SMOK RPM80 Pod Mod Kit под-мод средних размеров, рассчитанный на работу от встроенного аккумулятора большой емкости, оснащенный фирменным чипсетом IQ-80 chip и работающий на съемных картриджах под испарители серии RPM и RGC. Форм-фактор этого устройства достаточно традиционный, но при этом очень удобный в работе и эргономичный. Наличие производительного чипсета позволит получить мощность 80 Ватт и использовать различные испарители серий RPM и RGC, а также с обслуживаемыми базами. SMOK RPM80 Pod Mod это небольшой девайс, его размеры - 109*31.5*26 мм, но и назвать. Он выполнен в достаточно оригинальном форм-факторе, напоминающем трубомод, но с плоской вставкой для панели управления. Девайс изготовлен из цинкового сплава, сочетающегося с пластиковыми декоративными вставками, благодаря которым мод выглядит оригинально и нестандартно. Максимальная мощность устройства 80 Ватт, и обеспечивается она при помощи встроенного аккумулятора емкостью 3000 мАч. Зарядить аккумулятор можно при помощи стандартного разъема micro-USB, расположенного на управляющей панели, током 1,2А. В батарейном блоке RPM80 Device установлен фирменный чипсет компании SMOK IQ-80 chip, при помощи которого вейпер имеет возможность выставить мощность в пределах 1-80 Ватт. Наличие простого вариватта позволит вейперу самостоятельно определить оптимальную мощность в зависимости от своих предпочтений. SMOK RPM80 Pod Mod оснащен небольшим цветным информативным дисплеем, цветовую схему которого менять. НА экране можно получить всю необходимую информацию о работе девайса уровень заряда АКБ, мощность, сопротивление спирали, напряжение, количество и время затяжек. По аналогии с версией RPM80, в SMOK RPM80 Pod Mod имеется два картриджа в комплекте - RPM80" RGC Pod и RPM80 RPM Pod для различных испарителей. Картриджи удерживаются в батарейном блоке при помощи ставших уже стандартном магнитных коннекторов. С учетом того, что деввайс комплектуется двумя типами картриджей, то он рассчитан и на два типа испарителей RPM и RGC, вейперу предоставлен большой выбор испарителей различного сопротивления и конструкции, а также два варианта обслуживаемой базы. При использовании картриджа RPM80" RGC Pod вейпер может самостоятельно выставить обдув, поэтому стоит обратить особое внимание именно на этот картридж. Заправка картриджа очень простая, так как разработчики предусмотрели в верхнем торце небольшое заправочное отверстие, закрытое силиконовой пробкой, в которое можно залить 5 мл жидкости. Компании SMOK удалось выпустить удачное устройство, которое придется по вкусу многим вейперам.

Компания Voopoo презентовала новую интерпретацию популярного устройства – Voopoo DRAG S2 Pod-Mod. Мод выполнен в корпоративном дизайне. Парильщикам предлагается выбирать из нескольких расцветок. Батарейный блок изготовлен из цинкового сплава. Для украшения использована искусственная кожа. На ровной узкой грани размещены кнопки управления, разъем для зарядки USB Type-C и цветной экран. На последнем отражается только самая необходимая для парильщика информация. Можно выбрать один из трех предложенных режимов функционирования. Питается DRAG S2 от встроенного аккумулятора достаточно большой 2500 мАч емкостью. На ее восстановление потребуется около 2 часов. Но в это время устройством можно пользоваться. Пластиковый бак PnP X Cartridge DTL фиксируется на батарейном блоке при помощи магнитов. Ток передается через подпружиненные контакты. Верхний забор воздуха практически исключает вероятность протечек. Для бака разработаны новые испарители на сетке. В них используется термостабильный хлопок, что увеличивает время жизни до 100 мл выпаренной жидкости. В комплект поставки входят два с разным сопротивлением. Кроме DTL-бака, существуют еще наборы с MTL-баком. Визуально он отличается размером и формой мундштука. Заправка осуществляется через боковое отверстие, которое закрыто силиконовой заглушкой.

Voopoo DRAG H80s - мощный под-мод от известного производителя Voopoo. Корпус среднего размера выполнен из лёгкого цинкового сплава и декорирован вставками из искусственной кожи. На передней стороне находятся кнопка включения, клавиши управления и цветовой дисплей, на котором отображается вся необходимая информация о работе устройства. Аккумулятор 18650 (1 шт) в комплект поставки не входит. Дизайн нового пода инновационный и оригинальный. Девайс обладает хорошей эргономикой, отлично сидит в руке, хотя и миниатюрным назвать его сложно. Благодаря чипсету GENE.TT 2.0 вейпер получит не только хорошую производительность, но и несколько стандартных режимов работы. Производитель решил вновь обратиться к одной из самых популярных серий испарителей PnP, расширив при этом линейку на несколько новых вариантов. Питание обеспечивается традиционным аккумулятором 18650, который устанавливается под боковую крышку (ту самую, которая полукруглая с вставкой из эко-кожи), удерживаемую при помощи достаточно сильных магнитов. Если необходимо, то аккумулятор можно зарядить при помощи разъема USB Type-C, расположенного под кнопками «+/-», током 2А. Специально для нового под-мода был разработан и новый под-танк, отличающийся простотой обслуживания и универсальностью. В батарейном блоке картридж удерживается при помощи магнитов. Оснащен картридж несъемным круглым дрип-типом. Одна из особенностей картриджа PNP Pod II в том, что он разработан для самой полной и известной линейки испарителей PnP, которые не составит проблем купить в любом вейп-шопе. Под-мод комплектуется парой новых испарителей сопротивлением 0,15 и 0,3 Ом на сетке, благодаря которым вкус и навал будут на высшем уровне. Для заправки картриджа необходимо просто открутить верхнюю крышку со встроенным дрип-типом и залить 4,5 мл жидкости.

Smok Nord X компактный под-мод, оснащенный довольно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипсета и рассчитанный на установку испарителей серий RPM и RPM2. Под работает только в режиме вариватта, но для большинства вейперов этого будет предостаточно. В зависимости от предпочтений вейпера можно использовать картриджи как для испарителей серии RPM (в том числе RBA-базу), так и RPM2 в комплекте имеется оба картриджа. Достаточно только посмотреть на Smok Nord X и становится понятно, что производитель этого девайса именно компания Smok, так как слишком уж характерные черты у устройства, напоминающего брусок. При этом оно довольно компактное 100*31*23 мм, и весит девайс 96 грамм. Корпус изготовлен из цинкового сплава с пластиковыми боковыми панелями, которые однозначно порадуют вейпера своими оригинальными яркими цветами. Производитель утверждает, что Smok Nord X выполнен в корпусе по стандарту защиты IP67 от пыли, влаги и ударов. Максимальная мощность 60 Ватт, которая обеспечивается достаточно мощным встроенным аккумулятором емкостью 1500 мАч, позволяющему получить автономность в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце и закрытого силиконовой пробкой, током 1,2А. Работает девайс под управлением фирменного чипсета, обеспечивающего полный комплект защит и возможность использования под-мода в режиме вариватта с мощностью 5-60 Ватт. Плата способна поднимать сопротивление от 0,2 Ом. На боковой поверхности расположен небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор данных о работе устройства мощность, сопротивление, напряжение, количество затяжек и уровень заряда АКБ. Два картриджа, имеющиеся в комплекте Smok Nord X, предназначены для установки испарителей серий RPM и RPM2, причем в комплекте уже установлены испарители RPM 2 Mesh 0.16ohm Coil и RPM Mesh 0.4ohm Coil на сетке. Но в распоряжении вейпера большой ассортимент испарителей обоих серий, в том числе обслуживаемая база, поэтому каждый сможет подобрать вариант в зависимости от своих предпочтений. Регулировка обдува не предусмотрена, она производится путем замены испарителей. Заправляется картридж традиционным для устройств Smok способом он вынимается из батарейного блока, на боковой поверхности открывается небольшая силиконовая заглушка и в отверстие заливается 6 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Несмотря на немного увеличившиеся размеры Smok Nord X остается все таким же практичным и удобным в использовании. Многие вейперы по достоинству оценят универсальность девайса относительно устанавливаемых испарителей, его автономность, увеличенную мощность, быструю зарядку и простоту использования.

XROS 3 Nano от Vaporesso представляет собой компактную POD-систему в квадратном корпусе. Она изготовлена из алюминиевого сплава с пластиковой вставкой на торцевой панели. Встроенный аккумулятор емкостью 1000 мАч обеспечивает до 2 часов заряда через порт USB Type-C с максимальным током 1А. Управляющий чип AXON поддерживает автоматический режим с подстройкой мощности в зависимости от сопротивления установленного картриджа. В комплекте идут картриджи на 2 мл с сопротивлением 0.6 и 0.8 Ом, оснащенные сетчатым нагревательным элементом и верхней заправкой с отверстием для съемного мундштука. Для заправки достаточно снять мундштук и воспользоваться специальным клапаном. Устройство также оснащено ползунком на торцевой панели для регулировки силы затяжки и светодиодным индикатором заряда на боковой панели.

Компания Voopoo презентовала новую интерпретацию популярного устройства – Voopoo DRAG S2 Pod-Mod. Мод выполнен в корпоративном дизайне. Парильщикам предлагается выбирать из нескольких расцветок. Батарейный блок изготовлен из цинкового сплава. Для украшения использована искусственная кожа. На ровной узкой грани размещены кнопки управления, разъем для зарядки USB Type-C и цветной экран. На последнем отражается только самая необходимая для парильщика информация. Можно выбрать один из трех предложенных режимов функционирования. Питается DRAG S2 от встроенного аккумулятора достаточно большой 2500 мАч емкостью. На ее восстановление потребуется около 2 часов. Но в это время устройством можно пользоваться. Пластиковый бак PnP X Cartridge DTL фиксируется на батарейном блоке при помощи магнитов. Ток передается через подпружиненные контакты. Верхний забор воздуха практически исключает вероятность протечек. Для бака разработаны новые испарители на сетке. В них используется термостабильный хлопок, что увеличивает время жизни до 100 мл выпаренной жидкости. В комплект поставки входят два с разным сопротивлением. Кроме DTL-бака, существуют еще наборы с MTL-баком. Визуально он отличается размером и формой мундштука. Заправка осуществляется через боковое отверстие, которое закрыто силиконовой заглушкой.

Voopoo V.THRU Pro Pod компактный под-мод, оснащенный аккумулятором средней емкости, работающий под управлением чипсета Gene и рассчитанный на использование сменных картриджей. Управление девайсом производится при помощи известного чипа Gene, параметры которого подогнаны под это устройство, благодаря чему работа под-мода отличается производительностью и стабильностью. Девайс рассчитан на работу со сменными картриджами со встроенными испарителями сопротивлением 0,7 и 1,2 Ом. Выглядит Voopoo V.THRU Pro Pod достаточно стандартно. Его размеры - 95.5х28.5х14.9 мм, а вес за счет использования алюминиевого сплава и пластика всего 44 грамма, поэтому в кармане он займет места не больше, чем зажигалка. Порадовали дизайнеры и оформлением корпус изготовлен в довольно оригинальных цветовых решениях, причем они постарались отойти от традиционного черного цвета. Девайс работает на мощности 5-25 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 900 мАч его вполне хватит на день-полтора автономной работы. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце, током 1А. Немаловажная особенность Voopoo V.THRU Pro Pod это чип Gene, который адаптирован под мощность девайса и его задачи, сводящиеся к простому вариватту. Девайс оснащен маленьким монохромным дисплеем, отображающим минимум информации и единственной кнопкой, при помощи которой по кругу можно выставить рабочую мощность. Активация устройства происходит при затяжке, поэтому пользоваться девайсом очень просто разберется даже новичок. В модели Voopoo V.THRU Pro Pod разработчики реши не использовать сменные испарители, ограничившись сменными картриджами двух видов. В батарейном блоке картриджи удерживаются при помощи привычных уже магнитов. Интересно то, что инженеры Voopoo внедрили в картриджах инновационную конструкцию, предотвращающую образование конденсата между картриджем и батарейным блоком и это очень хорошо. Производитель предлагает два типа картриджей V.THRU Pro Pod 0,7 и 1,2 Ом, причем первый вариант на сетке, а второй на стандартной спирали. Кстати, в компании Voopoo изначально рекомендуют вейперам использовать на Voopoo V.THRU Pro Pod" жидкости на солевом никотине. Регулировка обдува не предусмотрена. Заправка картриджа очень простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Voopoo V.THRU Pro Pod это настоящая находка для вейперов, которые хотят получить одновременно простое устройство, и при этом хотят иметь возможность регулировки мощности и интенсивности парообразования. За счет компактного размера, довольно мощного аккумулятора и большого резервуара для жидкости можно получить практичный и автономный девайс для жидкостей на солевом никотине.