Набор SMOK NORD GT 2500 mAh совместим с 5-миллилитровой капсулой SMOK Nord GT pod, в которой используются катушки серии RPM 3 для получения облачного DTL и ароматного RDL-вейпа. Благодаря встроенному аккумулятору емкостью 2500 мАч мощность регулируется в диапазоне 5-80 Вт. Благодаря регулируемому воздушному потоку вы можете настроить воздушный поток в соответствии со своими предпочтениями. Nord GT с кожаной и металлической отделкой оснащен OLED-экраном диагональю 0,69 дюйма. Благодаря классическому дизайну Nord series classic вы можете экспериментировать, чтобы найти идеальные функции, которые подойдут именно вам. Интерфейс нового устройства оснащен двумя кнопками - одна активирует устройство, а вторая отвечает за настройку параметров работы и управление. Если первая кнопка большая и занимает центральное место, то вторая находится на торце и разделяет территорию с небольшим монохромным дисплеем.  Встроенный аккумулятор также порадует своей ёмкостью. А вот быстрой зарядки, как и во всех моделях бренда, здесь не предусмотрено - придётся подождать не менее полутора часов. Осуществляется эта процедура с помощью современного разъема. Умная POD-система управляется чипом с довольно широким диапазоном регулировки мощности. Сменный картридж, как обычно, обладает большой жидкостной автономностью. Мундштук имеет приплюснутую форму, заправка находится снизу. Используемые сменные испарители уже знакомы нам - это не очень разнообразная линейка катушек RPM3, причем довольно низкого сопротивления. Вы найдете два таких испарителя в коробке.

Brusko Flexus Blok Pod Kit – компактная POD-система, оснащенная мощным встроенным аккумулятором, рассчитанная на установку сменных испарителей серии AF coil. Девайс выполнен в классическом стиле – прямоугольный корпус со скругленными гранями и углами, который венчает традиционный 510-й дрип-тип. Устройство достаточно простое, но имеющее три уровня мощности, благодаря чему вейпер без особых сложностей сможет подобрать оптимальный для него вариант парения. Девайс довольно автономный, что не может не радовать. Картридж POD-системы рассчитан на использование сменных испарителей Aspire AF Coil на сетке сопротивлением 0,6 и 1,0 Ом. Купить Brusko Flexus Blok Pod Kit можно в шести цветах – жемчужном, Gun metal, мятном, фиолетовом, фуксия и черном. Девайс очень компактный – 88,5*41,6*17,5 мм. За счет того, что корпус изготовлен из цинкового сплава, устройство весит 85 грамм и обладает хорошей эргономикой. Аккумулятор в Brusko Flexus Blok Pod Kit встроенный, емкостью 1200 мАч, благодаря чему два-три дня автономной работы вейперу гарантировано. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели, током 1А, поэтому время полного заряда составит чуть больше часа. POD-система оснащена простым чипсетом, благодаря которому вейпер может выставить один из трех мощностных режимов – High/Medium/Low. При этом мощность устройства составляет 12-18 Ватт. Активировать устройство можно и при затяжке, и при нажатии на единственную кнопку «Fire», при помощи которой производится и изменение мощности. На боковой поверхности устройства имеется светодиодный индикатор, меняющий свой цвет в зависимости от выставленной мощности и уровня заряда АКБ. С учетом особенностей конструкции в Brusko Flexus Blok Pod Kit используется прямоугольный картридж, устанавливаемый вместо одного из углов устройства. Картридж отличается практичностью и удобством эксплуатации, причем в нем используется традиционный 510-й дрип-тип. Картридж Brusko Flexus Blok Pod рассчитан на установку сменных испарителей серии Aspire AF Mesh Coil – на сетке сопротивлением 0,6 и 1,0 Ом, поэтому вейпер гарантированно получит хорошую вкусопередачу. Для того чтобы выставить обдув, в устройстве предусмотрен небольшой ползунок, расположенный около дрип-типа, но ход ползунка достаточно небольшой, поэтому выставить обдув не всегда просто. Заправка картриджа отличается практичностью и удобством, так как нет необходимости вынимать его из батарейного блока, необходимо просто отодвинуть еще один ползунок на боковой поверхности картриджа и в небольшое отверстие залить 3 мл жидкости. Brusko Flexus Blok Pod Kit –  максимально практичное устройство, способное приятно удивить автономностью и вкусопередачей. Разработчики сделали все, чтобы POD-система смогла заменить многим вейперам традиционный бокс-мод, оснащенный MTL-баком.

SMOK Nfix Pod компактная POD-система, оснащенная мощным аккумулятором, работающая под управление простого чипсета и позволяющая вейперу выставить рабочую мощность. Наличие довольно простой платы и небольшого дисплея позволит вейперу выбрать оптимальную для него мощность в пределах 25 Ватт. Сменные картриджи со встроенными испарителями рассчитаны на тугую затяжку. Дизайн SMOK Nfix Pod - это достаточно традиционный стик, но радуют габаритные размеры 110,5*21,5*13 мм, поэтому он будет практически незаметным в кармане или женском клатче. Порадует и вес нового устройства он всего 32 грамма, но это неудивительно, так как корпус изготовлен из пластика, причем самого разноцветного, поэтому вейперу есть из чего выбрать. Максимальная мощность девайса 25 Ватт, и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 700 мАч, что для такого компактного размера очень неплохой показатель. Заряжается девайс при помощи разъема USB Type-C, расположенным на нижнем торце устройства, током 0,68А со времем полной зарядки около часа. Немаловажная особенность SMOK Nfix Pod это наличие простой и надежной платы, при помощи которой можно не только получить полный комплект защит, но и возможность выставить мощность девайса в пределах 1-25 Ватт. Для того чтобы выставить мощность, в девайсе имеется одна кнопка, причем мощность выставляется по кругу в сторону увеличения. Для контроля работы устройства предусмотрен небольшой дисплей, на котором можно найти информацию о мощности, уровне заряда АКБ, сопротивление испарителя, напряжение и количество затяжек. Вполне естественно и логично, что в SMOK Nfix Pod используется сменный картридж, а не испаритель, так как девайс совсем небольшой. Картридж удерживается в батарейном блоке при помощи магнитов, поэтому его процесс замены занимает всего пару секунд. Производитель предлагает один вариант сменного картриджа Nfix DC 0.8ohm MTL Pod со встроенным испарителем на стандартной спирали, они сделали все, чтобы затяжка была действительно тугой, а вкус максимально естественным. В компании Smok акцентируют внимание на том, что в картридже используется инновационная система обдува, в которой используется два воздухозаборных отверстия. Подобное техническое решение позволит максимально раскрыть вкус жидкости. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть сбоку небольшую силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости, желательно на солевом никотине. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как отверстие для заправки небольшое. SMOK Nfix Pod реально порадовал, так как, покупая его, можно получить не самую банальную POD-систему, которая способна удивить вкусом и функциональностью. При этом девайс небольшой, практичный и максимально простой в использовании и обслуживании именно это интересует многих вейперов.

Smok Nord X компактный под-мод, оснащенный довольно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипсета и рассчитанный на установку испарителей серий RPM и RPM2. Под работает только в режиме вариватта, но для большинства вейперов этого будет предостаточно. В зависимости от предпочтений вейпера можно использовать картриджи как для испарителей серии RPM (в том числе RBA-базу), так и RPM2 в комплекте имеется оба картриджа. Достаточно только посмотреть на Smok Nord X и становится понятно, что производитель этого девайса именно компания Smok, так как слишком уж характерные черты у устройства, напоминающего брусок. При этом оно довольно компактное 100*31*23 мм, и весит девайс 96 грамм. Корпус изготовлен из цинкового сплава с пластиковыми боковыми панелями, которые однозначно порадуют вейпера своими оригинальными яркими цветами. Производитель утверждает, что Smok Nord X выполнен в корпусе по стандарту защиты IP67 от пыли, влаги и ударов. Максимальная мощность 60 Ватт, которая обеспечивается достаточно мощным встроенным аккумулятором емкостью 1500 мАч, позволяющему получить автономность в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце и закрытого силиконовой пробкой, током 1,2А. Работает девайс под управлением фирменного чипсета, обеспечивающего полный комплект защит и возможность использования под-мода в режиме вариватта с мощностью 5-60 Ватт. Плата способна поднимать сопротивление от 0,2 Ом. На боковой поверхности расположен небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор данных о работе устройства мощность, сопротивление, напряжение, количество затяжек и уровень заряда АКБ. Два картриджа, имеющиеся в комплекте Smok Nord X, предназначены для установки испарителей серий RPM и RPM2, причем в комплекте уже установлены испарители RPM 2 Mesh 0.16ohm Coil и RPM Mesh 0.4ohm Coil на сетке. Но в распоряжении вейпера большой ассортимент испарителей обоих серий, в том числе обслуживаемая база, поэтому каждый сможет подобрать вариант в зависимости от своих предпочтений. Регулировка обдува не предусмотрена, она производится путем замены испарителей. Заправляется картридж традиционным для устройств Smok способом он вынимается из батарейного блока, на боковой поверхности открывается небольшая силиконовая заглушка и в отверстие заливается 6 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Несмотря на немного увеличившиеся размеры Smok Nord X остается все таким же практичным и удобным в использовании. Многие вейперы по достоинству оценят универсальность девайса относительно устанавливаемых испарителей, его автономность, увеличенную мощность, быструю зарядку и простоту использования.

POD-система Geekvape Obelisk 65 FC Pod Mod Kit — стильное и эргономичное устройство с яркими боковыми панелями и хромированными вставками на прямоугольном корпусе. В Geekvape Obelisk 65 FC Pod Mod Kit используется чип AS. Дополнительный плюс устройства – функция OTG, позволяющая использовать девайс в качестве Power Bank. На лицевой стороне находится цветной дисплей, на котором отображаются все необходимые параметры и кнопки включения и регулировки мощности. Два встроенных аккумулятора ёмкостью 1100 мАч заряжаются при помощи кабеля USB Type-C. Но также можно приобрести зарядное устройство с Power Delivery, благодаря которому аккумуляторы полностью заряжаются всего за 18 минут. Картридж Obelisk 65 Pod рассчитан на использование испарителей серии B. В комплекте имеется два варианта испарителей с сопротивлением 0.2 Ом и 0.4 Ом. Резервуар имеет большой объём 4 мл. Отверстие для заправки находится на верхнем торце под силиконовой заглушкой. Регулировка обдува происходит путём поворота топ-кэпа. В устройстве установлена достаточно современная плата AS Chip, под завязку напичканная самым разнообразным функционалом различной степени необходимости. Девайс включается пятикратным нажатием на кнопку Fire, демонстрируя свой главный экран со всей его информацией: выбранным режимом, мощностью, зарядом АКБ, сопротивлением, вольтажом и счетчиком затяжек. Последний можно обнулить, быстро нажав на кнопку Fire, а затем, однократными кликами на эту же клавишу добраться до нижнего пункта, после чего кнопкой «минус» значения сбрасываются. Девайс обладает множеством режимов парения: Smart, Power, TC-SS, TCR, VPC, Bypass и OTG. Для активации возможности переключаться между данными опциями следует кликнуть на кнопку Fire три раза, а после клавишами «плюс» или «минус» выбрать подходящий под текущие задачи вариант. Режим термоконтроля, к слову, доступен только для нержавеющей стали, а в SMART устройство само подбирает необходимые значения по сопротивлению испарителя. Режим VPC представляет собой старую-добрую и так всем «необходимую» пользовательскую настройку кривой мощности в первые 5 секунд парения. Для активации данной регулировки следует три раза нажать на Fire, а после однократными кликами перемещаться по точкам на графике, поднимая или опуская эту самую кривую «плюсом» или «минусом». В девайсе также присутствует режим Bypass.