BRUSKO FLEXUS STIK 1200 mAh это компактный под-мод, оснащенный мощным встроенным аккумулятором, чипсетом ASP, рассчитанный на установку сменных испарителей серии AF Mesh Coils. Девайс выполнен в давно полюбившемся многим вейперам формате трубомода, который порадует не только компактными размерами, но и удобством использования. Благодаря тому, что устройство работает под управлением хорошо известного чипсета, можно не только получить заданную мощность, но и выбрать и один из трех режимов работы. Картридж под-мода выполнен в формате под-танка, в который устанавливаются сменные испарители серии AF Mesh Coils, способные подарить хороший вкус. Купить Aspire Flexus Stik POD kit можно в черном, серебристом, gunmetal, мятном, красном и фиолетовом цвете. BRUSKO FLEXUS STIK выполнен в виде трубомода. Устройства такого типа пользуются неизменным спросом, причем довольно компактны 112,8х22 мм и легки 56 грамм. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, причем дизайнеры компании поработали над тем, чтобы он не был скучным, поэтому разные цвета отполированы, обработаны при помощи пескоструйной обработки и имеют алмазную накатку. Питание обеспечивается при помощи встроенного аккумулятора емкостью 1200 мАч, что для такого устройства очень неплохой показатель. Зарядка АКБ производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой поверхности устройства, током 1А. Благодаря чипу, устройство не только имеет полный комплект защит, но и возможность выставить один из трех мощностных режимов. Индикатор мощности выполнен в виде тонкого кольца в основании устройства, меняющего свой цвет в зависимости от режима. В девайсе имеется и своя фишка - кнопка Fire расположена не на боковой поверхности корпуса, на нижнем торце, благодаря чему под-мод очень сильно напоминает мехмоды. Картридж, выполнен в формате популярного на сегодняшний день под-танка, он удерживается в батарейном блоке при помощи сильных магнитов. Положительным моментом является то, что дрип-тип в нем традиционный, 510-й, поэтому при желании его можно заменить на любой другой из своей коллекции. BRUSKO FLEXUS рассчитан на использование сменных испарителей серии AF Mesh Coils, которых на данный момент представлено два 0,6 Ом и 1,0 Ом, причем оба на сетке, поэтому можно быть уверенным в том, что вкусопередача будет на высшем уровне. Разработчиками компании предусмотрена регулировка обдува. Для того чтобы выставить оптимальный вариант затяжки для вейпера, необходимо просто провернуть картридж в батарейном блоке на его боковой поверхности имеется пять отверстий различного диаметра, открывая которые можно подобрать обдув. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку (она довольно сильно утоплена в корпус, поэтому придется ее чем-то поддеть) и залить 3 мл жидкости. Устройство получилось по-настоящему интересное, практичное, удобное и простое в использовании и обслуживании.

Vaporesso XROS 3 Pod – компактная POD-система, оснащенная мощным встроенным аккумулятором, работающая под управлением чипа Axon и рассчитанная на установку любых картриджей серии XROS. Девайс выполнен в традиционном для POD-систем форм-факторе – небольшого прямоугольного стика со скругленными гранями, благодаря чему он обладает отличной эргономикой и занимает минимум места в кармане. Устройство очень простое, активируется при затяжке, но при этом достаточно автономное. Немаловажная особенность такой POD-системы – возможность установки любых картриджей со встроенными испарителями серии XROS. Дизайнеры компании не стали особо менять дизайн нового устройства, поэтому POD-система выполнена в формате компактного прямоугольного стика со скругленными гранями, благодаря чему к эргономике девайса вопросов не возникнет. POD-система выполнена в достаточно небольшом размере, причем корпус изготовлен из алюминиевого сплава. В Vaporesso XROS 3 Pod используется встроенный аккумулятор емкостью 1000 мАч – для этого небольшого устройства это довольно приличный показатель, благодаря чему два-три дня автономной работы гарантировано. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства, током 1А, поэтому время, за которое АКБ полностью зарядится, будет около часа. Немаловажная особенность этой POD-системы в том, что работает она под управлением небезызвестного чипсета Axon. В устройстве предусмотрен автоматический выбор мощности в зависимости от сопротивления установленного испарителя, активируется оно при затяжке или при нажатии на единственную круглую кнопку «fire». Для контроля уровня заряда АКБ)в нижней части POD-системы предусмотрен небольшой светодиодный индикатор. Одна из ключевых особенностей Vaporesso XROS 3 Pod в том, что в него можно устанавливать любые картриджи серии XROS, благодаря чему у вейпера не возникнет сложностей с поиском расходных материалов. В батарейном блоке картридж удерживается при помощи магнитов. Специально для этого устройства был разработан новый картридж со встроенным сеточным испарителем сопротивлением 0,6 Ом, благодаря которому вейпер получит очень приличный вкус. Интересно то, что производитель обещает до 20 дней использования картриджа без ухудшения вкуса. В устройстве предусмотрена регулировка обдува, реализованная в виде небольшого ползунка на лицевой панели, двигая который можно выставить отверстие с большим или меньшим диаметром. Для заправки картриджа необходимо просто снять мундштук, и в небольшое отверстие с обратным клапаном залить 2 мл жидкости, причем можно использовать жидкости как на солевом, так и на freebase никотине. Vaporesso XROS 3 Pod  – это достойный продолжатель популярной линейки, хотя кардинальных отличий от ранее выпущенных версий нет. Но если вейпер ищет простой, автономный и вкусный девайс, то ему однозначно стоит купить Vaporesso XROS 3 Pod.

BRUSKO FLEXUS STIK 1200 mAh это компактный под-мод, оснащенный мощным встроенным аккумулятором, чипсетом ASP, рассчитанный на установку сменных испарителей серии AF Mesh Coils. Девайс выполнен в давно полюбившемся многим вейперам формате трубомода, который порадует не только компактными размерами, но и удобством использования. Благодаря тому, что устройство работает под управлением хорошо известного чипсета, можно не только получить заданную мощность, но и выбрать и один из трех режимов работы. Картридж под-мода выполнен в формате под-танка, в который устанавливаются сменные испарители серии AF Mesh Coils, способные подарить хороший вкус. Купить Aspire Flexus Stik POD kit можно в черном, серебристом, gunmetal, мятном, красном и фиолетовом цвете. BRUSKO FLEXUS STIK выполнен в виде трубомода. Устройства такого типа пользуются неизменным спросом, причем довольно компактны 112,8х22 мм и легки 56 грамм. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, причем дизайнеры компании поработали над тем, чтобы он не был скучным, поэтому разные цвета отполированы, обработаны при помощи пескоструйной обработки и имеют алмазную накатку. Питание обеспечивается при помощи встроенного аккумулятора емкостью 1200 мАч, что для такого устройства очень неплохой показатель. Зарядка АКБ производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой поверхности устройства, током 1А. Благодаря чипу, устройство не только имеет полный комплект защит, но и возможность выставить один из трех мощностных режимов. Индикатор мощности выполнен в виде тонкого кольца в основании устройства, меняющего свой цвет в зависимости от режима. В девайсе имеется и своя фишка - кнопка Fire расположена не на боковой поверхности корпуса, на нижнем торце, благодаря чему под-мод очень сильно напоминает мехмоды. Картридж, выполнен в формате популярного на сегодняшний день под-танка, он удерживается в батарейном блоке при помощи сильных магнитов. Положительным моментом является то, что дрип-тип в нем традиционный, 510-й, поэтому при желании его можно заменить на любой другой из своей коллекции. BRUSKO FLEXUS рассчитан на использование сменных испарителей серии AF Mesh Coils, которых на данный момент представлено два 0,6 Ом и 1,0 Ом, причем оба на сетке, поэтому можно быть уверенным в том, что вкусопередача будет на высшем уровне. Разработчиками компании предусмотрена регулировка обдува. Для того чтобы выставить оптимальный вариант затяжки для вейпера, необходимо просто провернуть картридж в батарейном блоке на его боковой поверхности имеется пять отверстий различного диаметра, открывая которые можно подобрать обдув. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку (она довольно сильно утоплена в корпус, поэтому придется ее чем-то поддеть) и залить 3 мл жидкости. Устройство получилось по-настоящему интересное, практичное, удобное и простое в использовании и обслуживании.

XROS 3 Nano от Vaporesso представляет собой компактную POD-систему в квадратном корпусе. Она изготовлена из алюминиевого сплава с пластиковой вставкой на торцевой панели. Встроенный аккумулятор емкостью 1000 мАч обеспечивает до 2 часов заряда через порт USB Type-C с максимальным током 1А. Управляющий чип AXON поддерживает автоматический режим с подстройкой мощности в зависимости от сопротивления установленного картриджа. В комплекте идут картриджи на 2 мл с сопротивлением 0.6 и 0.8 Ом, оснащенные сетчатым нагревательным элементом и верхней заправкой с отверстием для съемного мундштука. Для заправки достаточно снять мундштук и воспользоваться специальным клапаном. Устройство также оснащено ползунком на торцевой панели для регулировки силы затяжки и светодиодным индикатором заряда на боковой панели.

SMOK Nfix Pod компактная POD-система, оснащенная мощным аккумулятором, работающая под управление простого чипсета и позволяющая вейперу выставить рабочую мощность. Наличие довольно простой платы и небольшого дисплея позволит вейперу выбрать оптимальную для него мощность в пределах 25 Ватт. Сменные картриджи со встроенными испарителями рассчитаны на тугую затяжку. Дизайн SMOK Nfix Pod - это достаточно традиционный стик, но радуют габаритные размеры 110,5*21,5*13 мм, поэтому он будет практически незаметным в кармане или женском клатче. Порадует и вес нового устройства он всего 32 грамма, но это неудивительно, так как корпус изготовлен из пластика, причем самого разноцветного, поэтому вейперу есть из чего выбрать. Максимальная мощность девайса 25 Ватт, и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 700 мАч, что для такого компактного размера очень неплохой показатель. Заряжается девайс при помощи разъема USB Type-C, расположенным на нижнем торце устройства, током 0,68А со времем полной зарядки около часа. Немаловажная особенность SMOK Nfix Pod это наличие простой и надежной платы, при помощи которой можно не только получить полный комплект защит, но и возможность выставить мощность девайса в пределах 1-25 Ватт. Для того чтобы выставить мощность, в девайсе имеется одна кнопка, причем мощность выставляется по кругу в сторону увеличения. Для контроля работы устройства предусмотрен небольшой дисплей, на котором можно найти информацию о мощности, уровне заряда АКБ, сопротивление испарителя, напряжение и количество затяжек. Вполне естественно и логично, что в SMOK Nfix Pod используется сменный картридж, а не испаритель, так как девайс совсем небольшой. Картридж удерживается в батарейном блоке при помощи магнитов, поэтому его процесс замены занимает всего пару секунд. Производитель предлагает один вариант сменного картриджа Nfix DC 0.8ohm MTL Pod со встроенным испарителем на стандартной спирали, они сделали все, чтобы затяжка была действительно тугой, а вкус максимально естественным. В компании Smok акцентируют внимание на том, что в картридже используется инновационная система обдува, в которой используется два воздухозаборных отверстия. Подобное техническое решение позволит максимально раскрыть вкус жидкости. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть сбоку небольшую силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости, желательно на солевом никотине. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как отверстие для заправки небольшое. SMOK Nfix Pod реально порадовал, так как, покупая его, можно получить не самую банальную POD-систему, которая способна удивить вкусом и функциональностью. При этом девайс небольшой, практичный и максимально простой в использовании и обслуживании именно это интересует многих вейперов.