заряжаются всего за 18 минут. Картридж Obelisk 65 Pod рассчитан на использование испарителей серии B. В комплекте имеется два варианта испарителей с сопротивлением 0.2 Ом и 0.4 Ом. Резервуар имеет большой объём 4 мл. Отверстие для заправки находится на верхнем торце под силиконовой заглушкой. Регулировка обдува происходит путём поворота топ-кэпа. В устройстве установлена достаточно современная плата AS Chip, под завязку напичканная самым разнообразным функционалом различной степени необходимости. Девайс включается пятикратным нажатием на кнопку Fire, демонстрируя свой главный экран со всей его информацией: выбранным режимом, мощностью, зарядом АКБ, сопротивлением, вольтажом и счетчиком затяжек. Последний можно обнулить, быстро нажав на кнопку Fire, а затем, однократными кликами на эту же клавишу добраться до нижнего пункта, после чего кнопкой «минус» значения сбрасываются. Девайс обладает множеством режимов парения: Smart, Power, TC-SS, TCR, VPC, Bypass и OTG. Для активации возможности переключаться между данными опциями следует кликнуть на кнопку Fire три раза, а после клавишами «плюс» или «минус» выбрать подходящий под текущие задачи вариант. Режим термоконтроля, к слову, доступен только для нержавеющей стали, а в SMART устройство само подбирает необходимые значения по сопротивлению испарителя. Режим VPC представляет собой старую-добрую и так всем «необходимую» пользовательскую настройку кривой мощности в первые 5 секунд парения. Для активации данной регулировки следует три раза нажать на Fire, а после однократными кликами перемещаться по точкам на графике, поднимая или опуская эту самую кривую «плюсом» или «минусом». В девайсе также присутствует режим Bypass.