SMOK Nfix Pod компактная POD-система, оснащенная мощным аккумулятором, работающая под управление простого чипсета и позволяющая вейперу выставить рабочую мощность. Наличие довольно простой платы и небольшого дисплея позволит вейперу выбрать оптимальную для него мощность в пределах 25 Ватт. Сменные картриджи со встроенными испарителями рассчитаны на тугую затяжку. Дизайн SMOK Nfix Pod - это достаточно традиционный стик, но радуют габаритные размеры 110,5*21,5*13 мм, поэтому он будет практически незаметным в кармане или женском клатче. Порадует и вес нового устройства он всего 32 грамма, но это неудивительно, так как корпус изготовлен из пластика, причем самого разноцветного, поэтому вейперу есть из чего выбрать. Максимальная мощность девайса 25 Ватт, и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 700 мАч, что для такого компактного размера очень неплохой показатель. Заряжается девайс при помощи разъема USB Type-C, расположенным на нижнем торце устройства, током 0,68А со времем полной зарядки около часа. Немаловажная особенность SMOK Nfix Pod это наличие простой и надежной платы, при помощи которой можно не только получить полный комплект защит, но и возможность выставить мощность девайса в пределах 1-25 Ватт. Для того чтобы выставить мощность, в девайсе имеется одна кнопка, причем мощность выставляется по кругу в сторону увеличения. Для контроля работы устройства предусмотрен небольшой дисплей, на котором можно найти информацию о мощности, уровне заряда АКБ, сопротивление испарителя, напряжение и количество затяжек. Вполне естественно и логично, что в SMOK Nfix Pod используется сменный картридж, а не испаритель, так как девайс совсем небольшой. Картридж удерживается в батарейном блоке при помощи магнитов, поэтому его процесс замены занимает всего пару секунд. Производитель предлагает один вариант сменного картриджа Nfix DC 0.8ohm MTL Pod со встроенным испарителем на стандартной спирали, они сделали все, чтобы затяжка была действительно тугой, а вкус максимально естественным. В компании Smok акцентируют внимание на том, что в картридже используется инновационная система обдува, в которой используется два воздухозаборных отверстия. Подобное техническое решение позволит максимально раскрыть вкус жидкости. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть сбоку небольшую силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости, желательно на солевом никотине. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как отверстие для заправки небольшое. SMOK Nfix Pod реально порадовал, так как, покупая его, можно получить не самую банальную POD-систему, которая способна удивить вкусом и функциональностью. При этом девайс небольшой, практичный и максимально простой в использовании и обслуживании именно это интересует многих вейперов.

iJoy Captain AirGo Pod – компактная AIO-система, оснащенная аккумулятором средней емкости, оснащенная стабильным чипсетом Univ pro3.0 и рассчитанная на использование сменного испарителя одного сопротивления. Выглядит девайс достаточно оригинально и немного футуристично, причем его размеры достаточно скромные и выглядит он не как под-мод, а как небольшой стильный коробок, но при этом корпус имеет защиту от внешних воздействий класса IP68. Несмотря на наличие чипсета Univ pro3.0, девайс рассчитан на работу на одной мощности 15 Ватт с одним испарителем на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Выглядит iJoy Captain AirGo Pod очень оригинально – это далеко не просто небольшой коробок, а настоящее произведение вейп-искусства. Девайс выполнен достаточно оригинально и в некоторой степени футуристично, так как в нем нет традиционных прямых углов и четких линий, зато имеется масса декоративных элементов. Устройство достаточно компактное, по размерам меньше пачки сигарет – 88х50х14 мм, поэтому оно отлично поместиться в карман. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что iJoy Captain AirGo Pod выполнен по стандарту IP68, поэтому устройство можно с собой смело брать и на пикник, и на поход на байдарках, и даже в горы. Но все же не стоит тестировать ударопрочность девайса, подкладывая его под колеса КамАЗа. iJoy Captain AirGo Pod рассчитан на работу на одной мощности – 15 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором средней емкости 930 мАч, чего вполне достаточно для автономной работы в течение одного-двух дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели и закрытого силиконовой заглушкой, током 1,5А, благодаря которому время зарядки будет занимать около 70-80 минут. Несмотря на то, что iJoy Captain AirGo Pod оснащен достаточно интересным и производительным чипсетом – Univ pro3.0, но в распоряжении вейпера нет особых возможностей, только один режим с мощностью 15 Ватт. При этом нет возможности изменять рабочую мощность, так как на девайсе единственная кнопка – это кнопка «fire», выполняющая еще дополнительно функцию включения. С учетом габаритных особенностей и конструкции IJOY Captain AirGo Pod в нем используется достаточно специфический картридж. Производитель акцентирует внимание на том, что процедуру заправки картриджа можно производить даже одной рукой. Специально для IJOY Captain AirGo Pod был разработан сменный испаритель особенной конструкции на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Такой испаритель всего один, но зато он способен удивить вейпера своей вкусопередачей. Регулировка обдува не предусмотрена. Если верить заявлениям производителя, то ресурс испарителя – 16-22 мл жидкости, поэтому особых надежд на его длительный срок эксплуатации полагать не стоит. Для того чтобы заправить картридж, его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку на дне и залить 5,5 мл жидкости, причем рекомендуется использовать жидкости на основе солевого никотина.

Компания Voopoo презентовала новую интерпретацию популярного устройства – Voopoo DRAG S2 Pod-Mod. Мод выполнен в корпоративном дизайне. Парильщикам предлагается выбирать из нескольких расцветок. Батарейный блок изготовлен из цинкового сплава. Для украшения использована искусственная кожа. На ровной узкой грани размещены кнопки управления, разъем для зарядки USB Type-C и цветной экран. На последнем отражается только самая необходимая для парильщика информация. Можно выбрать один из трех предложенных режимов функционирования. Питается DRAG S2 от встроенного аккумулятора достаточно большой 2500 мАч емкостью. На ее восстановление потребуется около 2 часов. Но в это время устройством можно пользоваться. Пластиковый бак PnP X Cartridge DTL фиксируется на батарейном блоке при помощи магнитов. Ток передается через подпружиненные контакты. Верхний забор воздуха практически исключает вероятность протечек. Для бака разработаны новые испарители на сетке. В них используется термостабильный хлопок, что увеличивает время жизни до 100 мл выпаренной жидкости. В комплект поставки входят два с разным сопротивлением. Кроме DTL-бака, существуют еще наборы с MTL-баком. Визуально он отличается размером и формой мундштука. Заправка осуществляется через боковое отверстие, которое закрыто силиконовой заглушкой.

Встречайте обновление у компании Lost Vape - Ursa Nano Pro 2 Pod Kit. Внутри находится само устройство с предустановленным картриджем с интегрированным испарителем, дополнительный картридж такого же формата, шнур зарядки Type-C, макулатура, шнурок для ношения на шее и крепление для него. Внешний вид неизменный – всё тот же плоский стик. Но если в первой версии он был очень обтекаемый и скользкий, то теперь обрел большую хваткость. Устройство всё так же очень компактное и приятное на ощупь, но по длине короче не стало. На лицевой части сверху расположился крошечный монохромный экран, многофункциональная клавиша управления с индикатором, логотип модели, и индикатор. Емкость аккумулятора увеличилась с 900 до 1000 мАч. За весь процесс управления отвечает одна универсальная кнопка. Она выполняет функцию включения/выключения, смены мощности, запуска процесса парения, блокировку этой самой кнопки от случайного нажатия. Кстати, парить можно не только от кнопки, но и от затяжки.

BRUSKO FLEXUS STIK 1200 mAh это компактный под-мод, оснащенный мощным встроенным аккумулятором, чипсетом ASP, рассчитанный на установку сменных испарителей серии AF Mesh Coils. Девайс выполнен в давно полюбившемся многим вейперам формате трубомода, который порадует не только компактными размерами, но и удобством использования. Благодаря тому, что устройство работает под управлением хорошо известного чипсета, можно не только получить заданную мощность, но и выбрать и один из трех режимов работы. Картридж под-мода выполнен в формате под-танка, в который устанавливаются сменные испарители серии AF Mesh Coils, способные подарить хороший вкус. Купить Aspire Flexus Stik POD kit можно в черном, серебристом, gunmetal, мятном, красном и фиолетовом цвете. BRUSKO FLEXUS STIK выполнен в виде трубомода. Устройства такого типа пользуются неизменным спросом, причем довольно компактны 112,8х22 мм и легки 56 грамм. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, причем дизайнеры компании поработали над тем, чтобы он не был скучным, поэтому разные цвета отполированы, обработаны при помощи пескоструйной обработки и имеют алмазную накатку. Питание обеспечивается при помощи встроенного аккумулятора емкостью 1200 мАч, что для такого устройства очень неплохой показатель. Зарядка АКБ производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой поверхности устройства, током 1А. Благодаря чипу, устройство не только имеет полный комплект защит, но и возможность выставить один из трех мощностных режимов. Индикатор мощности выполнен в виде тонкого кольца в основании устройства, меняющего свой цвет в зависимости от режима. В девайсе имеется и своя фишка - кнопка Fire расположена не на боковой поверхности корпуса, на нижнем торце, благодаря чему под-мод очень сильно напоминает мехмоды. Картридж, выполнен в формате популярного на сегодняшний день под-танка, он удерживается в батарейном блоке при помощи сильных магнитов. Положительным моментом является то, что дрип-тип в нем традиционный, 510-й, поэтому при желании его можно заменить на любой другой из своей коллекции. BRUSKO FLEXUS рассчитан на использование сменных испарителей серии AF Mesh Coils, которых на данный момент представлено два 0,6 Ом и 1,0 Ом, причем оба на сетке, поэтому можно быть уверенным в том, что вкусопередача будет на высшем уровне. Разработчиками компании предусмотрена регулировка обдува. Для того чтобы выставить оптимальный вариант затяжки для вейпера, необходимо просто провернуть картридж в батарейном блоке на его боковой поверхности имеется пять отверстий различного диаметра, открывая которые можно подобрать обдув. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку (она довольно сильно утоплена в корпус, поэтому придется ее чем-то поддеть) и залить 3 мл жидкости. Устройство получилось по-настоящему интересное, практичное, удобное и простое в использовании и обслуживании.

Новинка Vaporesso LUXE Q2 Pod Kit выполнена в довольно оригинальном стиле – за декор в ответе экокожа при том соответствующие вставки покрывают устройство с обеих сторон. Форм-фактор приплюснутый стик. Корпус выполнен из прочного металла. Vaporesso LUXE Q2 Pod Kit — это удобная и компактная pod-система с встроенной батареей емкостью 1000mAh. Благодаря малому размеру, она легко помещается в кармане или сумке, что делает ее отличным выбором для использования вне дома. Устройство подходит как для новичков, так и для опытных вейперов. Основной преимуществом Vaporesso является возможность регулировки мощности. Вы можете настроить подходящую вам мощность в диапазоне от 8 до 16 Вт, что позволяет создавать различные никотиновые смеси или ароматы. Стартовая палитра вариантов расцветки не самая богатая, зато разнообразие в виде нестандартных окрасов имеется. Картриджная система предлагается новая – она включает три расходника со встроенными нагревательными элементами, исполненными в виде сетки, сопротивление последних разнится. В комплекте же окажется только два из них. Также заявлена поддержка всех картриджей линейки LUXE Q. Интерфейс новинки бескнопочный – активация достигается исключительно по затяжке. LED индикатор событий предусмотрен – локация его на лицевой стороне. Встроенный элемент питания неплохой емкости, при том и про быструю зарядку создатели не забыли. Полный цикл будет длиться не более получаса, соответствующий разъем современного образца – место его прописки на дне стика.

Voopoo V.THRU Pro Pod компактный под-мод, оснащенный аккумулятором средней емкости, работающий под управлением чипсета Gene и рассчитанный на использование сменных картриджей. Управление девайсом производится при помощи известного чипа Gene, параметры которого подогнаны под это устройство, благодаря чему работа под-мода отличается производительностью и стабильностью. Девайс рассчитан на работу со сменными картриджами со встроенными испарителями сопротивлением 0,7 и 1,2 Ом. Выглядит Voopoo V.THRU Pro Pod достаточно стандартно. Его размеры - 95.5х28.5х14.9 мм, а вес за счет использования алюминиевого сплава и пластика всего 44 грамма, поэтому в кармане он займет места не больше, чем зажигалка. Порадовали дизайнеры и оформлением корпус изготовлен в довольно оригинальных цветовых решениях, причем они постарались отойти от традиционного черного цвета. Девайс работает на мощности 5-25 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 900 мАч его вполне хватит на день-полтора автономной работы. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце, током 1А. Немаловажная особенность Voopoo V.THRU Pro Pod это чип Gene, который адаптирован под мощность девайса и его задачи, сводящиеся к простому вариватту. Девайс оснащен маленьким монохромным дисплеем, отображающим минимум информации и единственной кнопкой, при помощи которой по кругу можно выставить рабочую мощность. Активация устройства происходит при затяжке, поэтому пользоваться девайсом очень просто разберется даже новичок. В модели Voopoo V.THRU Pro Pod разработчики реши не использовать сменные испарители, ограничившись сменными картриджами двух видов. В батарейном блоке картриджи удерживаются при помощи привычных уже магнитов. Интересно то, что инженеры Voopoo внедрили в картриджах инновационную конструкцию, предотвращающую образование конденсата между картриджем и батарейным блоком и это очень хорошо. Производитель предлагает два типа картриджей V.THRU Pro Pod 0,7 и 1,2 Ом, причем первый вариант на сетке, а второй на стандартной спирали. Кстати, в компании Voopoo изначально рекомендуют вейперам использовать на Voopoo V.THRU Pro Pod" жидкости на солевом никотине. Регулировка обдува не предусмотрена. Заправка картриджа очень простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Voopoo V.THRU Pro Pod это настоящая находка для вейперов, которые хотят получить одновременно простое устройство, и при этом хотят иметь возможность регулировки мощности и интенсивности парообразования. За счет компактного размера, довольно мощного аккумулятора и большого резервуара для жидкости можно получить практичный и автономный девайс для жидкостей на солевом никотине.

Smok Nfix-mate kit компактная POD-система, оснащенная достаточно мощным для таких размеров аккумулятором, работающая в режиме вариватта со сменными картриджами для парения жидкостей на солевом никотине. Дизайн нового девайса не стал новинкой, так как девайс очень напоминает квадрат, но при этом он компактного размера и обладает отличной эргономикой. POD-система оснащена вариваттом с максимальной мощностью 25 Ватт и рассчитанная на использование сменных картриджей со встроенным испарителем высокого сопротивления для парения жидкостей на основе солевого никотина. Дизайн Smok Nfix-mate относительно предыдущей версии существенно отличается, так как он новый девайс выполнен в виде небольшого квадрата размером 74*46,6*13,6 мм. За счет небольших размеров и веса 52 грамма девайс отлично поместится в карман или клатч. Для того чтобы защитить мундштук от пыли и грязи, в девайсе предусмотрены два гигиенических колпачка, которые закрепляются при помощи небольшого шнурка, закрепляемого к корпусу. Максимальная мощность Smok Nfix-mate 25 Ватт, и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 1100 мАч, что для такого компактного устройства очень неплохой показатель, да и автономность будет вполне приличная. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце девайса током 0,7А, время полной зарядки около 90 минут. Девайс работает под управлением фирменного чипсета, позволяющего получить мощность 1-25 Ватт в режиме вариватта, причем для того, чтобы выставить мощность, предусмотрена одна кнопка, нажав на которую изменение мощности производится по кругу. Активация при затяжке. Smok Nfix-mate оснащен небольшим монохромным дисплеем, на котором можно найти минимум информации о работе девайса мощности, сопротивлении, напряжения, уровня заряда АКБ и количестве затяжек. Немаловажная особенность Smok Nfix-mate в том, что в нем используются такие же картриджи, как и в Smok Nfix, которые работают со встроенными испарителями. В батарейном блоке картридж удерживается при помощи магнитов. Изначально производитель комплектует эту POD-систему двумя сменными картриджами Nfix Meshed 0.8ohm Pod и Nfix DC 0.8ohm MTL Pod, поэтому вейпер может сам выбрать, какой тип затяжки ему больше всего нравится. Регулировка обдува не предусмотрена. Заправляется картридж очень просто его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности небольшую силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости. Желательно использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как отверстие для заправки небольшое. Можно уверенно сказать Smok Nfix-mate это настоящая находка для вейперов, которые парят жидкости на основе солевого никотина. Девайс отличается компактностью, возможностью регулировки мощности, вариативностью картриджей, а также вполне приличным вкусом, поэтому он станет обязательным аксессуаром вейпера.