Lost Vape Ursa Baby Pro - под система премиального уровня с максимальной выходной мощностью в 25 Вт. Совершенно новая модель картриджа URSA V2 с увеличенным на 50% сроком службы и улучшенной на 50% вкусопередачей. Предназначен для аудитории, предпочитающей элегантный минималистичный стиль. Комплектный картридж 0.80V2 предназначен для любителей MTL и солевого никотина, картридж 0.60V2 поддерживает Loose MTL - RL для поклонников freebase. Pod-система пользуется большим спросом среди вейперов, предпочитающих солевой никотин. После первого дебюта Ursa Nano в 2021 году гаджет добился большого успеха. Компания Lost Vape никогда не сдается, поэтому производители решили немного увеличить диапазон воздухоподачи и выходную мощность, охватив аудиторию любителей Freebase-жидкостей. В Ursa Baby Pro используется тот же картридж URSA, что и в предыдущей модели Ursa Nano. Усовершенствованная конструкция мундштука и увеличенный диапазон воздушного потока позволяют пользователям испробовать MTL, Loose MTL и RL Airflow. URSA Baby выглядит юношеской и энергичной, а Pro-версия более элегантна и сдержанна. Корпус ориентирован на бизнесменов и более зрелую аудиторию. Версия Pro значительно превосходит серию Baby с точки зрения эстетики, эргономики и экологичности.

Brusko Flexus Blok Pod Kit – компактная POD-система, оснащенная мощным встроенным аккумулятором, рассчитанная на установку сменных испарителей серии AF coil. Девайс выполнен в классическом стиле – прямоугольный корпус со скругленными гранями и углами, который венчает традиционный 510-й дрип-тип. Устройство достаточно простое, но имеющее три уровня мощности, благодаря чему вейпер без особых сложностей сможет подобрать оптимальный для него вариант парения. Девайс довольно автономный, что не может не радовать. Картридж POD-системы рассчитан на использование сменных испарителей Aspire AF Coil на сетке сопротивлением 0,6 и 1,0 Ом. Купить Brusko Flexus Blok Pod Kit можно в шести цветах – жемчужном, Gun metal, мятном, фиолетовом, фуксия и черном. Девайс очень компактный – 88,5*41,6*17,5 мм. За счет того, что корпус изготовлен из цинкового сплава, устройство весит 85 грамм и обладает хорошей эргономикой. Аккумулятор в Brusko Flexus Blok Pod Kit встроенный, емкостью 1200 мАч, благодаря чему два-три дня автономной работы вейперу гарантировано. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели, током 1А, поэтому время полного заряда составит чуть больше часа. POD-система оснащена простым чипсетом, благодаря которому вейпер может выставить один из трех мощностных режимов – High/Medium/Low. При этом мощность устройства составляет 12-18 Ватт. Активировать устройство можно и при затяжке, и при нажатии на единственную кнопку «Fire», при помощи которой производится и изменение мощности. На боковой поверхности устройства имеется светодиодный индикатор, меняющий свой цвет в зависимости от выставленной мощности и уровня заряда АКБ. С учетом особенностей конструкции в Brusko Flexus Blok Pod Kit используется прямоугольный картридж, устанавливаемый вместо одного из углов устройства. Картридж отличается практичностью и удобством эксплуатации, причем в нем используется традиционный 510-й дрип-тип. Картридж Brusko Flexus Blok Pod рассчитан на установку сменных испарителей серии Aspire AF Mesh Coil – на сетке сопротивлением 0,6 и 1,0 Ом, поэтому вейпер гарантированно получит хорошую вкусопередачу. Для того чтобы выставить обдув, в устройстве предусмотрен небольшой ползунок, расположенный около дрип-типа, но ход ползунка достаточно небольшой, поэтому выставить обдув не всегда просто. Заправка картриджа отличается практичностью и удобством, так как нет необходимости вынимать его из батарейного блока, необходимо просто отодвинуть еще один ползунок на боковой поверхности картриджа и в небольшое отверстие залить 3 мл жидкости. Brusko Flexus Blok Pod Kit –  максимально практичное устройство, способное приятно удивить автономностью и вкусопередачей. Разработчики сделали все, чтобы POD-система смогла заменить многим вейперам традиционный бокс-мод, оснащенный MTL-баком.

BRUSKO FLEXUS Q — это электронная сигарета со сменным испарительным элементом, регулируемой затяжкой, двойным режимом активации и регулируемыми уровнями мощности, созданная в коллаборации бренда BRUSKO и компании Aspire.  Батарейных блок BRUSKO FLEXUS Q выполнен в стильной Q-образной форме из прочного цинкового сплава, оставаясь при этом лёгким всего 56г устройством, внутри которого высокотехнологичный чипсет Aspire ASP отвечает за аппаратную безопасность девайса. Картридж объёмом в 2 мл сделан из прочного аморфного PETG-пластика, тем самым защищая бак от протечек. Внутри картриджа расположен сменный испарительный элемент на сетке класса AF Mesh Coil, испаряющий жидкость с японского органического хлопка. В комплекте к BRUSKO FLEXUS Q идут два испарительных элемента: один — с сопротивлением 0,6 Ом, другой — с сопротивлением 1,0 Ом. Современный испарительный элемент на сетке обеспечивает точную и яркую вкусопередачу заправленной жидкости. Заправка картриджа осуществляется благодаря боковому отверстию, плотно закрытому силиконовой заглушкой. Входящий воздушный поток BRUSKO FLEXUS Q изменяется с помощью регулятора затяжки, расположенного на боковой стороне батарейного блока. Так, благодаря изменениям положения регулятора, можно добиться от электронной сигареты тугой MTL, или более свободной RDTL-затяжки. Система регулировки затяжки BRUSKO FLEXUS Q позволяет каждому настроить устройство под собственные желания. Двойной режим активации BRUSKO FLEXUS Q делает девайс ещё более удобным: устройство можно активировать как с помощью датчика затяжки, так и с помощью кнопки активации. Ёмкий аккумулятор на 700 мАч заряжается с помощью порта для зарядки USB Type-C, расположенного внизу устройства. При этом, благодаря технологии Q-quick, за 10 минут можно зарядить 80% от всего аккумулятора при использовании зарядного устройства с силой тока более 1,5 А. Трёхуровневая регулировка мощности девайса от 12 до 18 Вт позволяет выбрать оптимальный способ использования BRUSKO FLEXUS Q, а светодиодный индикатор покажет, какой именно уровень мощности установлен в данный момент. Рекомендуется использовать испарительный элемент с сопротивлением 1,0 Ом на мощности от 12 до 15 Вт, а испаритель с сопротивлением 0,6 Ом — на мощности от 15 до 18 Вт. Это поможет увеличить срок службы испарительного элемента, который в любом случае всегда можно заменить на новый, не меняя самого картриджа.

SMOK Pozz Pro POD компактный под-мод, оснащенный достаточно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипа, рассчитанный на установку испарителей серии LP1. Девайс выполнен в традиционном для устройств такого формата форм-факторе небольшого прямоугольника со скругленными углами и гранями, благодаря чему он обладает отличной эргономикой. Благодаря фирменному чипу вейпер получает возможность выставить мощность девайса в зависимости от личных предпочтений вейпера и сопротивления установленного испарителя. Картридж небольшого объема, рассчитанный на установку испарителей серии LP1. Дизайн SMOK Pozz Pro POD сложно назвать революционным, так как большинство под-модов от компании Smok выглядят практически так же. Девайс получился компактным, со скругленными углами и гранями, благодаря чему он имеет хорошую эргономику и отлично сидит в руке. Устройство небольшое 106,5*29*12,5 мм, и легкое 59 грамм. Дизайнеры компании позаботились о том, чтобы вейперу было из чего выбрать, так как представлено восемь оригинальных цветовых решений, начиная от черного или стального, заканчивая радужным и под стабилизированную древесину. Питание под-мода реализовано при помощи встроенного аккумулятора емкостью 1100 мАч, которой с учетом минимального сопротивления испарителей 0,8 Ом будет вполне достаточно для того, чтобы получить автономность в течение двух-трех дней. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой грани устройства, током 0,98А. Несмотря на кажущуюся простоту в SMOK Pozz Pro POD установлен фирменный чипсет, благодаря которому вейпер имеет возможность регулировать мощность устройства в пределах 5-25 Ватт при помощи единственной кнопки Fire. Активируется устройство и при затяжке, и при нажатии на кнопку fire. На боковой гранит устройства имеется небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор информации о работе девайса мощность, сопротивление испарителя, уровень заряда АКБ, время и количество затяжек. SMOK Pozz Pro POD отличается компактными размерами, но это не помешало разработчикам сделать его комплектный картридж под сменные испарители. Картридж выполнен плоским, с эргономичным мундштуком. В этом картридже используются испарители серии LP1 сопротивлением 0,9 Ом на сетке, 0,8 Ом на сетке и стандартной спирали и 1,2 Ом на сетке. Конструкция испарителей такова, что проблем со вкусопередачей не возникнет. На боковой поверхности батарейного блока имеется небольшой ползунок, устанавливаемый в одно из четырех положений, позволяющих выставить затяжку в зависимости от предпочтений вейпера. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 2,6 мл жидкости. SMOK Pozz Pro POD выделяется среди того громадного количества под-модов, так как по всем своим характеристикам и техническим параметрам он более чем стандартный. Выбирая SMOK Pozz Pro POD вейпер, получит автономный, универсальный девайс, отлично подходящий для парения жидкостей на солевом никотине с соотношением VG/PG 50/50.

Voopoo V.THRU Pro Pod компактный под-мод, оснащенный аккумулятором средней емкости, работающий под управлением чипсета Gene и рассчитанный на использование сменных картриджей. Управление девайсом производится при помощи известного чипа Gene, параметры которого подогнаны под это устройство, благодаря чему работа под-мода отличается производительностью и стабильностью. Девайс рассчитан на работу со сменными картриджами со встроенными испарителями сопротивлением 0,7 и 1,2 Ом. Выглядит Voopoo V.THRU Pro Pod достаточно стандартно. Его размеры - 95.5х28.5х14.9 мм, а вес за счет использования алюминиевого сплава и пластика всего 44 грамма, поэтому в кармане он займет места не больше, чем зажигалка. Порадовали дизайнеры и оформлением корпус изготовлен в довольно оригинальных цветовых решениях, причем они постарались отойти от традиционного черного цвета. Девайс работает на мощности 5-25 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 900 мАч его вполне хватит на день-полтора автономной работы. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце, током 1А. Немаловажная особенность Voopoo V.THRU Pro Pod это чип Gene, который адаптирован под мощность девайса и его задачи, сводящиеся к простому вариватту. Девайс оснащен маленьким монохромным дисплеем, отображающим минимум информации и единственной кнопкой, при помощи которой по кругу можно выставить рабочую мощность. Активация устройства происходит при затяжке, поэтому пользоваться девайсом очень просто разберется даже новичок. В модели Voopoo V.THRU Pro Pod разработчики реши не использовать сменные испарители, ограничившись сменными картриджами двух видов. В батарейном блоке картриджи удерживаются при помощи привычных уже магнитов. Интересно то, что инженеры Voopoo внедрили в картриджах инновационную конструкцию, предотвращающую образование конденсата между картриджем и батарейным блоком и это очень хорошо. Производитель предлагает два типа картриджей V.THRU Pro Pod 0,7 и 1,2 Ом, причем первый вариант на сетке, а второй на стандартной спирали. Кстати, в компании Voopoo изначально рекомендуют вейперам использовать на Voopoo V.THRU Pro Pod" жидкости на солевом никотине. Регулировка обдува не предусмотрена. Заправка картриджа очень простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Voopoo V.THRU Pro Pod это настоящая находка для вейперов, которые хотят получить одновременно простое устройство, и при этом хотят иметь возможность регулировки мощности и интенсивности парообразования. За счет компактного размера, довольно мощного аккумулятора и большого резервуара для жидкости можно получить практичный и автономный девайс для жидкостей на солевом никотине.

Lost Vape Centaurus Q80 POD mod kit достаточно массивный под-мод, рассчитанный на установку аккумулятора 18650, оснащенный чипсетом Quest 2.0, предназначенный для использования сменных испарителей серии UB Ultra. Девайс выполнен по аналогии с бокс-модом, но только в уменьшенном варианте, хотя все основные линии и черты сохранены такой же корпус со скругленными гранями, такой же вставкой из эко-кожи, таким же цветным дисплеем. Чипсет Quest 2.0 позволит вейперу использовать устройство в режиме вариаватта мощностью 5-80 Ватт. Картридж, выполненный в формате под-танка, рассчитан на установку испарителей UB Ultra на сетке сопротивлением 0,15/0,2/0,3 Ом. В девайсе скругленные грани, вставка из эко-кожи и декоративная пластиковая панель. Под-мод сложно назвать миниатюрным, так как его размеры составляют 90,5*40*28,4 мм, а вес за счет использования цинкового сплава 115 грамм. Как уже говорилось выше, с одной стороны девайс украшен вставкой из эко-кожи, благодаря чему он выглядит дорого и оригинально. В Lost Vape Centaurus Q80 POD mod kit используется один традиционный аккумулятор 18650, который устанавливается снизу под откидную крышку. Если возникнет необходимость, то вейпер всегда может зарядить аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного под кнопками управления, током 2А. Минимальное сопротивление, поддерживаемое чипом 0,15 Ом. Девайс оснащен цветным дисплеем диагональю 0,96 дюйма и разрешением 80*160 точек, на котором можно найти стандартный набор данных о работе устройства, причем у вейпера имеется возможность поменять цветовую схему оформления. Картридж UB Ultra Pod выполнен в популярном на сегодняшний день формате под-танка. В нем используется традиционный 510-й дрип-тип, поэтому его не составит труда заменить на более удобный или привычный. В батарейном блоке картридж удерживается при помощи магнитов. Этот картридж рассчитан на установку уже знакомых вейперам по другим устройствам испарителей серии UB Ultra Coils, выполненных на сетке. В распоряжении вейпера три варианта испарителей сопротивлением 0,15/0,2/0,3 Ом, рассчитанных на свободную кальянную затяжку и хорошую вкусопередачу. Регулировка обдува в этом под-моде тоже присутствует, причем реализована она довольно оригинально при помощи поворотного кольца, вмонтированного непосредственно в батарейный блок, вращая которое можно выставить необходимый уровень затяжки. Для заправки картриджа его необходимо вынуть его из батарейного блока, перевернуть, открыть на дне силиконовую заглушку и залить 5,5 мл жидкости. Lost Vape Centaurus Q80 POD mod больше напоминает бокс-мод на один АКБ со встроенным картриджем, при этом девайс однозначно порадует своей практичностью и автономностью. А благодаря испарителям на сетке с небольшим сопротивлением вейпер однозначно получить отличный вкус и навал.

Lost Vape Ursa Pocket — единственный игровой Pod, который поддерживает режим «пари и играй одновременно», обеспечивая невиданный ранее опыт вейпинга. Он поставляется с аккумулятором емкостью на 1200 мАч и 1,7-дюймовым OLED-экраном с удобным ретро-интерфейсом геймпада. URSA Pocket использует те же картриджи URSA, что и предыдущие устройства Lost Vape Pod, и рассчитан на поддержку 30 Вт. Задняя часть корпуса представляет собой панель с подсветкой, которая добавляет киберпанк ​​в вашу повседневную жизнь. Вейп Lost Vape Ursa Pocket не просто вейп. Парить играючи – теперь это не просто мечта.

Компания Voopoo презентовала новую интерпретацию популярного устройства – Voopoo DRAG S2 Pod-Mod. Мод выполнен в корпоративном дизайне. Парильщикам предлагается выбирать из нескольких расцветок. Батарейный блок изготовлен из цинкового сплава. Для украшения использована искусственная кожа. На ровной узкой грани размещены кнопки управления, разъем для зарядки USB Type-C и цветной экран. На последнем отражается только самая необходимая для парильщика информация. Можно выбрать один из трех предложенных режимов функционирования. Питается DRAG S2 от встроенного аккумулятора достаточно большой 2500 мАч емкостью. На ее восстановление потребуется около 2 часов. Но в это время устройством можно пользоваться. Пластиковый бак PnP X Cartridge DTL фиксируется на батарейном блоке при помощи магнитов. Ток передается через подпружиненные контакты. Верхний забор воздуха практически исключает вероятность протечек. Для бака разработаны новые испарители на сетке. В них используется термостабильный хлопок, что увеличивает время жизни до 100 мл выпаренной жидкости. В комплект поставки входят два с разным сопротивлением. Кроме DTL-бака, существуют еще наборы с MTL-баком. Визуально он отличается размером и формой мундштука. Заправка осуществляется через боковое отверстие, которое закрыто силиконовой заглушкой.

iJoy Captain AirGo Pod – компактная AIO-система, оснащенная аккумулятором средней емкости, оснащенная стабильным чипсетом Univ pro3.0 и рассчитанная на использование сменного испарителя одного сопротивления. Выглядит девайс достаточно оригинально и немного футуристично, причем его размеры достаточно скромные и выглядит он не как под-мод, а как небольшой стильный коробок, но при этом корпус имеет защиту от внешних воздействий класса IP68. Несмотря на наличие чипсета Univ pro3.0, девайс рассчитан на работу на одной мощности 15 Ватт с одним испарителем на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Выглядит iJoy Captain AirGo Pod очень оригинально – это далеко не просто небольшой коробок, а настоящее произведение вейп-искусства. Девайс выполнен достаточно оригинально и в некоторой степени футуристично, так как в нем нет традиционных прямых углов и четких линий, зато имеется масса декоративных элементов. Устройство достаточно компактное, по размерам меньше пачки сигарет – 88х50х14 мм, поэтому оно отлично поместиться в карман. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что iJoy Captain AirGo Pod выполнен по стандарту IP68, поэтому устройство можно с собой смело брать и на пикник, и на поход на байдарках, и даже в горы. Но все же не стоит тестировать ударопрочность девайса, подкладывая его под колеса КамАЗа. iJoy Captain AirGo Pod рассчитан на работу на одной мощности – 15 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором средней емкости 930 мАч, чего вполне достаточно для автономной работы в течение одного-двух дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели и закрытого силиконовой заглушкой, током 1,5А, благодаря которому время зарядки будет занимать около 70-80 минут. Несмотря на то, что iJoy Captain AirGo Pod оснащен достаточно интересным и производительным чипсетом – Univ pro3.0, но в распоряжении вейпера нет особых возможностей, только один режим с мощностью 15 Ватт. При этом нет возможности изменять рабочую мощность, так как на девайсе единственная кнопка – это кнопка «fire», выполняющая еще дополнительно функцию включения. С учетом габаритных особенностей и конструкции IJOY Captain AirGo Pod в нем используется достаточно специфический картридж. Производитель акцентирует внимание на том, что процедуру заправки картриджа можно производить даже одной рукой. Специально для IJOY Captain AirGo Pod был разработан сменный испаритель особенной конструкции на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Такой испаритель всего один, но зато он способен удивить вейпера своей вкусопередачей. Регулировка обдува не предусмотрена. Если верить заявлениям производителя, то ресурс испарителя – 16-22 мл жидкости, поэтому особых надежд на его длительный срок эксплуатации полагать не стоит. Для того чтобы заправить картридж, его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку на дне и залить 5,5 мл жидкости, причем рекомендуется использовать жидкости на основе солевого никотина.