В ассортименте компании Smok можно найти немало под-модов и POD-систем, которые пришлись по вкусу вейперам во всем мире (достаточно вспомнить о том, что одним из самых продаваемых устройств был Smok RPM). Серия Novo всегда отличалась компактностью, но при этом к таким девайсам было немало претензий и замечаний, поэтому появление Smok Novo 4 было вполне логично и ожидаемо, так как в нем исправлено большинство ошибок предыдущих версий. Если вейперу доводилось раньше встречать устройства серии Novo, то в Smok Novo 4 он наверняка узнает все характерные черты этой линейки компактные размеры, скругленные углы и грани, эргономичный мундштук. Немаловажным положительным моментом является выбор цветов нового устройства. Максимальная мощность Smok Novo 4 составляет 25 Ватт и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 800 мАч, чего достаточно для автономной работы в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства, током 0,74А, причем время полной зарядки составляет около 90 минут. Вполне логично, что Smok Novo 4 оснащен достаточно простым чипсетом, благодаря которому можно получить не только полный комплект защит, но и возможность изменения мощности в пределах 5-25 Ватт. Для управления предусмотрена только одна кнопка Fire, нажатие на которую позволяет выставить мощность и включить/выключить девайс, причем активация производится только по затяжке, а не при нажатии на эту клавишу. Устройство оснащено небольшим монохромным дисплеем, на котором отображается минимальный набор данных о работе под-мода. В отличие от предыдущих версий Novo в Smok Novo 4 предусмотрен картридж со сменными испарителями, которые были разработаны специально для него. В батарейном блоке картридж удерживается без помощи магнитов, его просто необходимо установить до упора. Специально для этого под-мода производителем были разработаны испарители серии LP1, причем на данный момент представлено три варианта испарителей 0,8 Ом на сетке, 0,8 и 1,2 Ом на стандартной спирали из кантала. Smok Novo 4 Kit оснащен достаточно удобной и практичной системой регулировки обдува, реализованной в виде небольшого колесика, которое расположено на боковой поверхности батарейного блока. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности небольшую силиконовую заглушку и залить 2 мл жидкости, причем желательно использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как отверстие небольшое. Можно уверенно сказать, что компания Smok при разработке Novo 4 учла многие замечания и пожелания пользователей, благодаря чему девайс получился достаточно интересным и практичным. В распоряжении вейпера будет компактное устройство с вариативным обдувом и сменными испарителями отличный вариант для любителей жидкости на солевом никотине.

Rincoe Jellybox XS POD – компактная POD-система, оснащенная мощным аккумулятором, с простым чипсетом, рассчитанная на установку фирменных сменных испарителей. Главная особенность девайса – это оформление, так как он выполнен в виде пейджера, причем изготовлен он из яркого пластика. Несмотря на оригинальность внешнего вида устройство небольшое, обладающее хорошей эргономикой, удобное в использовании и ношении – предусмотрен зажим для ремня и шнурок. Устройство достаточно автономное, с возможностью выставить один из трех мощностных режимов. Съемный картридж рассчитан на установку сменных испарителей сопротивлением на сетке сопротивлением 0,5 и 1,0 Ом. Ключевая особенность Rincoe Jellybox XS POD – это оформление. Разработчики компании сделали все, чтобы вейпер обратил внимание на небольшой, но при этом яркий девайс, визуально напоминающий пейджер. Девайс оснащен единственной кнопкой и небольшим дисплеем, благодаря которым сходство практически абсолютное. POD-система очень компактная – 92,4*48*22 мм, но при этом не самая легкая – весит 85 грамм, хотя особых сложностей с ее ношением не возникнет. Для того чтобы пользоваться и носить устройство было максимально просто, производитель укомплектовал его шнурком для ношения на шее и пластиковым кейсом с креплением на ремень, дополнительный плюс сходству с пейджером. В Rincoe Jellybox XS POD используется встроенный аккумулятор емкостью 1000 мАч, которого будет вполне достаточно для автономного использования устройства в течение двух-трех дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой грани, током 1А, поэтому время полной зарядки будет чуть больше часа. Не стоит ждать от такого устройства чуда в плане функциональности, но при этом предусмотрено три мощностных режима работы и максимальная мощность 30 Ватт, благодаря чему вейпер сможет подобрать оптимальный вариант работы в зависимости от своих предпочтений. Активируется устройство и при затяжке, и при нажатии на единственную кнопку «Fire». Дисплей на лицевой панели девайса максимально простой, показывающий только уровень заряда АКБ. Для контроля уровня мощности в POD-системе предусмотрен светодиодный индикатор, расположенный под дисплеем. Специально для Jellybox XS был разработан свой картридж, рассчитанный на использование сменных испарителей. Картридж небольшой, с приплюснутым эргономичным мундштуком, удерживаемый в батарейном блоке при помощи магнитов. Картридж Jellybox XS POD рассчитан на использование фирменных испарителей Rincoe, которые хорошо известны вейперам по другим устройствам этого производителя. Испарителей два – сопротивлением 0,5 и 1,0 Ом, причем оба на сетке, поэтому хороший вкус вейперу гарантирован. В устройстве предусмотрена регулировка обдува, реализованная при помощи небольшого ползунка, расположенного на боковой грани. Регулировать интенсивность затяжки можно без проблем. Для того чтобы заправить картридж, его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить в небольшое отверстие 2 мл жидкости. Если рассматривать Rincoe Jellybox XS POD как POD-систему, то это вполне стандартное устройство, а если взять во внимание оригинальное оформление, то девайс станет интересен многим вейперам, особенно тем, кто хочет выделиться среди знакомых. При этом вейпер получит приличную автономность, универсальность и практичность, а также неплохую вкусопередачу.

Новинка Lost Vape Thelema Elite 40 от Lost Vape. Отличилось устройство своей панель управления, расположенная сбоку, что позволило создать оригинально выглядящий, мощный и функциональный девайс с компактными размерами. Характерная форма, скошенные с одной стороны грани на выступающей части, покрытие из эко-кожи и радующая увесистость металлического корпуса. Экран, порт зарядки и регулятор настройки обдува, совмещённый с отверстием забора воздуха, расположены на тонкой боковой грани. Окраска матовая, бархатисто-нежная и очень приятная на ощупь. Накладки из эко-кожи отличаются между собой — есть как строгие одноцветные варианты, так и с характерными серии рисунками, с приятной текстурой, а так же варианты с тиснением. Чуть отличается только покрытие кнопки — оно глянцевое и слегка бликующее. На экране одновременно отображается примерный заряд аккумулятора, сопротивление испарителя, текущая мощность и иконка блокировки, время последней затяжки и общее число сделанных затяжек. Возможности платы - автоматическая подстройка мощности под сопротивление испарителя, ручная установка мощности от 5 до 40 Ватт и возможность блокировки кнопок. Включается и отключается устройство пятикратным нажатием на кнопку. Если быстро нажать четыре раза – произойдёт блокировка или разблокировка. А три быстрых клика включат режим ручного изменения мощности с шагом в 0,5 Ватта. Комплектный подвес (ланьярд) фиксируется на специальном силиконовом колечке, которое удобнее всего расположить между экраном и регулятором обдува. Так оно не будет закрывать органы управления и позволит поду висеть картриджем вверх. Ёмкий аккумулятор на 1400 mAh заряжается через USB Type-C током до 2 А.

Набор SMOK NORD GT 2500 mAh совместим с 5-миллилитровой капсулой SMOK Nord GT pod, в которой используются катушки серии RPM 3 для получения облачного DTL и ароматного RDL-вейпа. Благодаря встроенному аккумулятору емкостью 2500 мАч мощность регулируется в диапазоне 5-80 Вт. Благодаря регулируемому воздушному потоку вы можете настроить воздушный поток в соответствии со своими предпочтениями. Nord GT с кожаной и металлической отделкой оснащен OLED-экраном диагональю 0,69 дюйма. Благодаря классическому дизайну Nord series classic вы можете экспериментировать, чтобы найти идеальные функции, которые подойдут именно вам. Интерфейс нового устройства оснащен двумя кнопками - одна активирует устройство, а вторая отвечает за настройку параметров работы и управление. Если первая кнопка большая и занимает центральное место, то вторая находится на торце и разделяет территорию с небольшим монохромным дисплеем.  Встроенный аккумулятор также порадует своей ёмкостью. А вот быстрой зарядки, как и во всех моделях бренда, здесь не предусмотрено - придётся подождать не менее полутора часов. Осуществляется эта процедура с помощью современного разъема. Умная POD-система управляется чипом с довольно широким диапазоном регулировки мощности. Сменный картридж, как обычно, обладает большой жидкостной автономностью. Мундштук имеет приплюснутую форму, заправка находится снизу. Используемые сменные испарители уже знакомы нам - это не очень разнообразная линейка катушек RPM3, причем довольно низкого сопротивления. Вы найдете два таких испарителя в коробке.

Новинка Lost Vape Thelema Elite 40 от Lost Vape. Отличилось устройство своей панель управления, расположенная сбоку, что позволило создать оригинально выглядящий, мощный и функциональный девайс с компактными размерами. Характерная форма, скошенные с одной стороны грани на выступающей части, покрытие из эко-кожи и радующая увесистость металлического корпуса. Экран, порт зарядки и регулятор настройки обдува, совмещённый с отверстием забора воздуха, расположены на тонкой боковой грани. Окраска матовая, бархатисто-нежная и очень приятная на ощупь. Накладки из эко-кожи отличаются между собой — есть как строгие одноцветные варианты, так и с характерными серии рисунками, с приятной текстурой, а так же варианты с тиснением. Чуть отличается только покрытие кнопки — оно глянцевое и слегка бликующее. На экране одновременно отображается примерный заряд аккумулятора, сопротивление испарителя, текущая мощность и иконка блокировки, время последней затяжки и общее число сделанных затяжек. Возможности платы - автоматическая подстройка мощности под сопротивление испарителя, ручная установка мощности от 5 до 40 Ватт и возможность блокировки кнопок. Включается и отключается устройство пятикратным нажатием на кнопку. Если быстро нажать четыре раза – произойдёт блокировка или разблокировка. А три быстрых клика включат режим ручного изменения мощности с шагом в 0,5 Ватта. Комплектный подвес (ланьярд) фиксируется на специальном силиконовом колечке, которое удобнее всего расположить между экраном и регулятором обдува. Так оно не будет закрывать органы управления и позволит поду висеть картриджем вверх. Ёмкий аккумулятор на 1400 mAh заряжается через USB Type-C током до 2 А.

Vaporesso XROS 2 Pod компактная Pod-система, оснащенная встроенным аккумулятором средней емкости, максимально простая в использовании и рассчитанная на работу с картриджами XROS Series. Выглядит POD-система вполне стандартно аккуратный прямоугольный стик небольшого размера, который без проблем помещается в карман. Девайс оснащен аккумулятором емкостью 1000 мАч, которого вполне достаточно для автономного использования устройства в течение двух-трех дней. В этом устройстве используются картриджи XROS Series сопротивлением 0,8 и 1,2 Ом, которые совместимы со всеми устройствами этой серии. Vaporesso XROS 2 Pod выглядит вполне стандартно для устройств такого формата аккуратный прямоугольный стик с немного скругленными гранями, обладающий отличной эргономикой за счет небольшого размера. Девайс достаточно небольшой и отлично поместится в любой карман. За счет использования алюминиевого сплава устройство очень легкое, причем благодаря алюминию поверхность имеет характерный матовый оттенок, делающий девайс стильным и оригинальным. Девайс оснащен встроенным аккумулятором емкостью 1000 мАч, поэтому с учетом сопротивления используемых картриджей автономная работы устройства гарантирована в течение двух-трех дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце, током 1А. В Vaporesso XROS 2 Pod предусмотрены две рабочих мощности 11 и 16 Ватт, включаются они автоматически при установке картриджей сопротивлением 1,2 и 0,8 Ом соответственно. Активация устройства и при нажатии на кнопку Fire или при затяжке. Для контроля уровня заряда аккумулятора предусмотрены четыре маленьких светодиода, сигнализирующих о том, какой процент остался. Стоит отдать должное разработчикам компании Vaporesso, которые выпустили единый картридж для всех устройств серии XROS. Соответственно, найти такой картридж XROS Series не составит труда. Картридж в батарейном блоке надежно удерживается при помощи магнитов. Картриджей два со встроенными испарителями сопротивлением 0,8 и 1,2 Ом, причем первый из них на сетке, а второй на стандартной спирали. В Vaporesso XROS 2 Pod предусмотрена регулировка обдува, реализованная небольшим ползунком на боковой поверхности, причем производитель утверждает, что в распоряжении вейпера не только традиционный MTL обдув, но и свободный MTL. Заправка картриджа очень удобная и простая необходимо снять мундштук, вставить горлышко бутылочки в отверстие и немного нажать, чтобы открыть подобие обратного клапана, после чего залить 2 мл жидкости. Vaporesso XROS 2 Pod это классическая POD-система, которая за счет универсальности картриджей, компактных размеров и неплохой автономности вейпер получит надежный и практичный девайс для парения жидкостей на основе солевого никотина.

Joyetech Evio C Pod компактная POD-система, оснащенная аккумулятором средней емкости, предназначенная для использования испарителей на сетке и имеющая простую, но эффективную систему обдува. Производитель предлагает на данный момент только один вариант испарителя серии EN сопротивлением 0,8 Ом, но он на сетке, поэтому вкус будет. В девайсе предусмотрена простая регулировка обдува, поэтому его можно использовать и для MTL и DTL затяжки. Довольно сложно говорить о том, что дизайн Joyetech Evio C Pod отличается оригинальностью в оформлении это достаточно стандартный стик из металла и пластика, с ребристыми боковыми сторонами, благодаря которым девайс не скользит, даже если его взять влажными руками. При этом POD-система небольшая 116,6*22,5*12,7 мм, поэтому она будет практически незаметной в кармане пиджака или рубашки. Мощность девайса составляет 12-15 Ватт, и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 800 мАч, чего вполне достаточно для одного-двух дней автономного парения. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства, током 2А, причем время полной зарядки составляет около 30 минут. В Joyetech Evio C Pod не предусмотрена возможность регулировки мощности, он работает на постоянной мощности 12-15 Ватт, но имеется полный комплект защит. На единственной кнопке Fireимеется светодиод, меняющий свой цвет в зависимости от того, насколько заражен аккумулятор. Немаловажная особенность Joyetech Evio C Pod в том, что в нем используется не сменный картридж, а сменные испарители, что не может не радовать, так как стоимость испарителей всегда ниже стоимости картриджа. Производителем предусмотрен всего один испаритель серии EN на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Сетка в нем изготовлена из специальной нержавеющей стали AST-Steel, благодаря которой можно получить более чистый и насыщенный вкус, и при этом срок службу испарителя будет больше, чем при использовании стандартных нихрома или кантала. Процедура замена испарителя не вызовет никаких сложностей картридж вынимается из батарейного блока, и просто меняется. В Joyetech Evio C Pod предусмотрена простая регулировка обдува, благодаря которой можно его использовать и для MTL, и DTL затяжки. Для того чтобы ее поменять, необходимо вынуть картридж, повернуть его на 180 градусов и установить на место. Для того чтобы заправить картридж, он вынимается, на боковой поверхности открывается силиконовая заглушка и в резервуар заливается 2 мл жидкости. Joyetech Evio C Pod это отличный вариант для вейперов, которые хотят получить компактное и автономное устройство для парения жидкостей на солевом никотине. За счет компактных размеров, простоты использования, неплохого аккумулятора и инновационного испарителя вейпер получит хороший девайс на каждый день.

iJoy Captain AirGo Pod – компактная AIO-система, оснащенная аккумулятором средней емкости, оснащенная стабильным чипсетом Univ pro3.0 и рассчитанная на использование сменного испарителя одного сопротивления. Выглядит девайс достаточно оригинально и немного футуристично, причем его размеры достаточно скромные и выглядит он не как под-мод, а как небольшой стильный коробок, но при этом корпус имеет защиту от внешних воздействий класса IP68. Несмотря на наличие чипсета Univ pro3.0, девайс рассчитан на работу на одной мощности 15 Ватт с одним испарителем на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Выглядит iJoy Captain AirGo Pod очень оригинально – это далеко не просто небольшой коробок, а настоящее произведение вейп-искусства. Девайс выполнен достаточно оригинально и в некоторой степени футуристично, так как в нем нет традиционных прямых углов и четких линий, зато имеется масса декоративных элементов. Устройство достаточно компактное, по размерам меньше пачки сигарет – 88х50х14 мм, поэтому оно отлично поместиться в карман. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что iJoy Captain AirGo Pod выполнен по стандарту IP68, поэтому устройство можно с собой смело брать и на пикник, и на поход на байдарках, и даже в горы. Но все же не стоит тестировать ударопрочность девайса, подкладывая его под колеса КамАЗа. iJoy Captain AirGo Pod рассчитан на работу на одной мощности – 15 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором средней емкости 930 мАч, чего вполне достаточно для автономной работы в течение одного-двух дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели и закрытого силиконовой заглушкой, током 1,5А, благодаря которому время зарядки будет занимать около 70-80 минут. Несмотря на то, что iJoy Captain AirGo Pod оснащен достаточно интересным и производительным чипсетом – Univ pro3.0, но в распоряжении вейпера нет особых возможностей, только один режим с мощностью 15 Ватт. При этом нет возможности изменять рабочую мощность, так как на девайсе единственная кнопка – это кнопка «fire», выполняющая еще дополнительно функцию включения. С учетом габаритных особенностей и конструкции IJOY Captain AirGo Pod в нем используется достаточно специфический картридж. Производитель акцентирует внимание на том, что процедуру заправки картриджа можно производить даже одной рукой. Специально для IJOY Captain AirGo Pod был разработан сменный испаритель особенной конструкции на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Такой испаритель всего один, но зато он способен удивить вейпера своей вкусопередачей. Регулировка обдува не предусмотрена. Если верить заявлениям производителя, то ресурс испарителя – 16-22 мл жидкости, поэтому особых надежд на его длительный срок эксплуатации полагать не стоит. Для того чтобы заправить картридж, его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку на дне и залить 5,5 мл жидкости, причем рекомендуется использовать жидкости на основе солевого никотина.

SMOK Novo MASTER 1000 mAh - это новинка от известного бренда Smok, который получил свою популярность благодаря высокому качеству, и современному дизайну с большим функционалом. Внешний вид девайса напоминает стик. Корпус выполнен из металлического сплава и украшен пестрыми панелями, с элементами экокожи. В целом устройство выполнена в строгом и консервативном стиле. Габариты и вес для данного девайса стандартные. Цветовая гамма достаточно разнообразная, не только классические цвета, а также большое количество ярких и сочных расцветок. Картриджная система в виде пары расходников со встроенными испарителями. Кстати, создатели заявляют поддержку и других сменок одноименной линейки. Емкость резервуара 2мл, с верхней заправкой. В данной модели удобный формы мундштук. Регулировка интенсивности затяжки в виде аккуратного ползунка на торце устройства. Интерфейс располагает единственной кнопкой, однако активация достигается не только по нажатию на нее, но и по затяжке, LED индикатор событий обосновался чуть ниже. В качестве регулировки мощности имеется опция «boost» – двукратное нажатие на клавишу. Встроенный элемент питания достаточной емкости 1000 mAh, а вот полный заряд аккумулятора происходит в течении часа. Разъем Type-C современного образца.

Smok Nord X компактный под-мод, оснащенный довольно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипсета и рассчитанный на установку испарителей серий RPM и RPM2. Под работает только в режиме вариватта, но для большинства вейперов этого будет предостаточно. В зависимости от предпочтений вейпера можно использовать картриджи как для испарителей серии RPM (в том числе RBA-базу), так и RPM2 в комплекте имеется оба картриджа. Достаточно только посмотреть на Smok Nord X и становится понятно, что производитель этого девайса именно компания Smok, так как слишком уж характерные черты у устройства, напоминающего брусок. При этом оно довольно компактное 100*31*23 мм, и весит девайс 96 грамм. Корпус изготовлен из цинкового сплава с пластиковыми боковыми панелями, которые однозначно порадуют вейпера своими оригинальными яркими цветами. Производитель утверждает, что Smok Nord X выполнен в корпусе по стандарту защиты IP67 от пыли, влаги и ударов. Максимальная мощность 60 Ватт, которая обеспечивается достаточно мощным встроенным аккумулятором емкостью 1500 мАч, позволяющему получить автономность в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце и закрытого силиконовой пробкой, током 1,2А. Работает девайс под управлением фирменного чипсета, обеспечивающего полный комплект защит и возможность использования под-мода в режиме вариватта с мощностью 5-60 Ватт. Плата способна поднимать сопротивление от 0,2 Ом. На боковой поверхности расположен небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор данных о работе устройства мощность, сопротивление, напряжение, количество затяжек и уровень заряда АКБ. Два картриджа, имеющиеся в комплекте Smok Nord X, предназначены для установки испарителей серий RPM и RPM2, причем в комплекте уже установлены испарители RPM 2 Mesh 0.16ohm Coil и RPM Mesh 0.4ohm Coil на сетке. Но в распоряжении вейпера большой ассортимент испарителей обоих серий, в том числе обслуживаемая база, поэтому каждый сможет подобрать вариант в зависимости от своих предпочтений. Регулировка обдува не предусмотрена, она производится путем замены испарителей. Заправляется картридж традиционным для устройств Smok способом он вынимается из батарейного блока, на боковой поверхности открывается небольшая силиконовая заглушка и в отверстие заливается 6 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Несмотря на немного увеличившиеся размеры Smok Nord X остается все таким же практичным и удобным в использовании. Многие вейперы по достоинству оценят универсальность девайса относительно устанавливаемых испарителей, его автономность, увеличенную мощность, быструю зарядку и простоту использования.