SMOK Novo 2X – компактная POD-система, оснащенная довольно мощным аккумулятором, рассчитанная на установку сменных картриджей со встроенными испарителями серий Novo и Novo 2. Девайс из достаточно простой серии, поэтому он лишен элементов управления, активируется при затяжке. Благодаря фирменному чипсету рабочая мощность выставляется автоматически в зависимости от сопротивления установленного картриджа. POD-систему разработчики сделали универсальной – она может работать с любыми картриджами серий Novo и Novo 2. Дизайн SMOK Novo 2X в компании особо менять не стали, приняв решение оставить его практически таким же, как и его предшественник – аккуратный прямоугольник со скругленными углами и гранями. При этом дизайнеры предлагают сразу десять оригинальных цветов и исполнений, среди которых можно найти традиционные, и нестандартные решения. Девайс небольшой – 97*24,5*14,5 мм, поэтому он будет немного больше стандартной флешки. Питание SMOK Novo 2X обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 800 мАч, автономное время которого напрямую зависит от сопротивления установленного картриджа и рабочей мощности. Зарядка аккумулятора производится при помощи ставшего уже стандартным разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства, током 0,7А, поэтому время, за которое зарядится АКБ, составит около часа. SMOK Novo 2X хоть и относится к простой серии, но в нем предусмотрен автоматический выбор мощности в зависимости от сопротивления установленного картриджа. Мощность при сопротивлении менее 0,7 Ом составит 12-20 Ватт, а если сопротивление выше 0,7 Ом, то она будет 4-14 Ватт. Для того чтобы вейпер мог контролировать уровень заряда аккумулятора, на боковой поверхности устройства имеется небольшой светодиод, меняющий свой цвет в зависимости от того, насколько заряжена батарея. SMOK Novo 2X рассчитан на установку любых картриджей серий Novo и Novo 2. Помимо использования картриджей Novo и Novo 2 в этот девайс можно устанавливать специально разработанный вариант Novo 2X, выполненный на сетке, благодаря чему проблем со вкусопередачей у вейпера не будет. Разработчики предусмотрели возможность регулировки обдува, реализованную при помощи небольшого ползунка, расположенного на лицевой панели. Заправка картриджа отличается простотой – необходимо снять мундштук и в отверстие, снабженное обратным клапаном, залить 2 мл жидкости. SMOK Novo 2X –  автономный, универсальный, простой и надежный.

В ассортименте компании Smok можно найти немало под-модов и POD-систем, которые пришлись по вкусу вейперам во всем мире (достаточно вспомнить о том, что одним из самых продаваемых устройств был Smok RPM). Серия Novo всегда отличалась компактностью, но при этом к таким девайсам было немало претензий и замечаний, поэтому появление Smok Novo 4 было вполне логично и ожидаемо, так как в нем исправлено большинство ошибок предыдущих версий. Если вейперу доводилось раньше встречать устройства серии Novo, то в Smok Novo 4 он наверняка узнает все характерные черты этой линейки компактные размеры, скругленные углы и грани, эргономичный мундштук. Немаловажным положительным моментом является выбор цветов нового устройства. Максимальная мощность Smok Novo 4 составляет 25 Ватт и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 800 мАч, чего достаточно для автономной работы в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства, током 0,74А, причем время полной зарядки составляет около 90 минут. Вполне логично, что Smok Novo 4 оснащен достаточно простым чипсетом, благодаря которому можно получить не только полный комплект защит, но и возможность изменения мощности в пределах 5-25 Ватт. Для управления предусмотрена только одна кнопка Fire, нажатие на которую позволяет выставить мощность и включить/выключить девайс, причем активация производится только по затяжке, а не при нажатии на эту клавишу. Устройство оснащено небольшим монохромным дисплеем, на котором отображается минимальный набор данных о работе под-мода. В отличие от предыдущих версий Novo в Smok Novo 4 предусмотрен картридж со сменными испарителями, которые были разработаны специально для него. В батарейном блоке картридж удерживается без помощи магнитов, его просто необходимо установить до упора. Специально для этого под-мода производителем были разработаны испарители серии LP1, причем на данный момент представлено три варианта испарителей 0,8 Ом на сетке, 0,8 и 1,2 Ом на стандартной спирали из кантала. Smok Novo 4 Kit оснащен достаточно удобной и практичной системой регулировки обдува, реализованной в виде небольшого колесика, которое расположено на боковой поверхности батарейного блока. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности небольшую силиконовую заглушку и залить 2 мл жидкости, причем желательно использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как отверстие небольшое. Можно уверенно сказать, что компания Smok при разработке Novo 4 учла многие замечания и пожелания пользователей, благодаря чему девайс получился достаточно интересным и практичным. В распоряжении вейпера будет компактное устройство с вариативным обдувом и сменными испарителями отличный вариант для любителей жидкости на солевом никотине.

Smok Nord X компактный под-мод, оснащенный довольно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипсета и рассчитанный на установку испарителей серий RPM и RPM2. Под работает только в режиме вариватта, но для большинства вейперов этого будет предостаточно. В зависимости от предпочтений вейпера можно использовать картриджи как для испарителей серии RPM (в том числе RBA-базу), так и RPM2 в комплекте имеется оба картриджа. Достаточно только посмотреть на Smok Nord X и становится понятно, что производитель этого девайса именно компания Smok, так как слишком уж характерные черты у устройства, напоминающего брусок. При этом оно довольно компактное 100*31*23 мм, и весит девайс 96 грамм. Корпус изготовлен из цинкового сплава с пластиковыми боковыми панелями, которые однозначно порадуют вейпера своими оригинальными яркими цветами. Производитель утверждает, что Smok Nord X выполнен в корпусе по стандарту защиты IP67 от пыли, влаги и ударов. Максимальная мощность 60 Ватт, которая обеспечивается достаточно мощным встроенным аккумулятором емкостью 1500 мАч, позволяющему получить автономность в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце и закрытого силиконовой пробкой, током 1,2А. Работает девайс под управлением фирменного чипсета, обеспечивающего полный комплект защит и возможность использования под-мода в режиме вариватта с мощностью 5-60 Ватт. Плата способна поднимать сопротивление от 0,2 Ом. На боковой поверхности расположен небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор данных о работе устройства мощность, сопротивление, напряжение, количество затяжек и уровень заряда АКБ. Два картриджа, имеющиеся в комплекте Smok Nord X, предназначены для установки испарителей серий RPM и RPM2, причем в комплекте уже установлены испарители RPM 2 Mesh 0.16ohm Coil и RPM Mesh 0.4ohm Coil на сетке. Но в распоряжении вейпера большой ассортимент испарителей обоих серий, в том числе обслуживаемая база, поэтому каждый сможет подобрать вариант в зависимости от своих предпочтений. Регулировка обдува не предусмотрена, она производится путем замены испарителей. Заправляется картридж традиционным для устройств Smok способом он вынимается из батарейного блока, на боковой поверхности открывается небольшая силиконовая заглушка и в отверстие заливается 6 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Несмотря на немного увеличившиеся размеры Smok Nord X остается все таким же практичным и удобным в использовании. Многие вейперы по достоинству оценят универсальность девайса относительно устанавливаемых испарителей, его автономность, увеличенную мощность, быструю зарядку и простоту использования.

SMOK Pozz Pro POD компактный под-мод, оснащенный достаточно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипа, рассчитанный на установку испарителей серии LP1. Девайс выполнен в традиционном для устройств такого формата форм-факторе небольшого прямоугольника со скругленными углами и гранями, благодаря чему он обладает отличной эргономикой. Благодаря фирменному чипу вейпер получает возможность выставить мощность девайса в зависимости от личных предпочтений вейпера и сопротивления установленного испарителя. Картридж небольшого объема, рассчитанный на установку испарителей серии LP1. Дизайн SMOK Pozz Pro POD сложно назвать революционным, так как большинство под-модов от компании Smok выглядят практически так же. Девайс получился компактным, со скругленными углами и гранями, благодаря чему он имеет хорошую эргономику и отлично сидит в руке. Устройство небольшое 106,5*29*12,5 мм, и легкое 59 грамм. Дизайнеры компании позаботились о том, чтобы вейперу было из чего выбрать, так как представлено восемь оригинальных цветовых решений, начиная от черного или стального, заканчивая радужным и под стабилизированную древесину. Питание под-мода реализовано при помощи встроенного аккумулятора емкостью 1100 мАч, которой с учетом минимального сопротивления испарителей 0,8 Ом будет вполне достаточно для того, чтобы получить автономность в течение двух-трех дней. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой грани устройства, током 0,98А. Несмотря на кажущуюся простоту в SMOK Pozz Pro POD установлен фирменный чипсет, благодаря которому вейпер имеет возможность регулировать мощность устройства в пределах 5-25 Ватт при помощи единственной кнопки Fire. Активируется устройство и при затяжке, и при нажатии на кнопку fire. На боковой гранит устройства имеется небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор информации о работе девайса мощность, сопротивление испарителя, уровень заряда АКБ, время и количество затяжек. SMOK Pozz Pro POD отличается компактными размерами, но это не помешало разработчикам сделать его комплектный картридж под сменные испарители. Картридж выполнен плоским, с эргономичным мундштуком. В этом картридже используются испарители серии LP1 сопротивлением 0,9 Ом на сетке, 0,8 Ом на сетке и стандартной спирали и 1,2 Ом на сетке. Конструкция испарителей такова, что проблем со вкусопередачей не возникнет. На боковой поверхности батарейного блока имеется небольшой ползунок, устанавливаемый в одно из четырех положений, позволяющих выставить затяжку в зависимости от предпочтений вейпера. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 2,6 мл жидкости. SMOK Pozz Pro POD выделяется среди того громадного количества под-модов, так как по всем своим характеристикам и техническим параметрам он более чем стандартный. Выбирая SMOK Pozz Pro POD вейпер, получит автономный, универсальный девайс, отлично подходящий для парения жидкостей на солевом никотине с соотношением VG/PG 50/50.

Представляем новинку SMOK PROPOD от компании SMOKTech. Отойдя от привычных форм, дизайнеры бренда решили исполнить приплюснутый стик. Декор построен на контрасте материалов и фактур. Так металлический корпус «противопоставляется» силиконовой вставке, которая помимо всего прочего добавляет уверенности хвату и приятных тактильных ощущений. Второй контраст случился в виде глянцевой ровной поверхности металла и рельефного узора «резиновой» части. Габариты новинка имеет средние, вес также можно окрестить средним. Стартовая палитра вариантов оформления довольно богатая и главное разнообразная. Устройство питается сменными картриджами, со встроенными испарителями. Притом поддерживает все расходники линейки Novo. В комплекте данный расходник представлен в двойном количестве. Заправляется последний сверху – достаточно «отломить» приплюснутый мундштук. Регулировки интенсивности затяжки конструкцией не предусмотрено. Основной корпус богат крупной кнопкой активации, однако стартовать девайс умеет, в том числе, и по затяжке. Аккуратный LED индикатор событий встроен в эту же самую клавишу. Функционирует новинка от встроенной АКБ средней емкости. По сложившейся традиции создатели не стали «убивать» элемент питания быстрой зарядкой – цикл будет длиться не менее часа. Разъем для данной процедуры предусмотрели естественно современного образца.