Новое устройство Geek Vape Aegis Boost 2 B60 - это тройная защита, расширенные возможности и потрясающий дизайн. Интеллектуальные режимы работы платы AS-Chip версии 3.0. Более свежий вид благодаря изогнутому дисплею со светодиодной подсветкой диагональю 0,96 дюйма. Более безопасное ношение с A-lock. Это новый импульс с новым тройным доказательством. Режим BOOST, автоматически выбирает максимальный выход для максимального количества облаков, увеличьте возможности для вкуса и пара. Девайс работает от встроенного аккумулятора емкостью 2000 мАч. Aegis B60 поддерживает стабильную мощность до 60 Вт. Технология стабильного повышения выходного напряжения, оптимизирующая мощность для создания стабильного производства вкуса, даже когда батарея почти разряжена. Aegis B60 оснащен герметичным картриджем с верхним потоком воздуха, а воздушный поток поступает через боковые отверстия, что облегчает доступ к испарителю, что обеспечивает превосходный вкус и более точное управление воздушным потоком. У девайса есть 0,96 дюймовый изогнутый дисплей, что обеспечивает более захватывающий и свежий визуальный эффект. Вместе с совершенно новым пользовательским интерфейсом информация о вейпинге более интуитивна. Каждая деталь находится в расширенном видении. Набор микросхем AS является мощным источником энергии для выполнения всех сложные задачи Geekvape B60. Режим SMART, автоматически выбирает лучший показатель для получения лучшего вкуса и устанавливает ограничение на максимальную выходную мощность, для предотвращения подгорания испарителя. Защита от случайного включения служит для защиты от случайного нажатия для более безопасного хранения во время переноса устройства. Простой переключатель предотвращает перегрев испарителей или самого мода при случайном нажатии кнопки. Картридж Geekvape Aegis B60 pod емкостью 5мл. Заправка осуществляется через отверстие в верхней части. Отсоедините резиновую заглушку и заправьте картридж жидкостью.

Voopoo VMATE PRO облачили в легкий округлый корпус, исполненный в знакомом стиле серии Vmate. Основным материалом избрали алюминиевый сплав. Крупный магнитный картридж обеспечили защитой от детей и удобным приплюснутым мундштуком. Широкую сторону украсили контрастным логотипами. На обороте вырезали воздухозаборное отверстие, дополненное ползунком. Лаконичную панель управления расположили сбоку. В её состав вошли монохромный дисплей и небольшая кнопка. USB-порт обосновался на дне. За управление отвечает вариативная плата, поддерживающая выходную мощность до 25 ватт и стандартный интерфейс без излишеств. Встроенный аккумулятор располагает запасом в 900 мАч. Новое устройство отличается инновационной фирменной технологией iCOSM, обеспечивающей увеличенный срок службы испарителей, автоматическую систему очистки намотки, ионы серебра для гигиены и улучшенную вкусопередачу. В запасе предусматриваются два емких картриджа на 3 мл с различными интегрированными испарителями — на 0,7 и 1,2 Ом. Заправка осуществляется через отверстие, скрытое на торце бака.

SMOK Nfix Pod компактная POD-система, оснащенная мощным аккумулятором, работающая под управление простого чипсета и позволяющая вейперу выставить рабочую мощность. Наличие довольно простой платы и небольшого дисплея позволит вейперу выбрать оптимальную для него мощность в пределах 25 Ватт. Сменные картриджи со встроенными испарителями рассчитаны на тугую затяжку. Дизайн SMOK Nfix Pod - это достаточно традиционный стик, но радуют габаритные размеры 110,5*21,5*13 мм, поэтому он будет практически незаметным в кармане или женском клатче. Порадует и вес нового устройства он всего 32 грамма, но это неудивительно, так как корпус изготовлен из пластика, причем самого разноцветного, поэтому вейперу есть из чего выбрать. Максимальная мощность девайса 25 Ватт, и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 700 мАч, что для такого компактного размера очень неплохой показатель. Заряжается девайс при помощи разъема USB Type-C, расположенным на нижнем торце устройства, током 0,68А со времем полной зарядки около часа. Немаловажная особенность SMOK Nfix Pod это наличие простой и надежной платы, при помощи которой можно не только получить полный комплект защит, но и возможность выставить мощность девайса в пределах 1-25 Ватт. Для того чтобы выставить мощность, в девайсе имеется одна кнопка, причем мощность выставляется по кругу в сторону увеличения. Для контроля работы устройства предусмотрен небольшой дисплей, на котором можно найти информацию о мощности, уровне заряда АКБ, сопротивление испарителя, напряжение и количество затяжек. Вполне естественно и логично, что в SMOK Nfix Pod используется сменный картридж, а не испаритель, так как девайс совсем небольшой. Картридж удерживается в батарейном блоке при помощи магнитов, поэтому его процесс замены занимает всего пару секунд. Производитель предлагает один вариант сменного картриджа Nfix DC 0.8ohm MTL Pod со встроенным испарителем на стандартной спирали, они сделали все, чтобы затяжка была действительно тугой, а вкус максимально естественным. В компании Smok акцентируют внимание на том, что в картридже используется инновационная система обдува, в которой используется два воздухозаборных отверстия. Подобное техническое решение позволит максимально раскрыть вкус жидкости. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть сбоку небольшую силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости, желательно на солевом никотине. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как отверстие для заправки небольшое. SMOK Nfix Pod реально порадовал, так как, покупая его, можно получить не самую банальную POD-систему, которая способна удивить вкусом и функциональностью. При этом девайс небольшой, практичный и максимально простой в использовании и обслуживании именно это интересует многих вейперов.

Набор Geek Vape Aegis Boost LE Bonus внешне практически не отличается от обычной версии, разве что каркас из цинкового сплава теперь хромированный, а кожаная вставка декорирована слегка по-другому. В остальном – все то же самое, в том числе и защита IP67. Не стоит девайс швырять и купать намеренно, но вот случайное падение на пол или в воду он может пережить. Габариты тоже остались прежними: 107х39x28 мм, вполне поместится в ладони или кармане. Aegis Boost LE Bonus питается от встроенного аккумулятора на 1500 мАч, для POD-системы это много, если парите на малой мощности, можете рассчитывать на день, а то и два автономной работы. Полной подзарядки придется ждать около часа, что довольно быстро, ведь принимается до 1.5А тока. Разъем для зарядки расположен сбоку под заглушкой, это micro-USB. Начинка в Aegis Boost Luxury Edition не претерпела изменений: все так же разгоняемся от 5 до 40 Ватт, рабочий диапазон сопротивлений от 0.2 до 3 Ом. Картриджей существует два варианта: один работает на сменных испарителях, другой обслуживаемый, это те же самые картриджи для Aegis Boost. С первым все довольно просто: он вмещает 3.7 мл жидкости и кормится сменными испарителями Aegis Boost, причем в коробке вы найдете сразу пять: на 0.3, 0.4 (таких два), 0.6 и 1.2 Ом. Это первое заметное отличие Aegis Boost Luxury Edition от обычного. Как видно, здесь есть головки как под свободную, так и под тугую тягу, можно еще покрутить колесико регулировки обдува, чтобы настроить все идеально под себя. Куда как интереснее второй RDTA картридж от Aegis Boost Luxury Edition Bonus: это, по сути, дрипкобак (дрипкокартридж, если угодно), в него можно установить свою намотку, причем места под спираль здесь больше, чем в привычных RBA-базах. Порнокойлы, конечно, сюда не встанут, да и максимальная мощность в 40 Ватт накладывает свои ограничения, но зато можно получить большие облака пара и пространство для экспериментов. Существует еще и переходник на 510-й коннектор Aegis Boost, можно накрутить какой-нибудь свой атомайзер с поправкой на возможности платы.

Smok Nord X компактный под-мод, оснащенный довольно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипсета и рассчитанный на установку испарителей серий RPM и RPM2. Под работает только в режиме вариватта, но для большинства вейперов этого будет предостаточно. В зависимости от предпочтений вейпера можно использовать картриджи как для испарителей серии RPM (в том числе RBA-базу), так и RPM2 в комплекте имеется оба картриджа. Достаточно только посмотреть на Smok Nord X и становится понятно, что производитель этого девайса именно компания Smok, так как слишком уж характерные черты у устройства, напоминающего брусок. При этом оно довольно компактное 100*31*23 мм, и весит девайс 96 грамм. Корпус изготовлен из цинкового сплава с пластиковыми боковыми панелями, которые однозначно порадуют вейпера своими оригинальными яркими цветами. Производитель утверждает, что Smok Nord X выполнен в корпусе по стандарту защиты IP67 от пыли, влаги и ударов. Максимальная мощность 60 Ватт, которая обеспечивается достаточно мощным встроенным аккумулятором емкостью 1500 мАч, позволяющему получить автономность в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце и закрытого силиконовой пробкой, током 1,2А. Работает девайс под управлением фирменного чипсета, обеспечивающего полный комплект защит и возможность использования под-мода в режиме вариватта с мощностью 5-60 Ватт. Плата способна поднимать сопротивление от 0,2 Ом. На боковой поверхности расположен небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор данных о работе устройства мощность, сопротивление, напряжение, количество затяжек и уровень заряда АКБ. Два картриджа, имеющиеся в комплекте Smok Nord X, предназначены для установки испарителей серий RPM и RPM2, причем в комплекте уже установлены испарители RPM 2 Mesh 0.16ohm Coil и RPM Mesh 0.4ohm Coil на сетке. Но в распоряжении вейпера большой ассортимент испарителей обоих серий, в том числе обслуживаемая база, поэтому каждый сможет подобрать вариант в зависимости от своих предпочтений. Регулировка обдува не предусмотрена, она производится путем замены испарителей. Заправляется картридж традиционным для устройств Smok способом он вынимается из батарейного блока, на боковой поверхности открывается небольшая силиконовая заглушка и в отверстие заливается 6 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Несмотря на немного увеличившиеся размеры Smok Nord X остается все таким же практичным и удобным в использовании. Многие вейперы по достоинству оценят универсальность девайса относительно устанавливаемых испарителей, его автономность, увеличенную мощность, быструю зарядку и простоту использования.

Smok Nord X компактный под-мод, оснащенный довольно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипсета и рассчитанный на установку испарителей серий RPM и RPM2. Под работает только в режиме вариватта, но для большинства вейперов этого будет предостаточно. В зависимости от предпочтений вейпера можно использовать картриджи как для испарителей серии RPM (в том числе RBA-базу), так и RPM2 в комплекте имеется оба картриджа. Достаточно только посмотреть на Smok Nord X и становится понятно, что производитель этого девайса именно компания Smok, так как слишком уж характерные черты у устройства, напоминающего брусок. При этом оно довольно компактное 100*31*23 мм, и весит девайс 96 грамм. Корпус изготовлен из цинкового сплава с пластиковыми боковыми панелями, которые однозначно порадуют вейпера своими оригинальными яркими цветами. Производитель утверждает, что Smok Nord X выполнен в корпусе по стандарту защиты IP67 от пыли, влаги и ударов. Максимальная мощность 60 Ватт, которая обеспечивается достаточно мощным встроенным аккумулятором емкостью 1500 мАч, позволяющему получить автономность в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце и закрытого силиконовой пробкой, током 1,2А. Работает девайс под управлением фирменного чипсета, обеспечивающего полный комплект защит и возможность использования под-мода в режиме вариватта с мощностью 5-60 Ватт. Плата способна поднимать сопротивление от 0,2 Ом. На боковой поверхности расположен небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор данных о работе устройства мощность, сопротивление, напряжение, количество затяжек и уровень заряда АКБ. Два картриджа, имеющиеся в комплекте Smok Nord X, предназначены для установки испарителей серий RPM и RPM2, причем в комплекте уже установлены испарители RPM 2 Mesh 0.16ohm Coil и RPM Mesh 0.4ohm Coil на сетке. Но в распоряжении вейпера большой ассортимент испарителей обоих серий, в том числе обслуживаемая база, поэтому каждый сможет подобрать вариант в зависимости от своих предпочтений. Регулировка обдува не предусмотрена, она производится путем замены испарителей. Заправляется картридж традиционным для устройств Smok способом он вынимается из батарейного блока, на боковой поверхности открывается небольшая силиконовая заглушка и в отверстие заливается 6 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Несмотря на немного увеличившиеся размеры Smok Nord X остается все таким же практичным и удобным в использовании. Многие вейперы по достоинству оценят универсальность девайса относительно устанавливаемых испарителей, его автономность, увеличенную мощность, быструю зарядку и простоту использования.

Voopoo V.THRU Pro Pod компактный под-мод, оснащенный аккумулятором средней емкости, работающий под управлением чипсета Gene и рассчитанный на использование сменных картриджей. Управление девайсом производится при помощи известного чипа Gene, параметры которого подогнаны под это устройство, благодаря чему работа под-мода отличается производительностью и стабильностью. Девайс рассчитан на работу со сменными картриджами со встроенными испарителями сопротивлением 0,7 и 1,2 Ом. Выглядит Voopoo V.THRU Pro Pod достаточно стандартно. Его размеры - 95.5х28.5х14.9 мм, а вес за счет использования алюминиевого сплава и пластика всего 44 грамма, поэтому в кармане он займет места не больше, чем зажигалка. Порадовали дизайнеры и оформлением корпус изготовлен в довольно оригинальных цветовых решениях, причем они постарались отойти от традиционного черного цвета. Девайс работает на мощности 5-25 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 900 мАч его вполне хватит на день-полтора автономной работы. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце, током 1А. Немаловажная особенность Voopoo V.THRU Pro Pod это чип Gene, который адаптирован под мощность девайса и его задачи, сводящиеся к простому вариватту. Девайс оснащен маленьким монохромным дисплеем, отображающим минимум информации и единственной кнопкой, при помощи которой по кругу можно выставить рабочую мощность. Активация устройства происходит при затяжке, поэтому пользоваться девайсом очень просто разберется даже новичок. В модели Voopoo V.THRU Pro Pod разработчики реши не использовать сменные испарители, ограничившись сменными картриджами двух видов. В батарейном блоке картриджи удерживаются при помощи привычных уже магнитов. Интересно то, что инженеры Voopoo внедрили в картриджах инновационную конструкцию, предотвращающую образование конденсата между картриджем и батарейным блоком и это очень хорошо. Производитель предлагает два типа картриджей V.THRU Pro Pod 0,7 и 1,2 Ом, причем первый вариант на сетке, а второй на стандартной спирали. Кстати, в компании Voopoo изначально рекомендуют вейперам использовать на Voopoo V.THRU Pro Pod" жидкости на солевом никотине. Регулировка обдува не предусмотрена. Заправка картриджа очень простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Voopoo V.THRU Pro Pod это настоящая находка для вейперов, которые хотят получить одновременно простое устройство, и при этом хотят иметь возможность регулировки мощности и интенсивности парообразования. За счет компактного размера, довольно мощного аккумулятора и большого резервуара для жидкости можно получить практичный и автономный девайс для жидкостей на солевом никотине.

Новинка Lost Vape Thelema Elite 40 от Lost Vape. Отличилось устройство своей панель управления, расположенная сбоку, что позволило создать оригинально выглядящий, мощный и функциональный девайс с компактными размерами. Характерная форма, скошенные с одной стороны грани на выступающей части, покрытие из эко-кожи и радующая увесистость металлического корпуса. Экран, порт зарядки и регулятор настройки обдува, совмещённый с отверстием забора воздуха, расположены на тонкой боковой грани. Окраска матовая, бархатисто-нежная и очень приятная на ощупь. Накладки из эко-кожи отличаются между собой — есть как строгие одноцветные варианты, так и с характерными серии рисунками, с приятной текстурой, а так же варианты с тиснением. Чуть отличается только покрытие кнопки — оно глянцевое и слегка бликующее. На экране одновременно отображается примерный заряд аккумулятора, сопротивление испарителя, текущая мощность и иконка блокировки, время последней затяжки и общее число сделанных затяжек. Возможности платы - автоматическая подстройка мощности под сопротивление испарителя, ручная установка мощности от 5 до 40 Ватт и возможность блокировки кнопок. Включается и отключается устройство пятикратным нажатием на кнопку. Если быстро нажать четыре раза – произойдёт блокировка или разблокировка. А три быстрых клика включат режим ручного изменения мощности с шагом в 0,5 Ватта. Комплектный подвес (ланьярд) фиксируется на специальном силиконовом колечке, которое удобнее всего расположить между экраном и регулятором обдува. Так оно не будет закрывать органы управления и позволит поду висеть картриджем вверх. Ёмкий аккумулятор на 1400 mAh заряжается через USB Type-C током до 2 А.

SMOK RPM80 Pod Mod Kit под-мод средних размеров, рассчитанный на работу от встроенного аккумулятора большой емкости, оснащенный фирменным чипсетом IQ-80 chip и работающий на съемных картриджах под испарители серии RPM и RGC. Форм-фактор этого устройства достаточно традиционный, но при этом очень удобный в работе и эргономичный. Наличие производительного чипсета позволит получить мощность 80 Ватт и использовать различные испарители серий RPM и RGC, а также с обслуживаемыми базами. SMOK RPM80 Pod Mod это небольшой девайс, его размеры - 109*31.5*26 мм, но и назвать. Он выполнен в достаточно оригинальном форм-факторе, напоминающем трубомод, но с плоской вставкой для панели управления. Девайс изготовлен из цинкового сплава, сочетающегося с пластиковыми декоративными вставками, благодаря которым мод выглядит оригинально и нестандартно. Максимальная мощность устройства 80 Ватт, и обеспечивается она при помощи встроенного аккумулятора емкостью 3000 мАч. Зарядить аккумулятор можно при помощи стандартного разъема micro-USB, расположенного на управляющей панели, током 1,2А. В батарейном блоке RPM80 Device установлен фирменный чипсет компании SMOK IQ-80 chip, при помощи которого вейпер имеет возможность выставить мощность в пределах 1-80 Ватт. Наличие простого вариватта позволит вейперу самостоятельно определить оптимальную мощность в зависимости от своих предпочтений. SMOK RPM80 Pod Mod оснащен небольшим цветным информативным дисплеем, цветовую схему которого менять. НА экране можно получить всю необходимую информацию о работе девайса уровень заряда АКБ, мощность, сопротивление спирали, напряжение, количество и время затяжек. По аналогии с версией RPM80, в SMOK RPM80 Pod Mod имеется два картриджа в комплекте - RPM80" RGC Pod и RPM80 RPM Pod для различных испарителей. Картриджи удерживаются в батарейном блоке при помощи ставших уже стандартном магнитных коннекторов. С учетом того, что деввайс комплектуется двумя типами картриджей, то он рассчитан и на два типа испарителей RPM и RGC, вейперу предоставлен большой выбор испарителей различного сопротивления и конструкции, а также два варианта обслуживаемой базы. При использовании картриджа RPM80" RGC Pod вейпер может самостоятельно выставить обдув, поэтому стоит обратить особое внимание именно на этот картридж. Заправка картриджа очень простая, так как разработчики предусмотрели в верхнем торце небольшое заправочное отверстие, закрытое силиконовой пробкой, в которое можно залить 5 мл жидкости. Компании SMOK удалось выпустить удачное устройство, которое придется по вкусу многим вейперам.