Joyetech Evio Solo POD компактная POD-система, оснащенная достаточно мощным встроенным аккумулятором, работающая под управлением чипа AST и рассчитанная на использование сменных испарителей серии EN. За счет производительного чипа вейпера получает возможность установить оптимальное для него значение мощности и выставить необходимый ему обдув. Девайс рассчитан на установку сменных испарителей серии EN, особенность которых в том, что нагревательный элемент в них выполнен из AST-стали. Купить Joyetech Evio Solo POD kit можно в шести цветовых исполнениях - Ripple, Splash, Brush, синем, красном и черном. Форм-фактор, в котором выполнен Joyetech Evio Solo POD, он небольшой, с скругленными гранями и углами, благодаря чему обладает отличной эргономикой. Девайс действительно небольшой 93*40*18 мм, весом 76 грамм, поэтому он не будет мешать в кармане. Питание Joyetech Evio Solo POD обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 1000 мАч, а это хороший показатель, позволяющий обеспечить автономную работу устройства в течение двух-трех дней. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства током 2А, причем время полной зарядки составляет около получаса. Немаловажная особенность Joyetech Evio Solo POD в том, что он работает под управлением нового чипсета AST, благодаря которому вейпер получит возможность выбрать один из трех режимов мощности low/medium/high, можно подобрать оптимальный вариант температуры пара и его количества. Кнопка изменения мощности находится снизу, а рядом с ней светодиодный индикатор, меняющий свой цвет в зависимости от выбранного режима. Активация устройства производится при затяжке. Интересным, хоть и новым решением является встроенный вибромотор, который активируется при установке картриджа, разряде аккумулятора и при неправильно установленном испарителе. Несмотря на компактные размеры, в картридже EVIO SOLO Cartridge используются сменные испарители, что очень удобно и практично. Картридж имеет приплюснутый плоский мундштук, имеющий хорошую эргономичность. В этом девайсе используются испарители серии AST сопротивлением 0,8 и 1,2 Ом, особенность которых использование в качестве нагревательных элементов спиралей из аустенитной нержавеющей стали, благодаря чему они отличаются быстрым нагревом и продолжительным сроком эксплуатации. Для того чтобы выставить оптимальный вариант затяжки, в батарейном блоке предусмотрен небольшой ползунок, двигая который можно регулировать забор воздуха. Заправка картриджа очень простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 4,8 мл жидкости. Joyetech Evio Solo POD можно отнести к POD-системам нового поколения, в которых сочетается автономность, практичность и возможность выбора мощности и обдува. Вейпер получит удобный в использовании девайс, который отлично поместится в карман и который нет необходимости постоянно заряжать.

iJoy Captain AirGo Pod – компактная AIO-система, оснащенная аккумулятором средней емкости, оснащенная стабильным чипсетом Univ pro3.0 и рассчитанная на использование сменного испарителя одного сопротивления. Выглядит девайс достаточно оригинально и немного футуристично, причем его размеры достаточно скромные и выглядит он не как под-мод, а как небольшой стильный коробок, но при этом корпус имеет защиту от внешних воздействий класса IP68. Несмотря на наличие чипсета Univ pro3.0, девайс рассчитан на работу на одной мощности 15 Ватт с одним испарителем на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Выглядит iJoy Captain AirGo Pod очень оригинально – это далеко не просто небольшой коробок, а настоящее произведение вейп-искусства. Девайс выполнен достаточно оригинально и в некоторой степени футуристично, так как в нем нет традиционных прямых углов и четких линий, зато имеется масса декоративных элементов. Устройство достаточно компактное, по размерам меньше пачки сигарет – 88х50х14 мм, поэтому оно отлично поместиться в карман. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что iJoy Captain AirGo Pod выполнен по стандарту IP68, поэтому устройство можно с собой смело брать и на пикник, и на поход на байдарках, и даже в горы. Но все же не стоит тестировать ударопрочность девайса, подкладывая его под колеса КамАЗа. iJoy Captain AirGo Pod рассчитан на работу на одной мощности – 15 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором средней емкости 930 мАч, чего вполне достаточно для автономной работы в течение одного-двух дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели и закрытого силиконовой заглушкой, током 1,5А, благодаря которому время зарядки будет занимать около 70-80 минут. Несмотря на то, что iJoy Captain AirGo Pod оснащен достаточно интересным и производительным чипсетом – Univ pro3.0, но в распоряжении вейпера нет особых возможностей, только один режим с мощностью 15 Ватт. При этом нет возможности изменять рабочую мощность, так как на девайсе единственная кнопка – это кнопка «fire», выполняющая еще дополнительно функцию включения. С учетом габаритных особенностей и конструкции IJOY Captain AirGo Pod в нем используется достаточно специфический картридж. Производитель акцентирует внимание на том, что процедуру заправки картриджа можно производить даже одной рукой. Специально для IJOY Captain AirGo Pod был разработан сменный испаритель особенной конструкции на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Такой испаритель всего один, но зато он способен удивить вейпера своей вкусопередачей. Регулировка обдува не предусмотрена. Если верить заявлениям производителя, то ресурс испарителя – 16-22 мл жидкости, поэтому особых надежд на его длительный срок эксплуатации полагать не стоит. Для того чтобы заправить картридж, его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку на дне и залить 5,5 мл жидкости, причем рекомендуется использовать жидкости на основе солевого никотина.

POD-система Geekvape Obelisk 65 FC Pod Mod Kit — стильное и эргономичное устройство с яркими боковыми панелями и хромированными вставками на прямоугольном корпусе. В Geekvape Obelisk 65 FC Pod Mod Kit используется чип AS. Дополнительный плюс устройства – функция OTG, позволяющая использовать девайс в качестве Power Bank. На лицевой стороне находится цветной дисплей, на котором отображаются все необходимые параметры и кнопки включения и регулировки мощности. Два встроенных аккумулятора ёмкостью 1100 мАч заряжаются при помощи кабеля USB Type-C. Но также можно приобрести зарядное устройство с Power Delivery, благодаря которому аккумуляторы полностью заряжаются всего за 18 минут. Картридж Obelisk 65 Pod рассчитан на использование испарителей серии B. В комплекте имеется два варианта испарителей с сопротивлением 0.2 Ом и 0.4 Ом. Резервуар имеет большой объём 4 мл. Отверстие для заправки находится на верхнем торце под силиконовой заглушкой. Регулировка обдува происходит путём поворота топ-кэпа. В устройстве установлена достаточно современная плата AS Chip, под завязку напичканная самым разнообразным функционалом различной степени необходимости. Девайс включается пятикратным нажатием на кнопку Fire, демонстрируя свой главный экран со всей его информацией: выбранным режимом, мощностью, зарядом АКБ, сопротивлением, вольтажом и счетчиком затяжек. Последний можно обнулить, быстро нажав на кнопку Fire, а затем, однократными кликами на эту же клавишу добраться до нижнего пункта, после чего кнопкой «минус» значения сбрасываются. Девайс обладает множеством режимов парения: Smart, Power, TC-SS, TCR, VPC, Bypass и OTG. Для активации возможности переключаться между данными опциями следует кликнуть на кнопку Fire три раза, а после клавишами «плюс» или «минус» выбрать подходящий под текущие задачи вариант. Режим термоконтроля, к слову, доступен только для нержавеющей стали, а в SMART устройство само подбирает необходимые значения по сопротивлению испарителя. Режим VPC представляет собой старую-добрую и так всем «необходимую» пользовательскую настройку кривой мощности в первые 5 секунд парения. Для активации данной регулировки следует три раза нажать на Fire, а после однократными кликами перемещаться по точкам на графике, поднимая или опуская эту самую кривую «плюсом» или «минусом». В девайсе также присутствует режим Bypass.

Rincoe Jellybox XS POD – компактная POD-система, оснащенная мощным аккумулятором, с простым чипсетом, рассчитанная на установку фирменных сменных испарителей. Главная особенность девайса – это оформление, так как он выполнен в виде пейджера, причем изготовлен он из яркого пластика. Несмотря на оригинальность внешнего вида устройство небольшое, обладающее хорошей эргономикой, удобное в использовании и ношении – предусмотрен зажим для ремня и шнурок. Устройство достаточно автономное, с возможностью выставить один из трех мощностных режимов. Съемный картридж рассчитан на установку сменных испарителей сопротивлением на сетке сопротивлением 0,5 и 1,0 Ом. Ключевая особенность Rincoe Jellybox XS POD – это оформление. Разработчики компании сделали все, чтобы вейпер обратил внимание на небольшой, но при этом яркий девайс, визуально напоминающий пейджер. Девайс оснащен единственной кнопкой и небольшим дисплеем, благодаря которым сходство практически абсолютное. POD-система очень компактная – 92,4*48*22 мм, но при этом не самая легкая – весит 85 грамм, хотя особых сложностей с ее ношением не возникнет. Для того чтобы пользоваться и носить устройство было максимально просто, производитель укомплектовал его шнурком для ношения на шее и пластиковым кейсом с креплением на ремень, дополнительный плюс сходству с пейджером. В Rincoe Jellybox XS POD используется встроенный аккумулятор емкостью 1000 мАч, которого будет вполне достаточно для автономного использования устройства в течение двух-трех дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой грани, током 1А, поэтому время полной зарядки будет чуть больше часа. Не стоит ждать от такого устройства чуда в плане функциональности, но при этом предусмотрено три мощностных режима работы и максимальная мощность 30 Ватт, благодаря чему вейпер сможет подобрать оптимальный вариант работы в зависимости от своих предпочтений. Активируется устройство и при затяжке, и при нажатии на единственную кнопку «Fire». Дисплей на лицевой панели девайса максимально простой, показывающий только уровень заряда АКБ. Для контроля уровня мощности в POD-системе предусмотрен светодиодный индикатор, расположенный под дисплеем. Специально для Jellybox XS был разработан свой картридж, рассчитанный на использование сменных испарителей. Картридж небольшой, с приплюснутым эргономичным мундштуком, удерживаемый в батарейном блоке при помощи магнитов. Картридж Jellybox XS POD рассчитан на использование фирменных испарителей Rincoe, которые хорошо известны вейперам по другим устройствам этого производителя. Испарителей два – сопротивлением 0,5 и 1,0 Ом, причем оба на сетке, поэтому хороший вкус вейперу гарантирован. В устройстве предусмотрена регулировка обдува, реализованная при помощи небольшого ползунка, расположенного на боковой грани. Регулировать интенсивность затяжки можно без проблем. Для того чтобы заправить картридж, его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить в небольшое отверстие 2 мл жидкости. Если рассматривать Rincoe Jellybox XS POD как POD-систему, то это вполне стандартное устройство, а если взять во внимание оригинальное оформление, то девайс станет интересен многим вейперам, особенно тем, кто хочет выделиться среди знакомых. При этом вейпер получит приличную автономность, универсальность и практичность, а также неплохую вкусопередачу.

Voopoo V.THRU Pro Pod компактный под-мод, оснащенный аккумулятором средней емкости, работающий под управлением чипсета Gene и рассчитанный на использование сменных картриджей. Управление девайсом производится при помощи известного чипа Gene, параметры которого подогнаны под это устройство, благодаря чему работа под-мода отличается производительностью и стабильностью. Девайс рассчитан на работу со сменными картриджами со встроенными испарителями сопротивлением 0,7 и 1,2 Ом. Выглядит Voopoo V.THRU Pro Pod достаточно стандартно. Его размеры - 95.5х28.5х14.9 мм, а вес за счет использования алюминиевого сплава и пластика всего 44 грамма, поэтому в кармане он займет места не больше, чем зажигалка. Порадовали дизайнеры и оформлением корпус изготовлен в довольно оригинальных цветовых решениях, причем они постарались отойти от традиционного черного цвета. Девайс работает на мощности 5-25 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 900 мАч его вполне хватит на день-полтора автономной работы. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце, током 1А. Немаловажная особенность Voopoo V.THRU Pro Pod это чип Gene, который адаптирован под мощность девайса и его задачи, сводящиеся к простому вариватту. Девайс оснащен маленьким монохромным дисплеем, отображающим минимум информации и единственной кнопкой, при помощи которой по кругу можно выставить рабочую мощность. Активация устройства происходит при затяжке, поэтому пользоваться девайсом очень просто разберется даже новичок. В модели Voopoo V.THRU Pro Pod разработчики реши не использовать сменные испарители, ограничившись сменными картриджами двух видов. В батарейном блоке картриджи удерживаются при помощи привычных уже магнитов. Интересно то, что инженеры Voopoo внедрили в картриджах инновационную конструкцию, предотвращающую образование конденсата между картриджем и батарейным блоком и это очень хорошо. Производитель предлагает два типа картриджей V.THRU Pro Pod 0,7 и 1,2 Ом, причем первый вариант на сетке, а второй на стандартной спирали. Кстати, в компании Voopoo изначально рекомендуют вейперам использовать на Voopoo V.THRU Pro Pod" жидкости на солевом никотине. Регулировка обдува не предусмотрена. Заправка картриджа очень простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Voopoo V.THRU Pro Pod это настоящая находка для вейперов, которые хотят получить одновременно простое устройство, и при этом хотят иметь возможность регулировки мощности и интенсивности парообразования. За счет компактного размера, довольно мощного аккумулятора и большого резервуара для жидкости можно получить практичный и автономный девайс для жидкостей на солевом никотине.

Встречайте обновление у компании Lost Vape - Ursa Nano Pro 2 Pod Kit. Внутри находится само устройство с предустановленным картриджем с интегрированным испарителем, дополнительный картридж такого же формата, шнур зарядки Type-C, макулатура, шнурок для ношения на шее и крепление для него. Внешний вид неизменный – всё тот же плоский стик. Но если в первой версии он был очень обтекаемый и скользкий, то теперь обрел большую хваткость. Устройство всё так же очень компактное и приятное на ощупь, но по длине короче не стало. На лицевой части сверху расположился крошечный монохромный экран, многофункциональная клавиша управления с индикатором, логотип модели, и индикатор. Емкость аккумулятора увеличилась с 900 до 1000 мАч. За весь процесс управления отвечает одна универсальная кнопка. Она выполняет функцию включения/выключения, смены мощности, запуска процесса парения, блокировку этой самой кнопки от случайного нажатия. Кстати, парить можно не только от кнопки, но и от затяжки.

SMOK Pozz Pro POD компактный под-мод, оснащенный достаточно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипа, рассчитанный на установку испарителей серии LP1. Девайс выполнен в традиционном для устройств такого формата форм-факторе небольшого прямоугольника со скругленными углами и гранями, благодаря чему он обладает отличной эргономикой. Благодаря фирменному чипу вейпер получает возможность выставить мощность девайса в зависимости от личных предпочтений вейпера и сопротивления установленного испарителя. Картридж небольшого объема, рассчитанный на установку испарителей серии LP1. Дизайн SMOK Pozz Pro POD сложно назвать революционным, так как большинство под-модов от компании Smok выглядят практически так же. Девайс получился компактным, со скругленными углами и гранями, благодаря чему он имеет хорошую эргономику и отлично сидит в руке. Устройство небольшое 106,5*29*12,5 мм, и легкое 59 грамм. Дизайнеры компании позаботились о том, чтобы вейперу было из чего выбрать, так как представлено восемь оригинальных цветовых решений, начиная от черного или стального, заканчивая радужным и под стабилизированную древесину. Питание под-мода реализовано при помощи встроенного аккумулятора емкостью 1100 мАч, которой с учетом минимального сопротивления испарителей 0,8 Ом будет вполне достаточно для того, чтобы получить автономность в течение двух-трех дней. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой грани устройства, током 0,98А. Несмотря на кажущуюся простоту в SMOK Pozz Pro POD установлен фирменный чипсет, благодаря которому вейпер имеет возможность регулировать мощность устройства в пределах 5-25 Ватт при помощи единственной кнопки Fire. Активируется устройство и при затяжке, и при нажатии на кнопку fire. На боковой гранит устройства имеется небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор информации о работе девайса мощность, сопротивление испарителя, уровень заряда АКБ, время и количество затяжек. SMOK Pozz Pro POD отличается компактными размерами, но это не помешало разработчикам сделать его комплектный картридж под сменные испарители. Картридж выполнен плоским, с эргономичным мундштуком. В этом картридже используются испарители серии LP1 сопротивлением 0,9 Ом на сетке, 0,8 Ом на сетке и стандартной спирали и 1,2 Ом на сетке. Конструкция испарителей такова, что проблем со вкусопередачей не возникнет. На боковой поверхности батарейного блока имеется небольшой ползунок, устанавливаемый в одно из четырех положений, позволяющих выставить затяжку в зависимости от предпочтений вейпера. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 2,6 мл жидкости. SMOK Pozz Pro POD выделяется среди того громадного количества под-модов, так как по всем своим характеристикам и техническим параметрам он более чем стандартный. Выбирая SMOK Pozz Pro POD вейпер, получит автономный, универсальный девайс, отлично подходящий для парения жидкостей на солевом никотине с соотношением VG/PG 50/50.

Brusko Flexus Blok Pod Kit – компактная POD-система, оснащенная мощным встроенным аккумулятором, рассчитанная на установку сменных испарителей серии AF coil. Девайс выполнен в классическом стиле – прямоугольный корпус со скругленными гранями и углами, который венчает традиционный 510-й дрип-тип. Устройство достаточно простое, но имеющее три уровня мощности, благодаря чему вейпер без особых сложностей сможет подобрать оптимальный для него вариант парения. Девайс довольно автономный, что не может не радовать. Картридж POD-системы рассчитан на использование сменных испарителей Aspire AF Coil на сетке сопротивлением 0,6 и 1,0 Ом. Купить Brusko Flexus Blok Pod Kit можно в шести цветах – жемчужном, Gun metal, мятном, фиолетовом, фуксия и черном. Девайс очень компактный – 88,5*41,6*17,5 мм. За счет того, что корпус изготовлен из цинкового сплава, устройство весит 85 грамм и обладает хорошей эргономикой. Аккумулятор в Brusko Flexus Blok Pod Kit встроенный, емкостью 1200 мАч, благодаря чему два-три дня автономной работы вейперу гарантировано. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели, током 1А, поэтому время полного заряда составит чуть больше часа. POD-система оснащена простым чипсетом, благодаря которому вейпер может выставить один из трех мощностных режимов – High/Medium/Low. При этом мощность устройства составляет 12-18 Ватт. Активировать устройство можно и при затяжке, и при нажатии на единственную кнопку «Fire», при помощи которой производится и изменение мощности. На боковой поверхности устройства имеется светодиодный индикатор, меняющий свой цвет в зависимости от выставленной мощности и уровня заряда АКБ. С учетом особенностей конструкции в Brusko Flexus Blok Pod Kit используется прямоугольный картридж, устанавливаемый вместо одного из углов устройства. Картридж отличается практичностью и удобством эксплуатации, причем в нем используется традиционный 510-й дрип-тип. Картридж Brusko Flexus Blok Pod рассчитан на установку сменных испарителей серии Aspire AF Mesh Coil – на сетке сопротивлением 0,6 и 1,0 Ом, поэтому вейпер гарантированно получит хорошую вкусопередачу. Для того чтобы выставить обдув, в устройстве предусмотрен небольшой ползунок, расположенный около дрип-типа, но ход ползунка достаточно небольшой, поэтому выставить обдув не всегда просто. Заправка картриджа отличается практичностью и удобством, так как нет необходимости вынимать его из батарейного блока, необходимо просто отодвинуть еще один ползунок на боковой поверхности картриджа и в небольшое отверстие залить 3 мл жидкости. Brusko Flexus Blok Pod Kit –  максимально практичное устройство, способное приятно удивить автономностью и вкусопередачей. Разработчики сделали все, чтобы POD-система смогла заменить многим вейперам традиционный бокс-мод, оснащенный MTL-баком.

Набор Geek Vape Aegis Boost LE Bonus внешне практически не отличается от обычной версии, разве что каркас из цинкового сплава теперь хромированный, а кожаная вставка декорирована слегка по-другому. В остальном – все то же самое, в том числе и защита IP67. Не стоит девайс швырять и купать намеренно, но вот случайное падение на пол или в воду он может пережить. Габариты тоже остались прежними: 107х39x28 мм, вполне поместится в ладони или кармане. Aegis Boost LE Bonus питается от встроенного аккумулятора на 1500 мАч, для POD-системы это много, если парите на малой мощности, можете рассчитывать на день, а то и два автономной работы. Полной подзарядки придется ждать около часа, что довольно быстро, ведь принимается до 1.5А тока. Разъем для зарядки расположен сбоку под заглушкой, это micro-USB. Начинка в Aegis Boost Luxury Edition не претерпела изменений: все так же разгоняемся от 5 до 40 Ватт, рабочий диапазон сопротивлений от 0.2 до 3 Ом. Картриджей существует два варианта: один работает на сменных испарителях, другой обслуживаемый, это те же самые картриджи для Aegis Boost. С первым все довольно просто: он вмещает 3.7 мл жидкости и кормится сменными испарителями Aegis Boost, причем в коробке вы найдете сразу пять: на 0.3, 0.4 (таких два), 0.6 и 1.2 Ом. Это первое заметное отличие Aegis Boost Luxury Edition от обычного. Как видно, здесь есть головки как под свободную, так и под тугую тягу, можно еще покрутить колесико регулировки обдува, чтобы настроить все идеально под себя. Куда как интереснее второй RDTA картридж от Aegis Boost Luxury Edition Bonus: это, по сути, дрипкобак (дрипкокартридж, если угодно), в него можно установить свою намотку, причем места под спираль здесь больше, чем в привычных RBA-базах. Порнокойлы, конечно, сюда не встанут, да и максимальная мощность в 40 Ватт накладывает свои ограничения, но зато можно получить большие облака пара и пространство для экспериментов. Существует еще и переходник на 510-й коннектор Aegis Boost, можно накрутить какой-нибудь свой атомайзер с поправкой на возможности платы.