Компания Voopoo презентовала новую интерпретацию популярного устройства – Voopoo DRAG S2 Pod-Mod. Мод выполнен в корпоративном дизайне. Парильщикам предлагается выбирать из нескольких расцветок. Батарейный блок изготовлен из цинкового сплава. Для украшения использована искусственная кожа. На ровной узкой грани размещены кнопки управления, разъем для зарядки USB Type-C и цветной экран. На последнем отражается только самая необходимая для парильщика информация. Можно выбрать один из трех предложенных режимов функционирования. Питается DRAG S2 от встроенного аккумулятора достаточно большой 2500 мАч емкостью. На ее восстановление потребуется около 2 часов. Но в это время устройством можно пользоваться. Пластиковый бак PnP X Cartridge DTL фиксируется на батарейном блоке при помощи магнитов. Ток передается через подпружиненные контакты. Верхний забор воздуха практически исключает вероятность протечек. Для бака разработаны новые испарители на сетке. В них используется термостабильный хлопок, что увеличивает время жизни до 100 мл выпаренной жидкости. В комплект поставки входят два с разным сопротивлением. Кроме DTL-бака, существуют еще наборы с MTL-баком. Визуально он отличается размером и формой мундштука. Заправка осуществляется через боковое отверстие, которое закрыто силиконовой заглушкой.

Новинка Lost Vape Thelema Elite 40 от Lost Vape. Отличилось устройство своей панель управления, расположенная сбоку, что позволило создать оригинально выглядящий, мощный и функциональный девайс с компактными размерами. Характерная форма, скошенные с одной стороны грани на выступающей части, покрытие из эко-кожи и радующая увесистость металлического корпуса. Экран, порт зарядки и регулятор настройки обдува, совмещённый с отверстием забора воздуха, расположены на тонкой боковой грани. Окраска матовая, бархатисто-нежная и очень приятная на ощупь. Накладки из эко-кожи отличаются между собой — есть как строгие одноцветные варианты, так и с характерными серии рисунками, с приятной текстурой, а так же варианты с тиснением. Чуть отличается только покрытие кнопки — оно глянцевое и слегка бликующее. На экране одновременно отображается примерный заряд аккумулятора, сопротивление испарителя, текущая мощность и иконка блокировки, время последней затяжки и общее число сделанных затяжек. Возможности платы - автоматическая подстройка мощности под сопротивление испарителя, ручная установка мощности от 5 до 40 Ватт и возможность блокировки кнопок. Включается и отключается устройство пятикратным нажатием на кнопку. Если быстро нажать четыре раза – произойдёт блокировка или разблокировка. А три быстрых клика включат режим ручного изменения мощности с шагом в 0,5 Ватта. Комплектный подвес (ланьярд) фиксируется на специальном силиконовом колечке, которое удобнее всего расположить между экраном и регулятором обдува. Так оно не будет закрывать органы управления и позволит поду висеть картриджем вверх. Ёмкий аккумулятор на 1400 mAh заряжается через USB Type-C током до 2 А.

SMOK RPM80 Pod Mod Kit под-мод средних размеров, рассчитанный на работу от встроенного аккумулятора большой емкости, оснащенный фирменным чипсетом IQ-80 chip и работающий на съемных картриджах под испарители серии RPM и RGC. Форм-фактор этого устройства достаточно традиционный, но при этом очень удобный в работе и эргономичный. Наличие производительного чипсета позволит получить мощность 80 Ватт и использовать различные испарители серий RPM и RGC, а также с обслуживаемыми базами. SMOK RPM80 Pod Mod это небольшой девайс, его размеры - 109*31.5*26 мм, но и назвать. Он выполнен в достаточно оригинальном форм-факторе, напоминающем трубомод, но с плоской вставкой для панели управления. Девайс изготовлен из цинкового сплава, сочетающегося с пластиковыми декоративными вставками, благодаря которым мод выглядит оригинально и нестандартно. Максимальная мощность устройства 80 Ватт, и обеспечивается она при помощи встроенного аккумулятора емкостью 3000 мАч. Зарядить аккумулятор можно при помощи стандартного разъема micro-USB, расположенного на управляющей панели, током 1,2А. В батарейном блоке RPM80 Device установлен фирменный чипсет компании SMOK IQ-80 chip, при помощи которого вейпер имеет возможность выставить мощность в пределах 1-80 Ватт. Наличие простого вариватта позволит вейперу самостоятельно определить оптимальную мощность в зависимости от своих предпочтений. SMOK RPM80 Pod Mod оснащен небольшим цветным информативным дисплеем, цветовую схему которого менять. НА экране можно получить всю необходимую информацию о работе девайса уровень заряда АКБ, мощность, сопротивление спирали, напряжение, количество и время затяжек. По аналогии с версией RPM80, в SMOK RPM80 Pod Mod имеется два картриджа в комплекте - RPM80" RGC Pod и RPM80 RPM Pod для различных испарителей. Картриджи удерживаются в батарейном блоке при помощи ставших уже стандартном магнитных коннекторов. С учетом того, что деввайс комплектуется двумя типами картриджей, то он рассчитан и на два типа испарителей RPM и RGC, вейперу предоставлен большой выбор испарителей различного сопротивления и конструкции, а также два варианта обслуживаемой базы. При использовании картриджа RPM80" RGC Pod вейпер может самостоятельно выставить обдув, поэтому стоит обратить особое внимание именно на этот картридж. Заправка картриджа очень простая, так как разработчики предусмотрели в верхнем торце небольшое заправочное отверстие, закрытое силиконовой пробкой, в которое можно залить 5 мл жидкости. Компании SMOK удалось выпустить удачное устройство, которое придется по вкусу многим вейперам.

Voopoo V.THRU Pro Pod компактный под-мод, оснащенный аккумулятором средней емкости, работающий под управлением чипсета Gene и рассчитанный на использование сменных картриджей. Управление девайсом производится при помощи известного чипа Gene, параметры которого подогнаны под это устройство, благодаря чему работа под-мода отличается производительностью и стабильностью. Девайс рассчитан на работу со сменными картриджами со встроенными испарителями сопротивлением 0,7 и 1,2 Ом. Выглядит Voopoo V.THRU Pro Pod достаточно стандартно. Его размеры - 95.5х28.5х14.9 мм, а вес за счет использования алюминиевого сплава и пластика всего 44 грамма, поэтому в кармане он займет места не больше, чем зажигалка. Порадовали дизайнеры и оформлением корпус изготовлен в довольно оригинальных цветовых решениях, причем они постарались отойти от традиционного черного цвета. Девайс работает на мощности 5-25 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 900 мАч его вполне хватит на день-полтора автономной работы. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце, током 1А. Немаловажная особенность Voopoo V.THRU Pro Pod это чип Gene, который адаптирован под мощность девайса и его задачи, сводящиеся к простому вариватту. Девайс оснащен маленьким монохромным дисплеем, отображающим минимум информации и единственной кнопкой, при помощи которой по кругу можно выставить рабочую мощность. Активация устройства происходит при затяжке, поэтому пользоваться девайсом очень просто разберется даже новичок. В модели Voopoo V.THRU Pro Pod разработчики реши не использовать сменные испарители, ограничившись сменными картриджами двух видов. В батарейном блоке картриджи удерживаются при помощи привычных уже магнитов. Интересно то, что инженеры Voopoo внедрили в картриджах инновационную конструкцию, предотвращающую образование конденсата между картриджем и батарейным блоком и это очень хорошо. Производитель предлагает два типа картриджей V.THRU Pro Pod 0,7 и 1,2 Ом, причем первый вариант на сетке, а второй на стандартной спирали. Кстати, в компании Voopoo изначально рекомендуют вейперам использовать на Voopoo V.THRU Pro Pod" жидкости на солевом никотине. Регулировка обдува не предусмотрена. Заправка картриджа очень простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Voopoo V.THRU Pro Pod это настоящая находка для вейперов, которые хотят получить одновременно простое устройство, и при этом хотят иметь возможность регулировки мощности и интенсивности парообразования. За счет компактного размера, довольно мощного аккумулятора и большого резервуара для жидкости можно получить практичный и автономный девайс для жидкостей на солевом никотине.

В ассортименте компании Smok можно найти немало под-модов и POD-систем, которые пришлись по вкусу вейперам во всем мире (достаточно вспомнить о том, что одним из самых продаваемых устройств был Smok RPM). Серия Novo всегда отличалась компактностью, но при этом к таким девайсам было немало претензий и замечаний, поэтому появление Smok Novo 4 было вполне логично и ожидаемо, так как в нем исправлено большинство ошибок предыдущих версий. Если вейперу доводилось раньше встречать устройства серии Novo, то в Smok Novo 4 он наверняка узнает все характерные черты этой линейки компактные размеры, скругленные углы и грани, эргономичный мундштук. Немаловажным положительным моментом является выбор цветов нового устройства. Максимальная мощность Smok Novo 4 составляет 25 Ватт и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 800 мАч, чего достаточно для автономной работы в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства, током 0,74А, причем время полной зарядки составляет около 90 минут. Вполне логично, что Smok Novo 4 оснащен достаточно простым чипсетом, благодаря которому можно получить не только полный комплект защит, но и возможность изменения мощности в пределах 5-25 Ватт. Для управления предусмотрена только одна кнопка Fire, нажатие на которую позволяет выставить мощность и включить/выключить девайс, причем активация производится только по затяжке, а не при нажатии на эту клавишу. Устройство оснащено небольшим монохромным дисплеем, на котором отображается минимальный набор данных о работе под-мода. В отличие от предыдущих версий Novo в Smok Novo 4 предусмотрен картридж со сменными испарителями, которые были разработаны специально для него. В батарейном блоке картридж удерживается без помощи магнитов, его просто необходимо установить до упора. Специально для этого под-мода производителем были разработаны испарители серии LP1, причем на данный момент представлено три варианта испарителей 0,8 Ом на сетке, 0,8 и 1,2 Ом на стандартной спирали из кантала. Smok Novo 4 Kit оснащен достаточно удобной и практичной системой регулировки обдува, реализованной в виде небольшого колесика, которое расположено на боковой поверхности батарейного блока. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности небольшую силиконовую заглушку и залить 2 мл жидкости, причем желательно использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как отверстие небольшое. Можно уверенно сказать, что компания Smok при разработке Novo 4 учла многие замечания и пожелания пользователей, благодаря чему девайс получился достаточно интересным и практичным. В распоряжении вейпера будет компактное устройство с вариативным обдувом и сменными испарителями отличный вариант для любителей жидкости на солевом никотине.

Встречайте обновление у компании Lost Vape - Ursa Nano Pro 2 Pod Kit. Внутри находится само устройство с предустановленным картриджем с интегрированным испарителем, дополнительный картридж такого же формата, шнур зарядки Type-C, макулатура, шнурок для ношения на шее и крепление для него. Внешний вид неизменный – всё тот же плоский стик. Но если в первой версии он был очень обтекаемый и скользкий, то теперь обрел большую хваткость. Устройство всё так же очень компактное и приятное на ощупь, но по длине короче не стало. На лицевой части сверху расположился крошечный монохромный экран, многофункциональная клавиша управления с индикатором, логотип модели, и индикатор. Емкость аккумулятора увеличилась с 900 до 1000 мАч. За весь процесс управления отвечает одна универсальная кнопка. Она выполняет функцию включения/выключения, смены мощности, запуска процесса парения, блокировку этой самой кнопки от случайного нажатия. Кстати, парить можно не только от кнопки, но и от затяжки.

Brusko Flexus Blok Pod Kit – компактная POD-система, оснащенная мощным встроенным аккумулятором, рассчитанная на установку сменных испарителей серии AF coil. Девайс выполнен в классическом стиле – прямоугольный корпус со скругленными гранями и углами, который венчает традиционный 510-й дрип-тип. Устройство достаточно простое, но имеющее три уровня мощности, благодаря чему вейпер без особых сложностей сможет подобрать оптимальный для него вариант парения. Девайс довольно автономный, что не может не радовать. Картридж POD-системы рассчитан на использование сменных испарителей Aspire AF Coil на сетке сопротивлением 0,6 и 1,0 Ом. Купить Brusko Flexus Blok Pod Kit можно в шести цветах – жемчужном, Gun metal, мятном, фиолетовом, фуксия и черном. Девайс очень компактный – 88,5*41,6*17,5 мм. За счет того, что корпус изготовлен из цинкового сплава, устройство весит 85 грамм и обладает хорошей эргономикой. Аккумулятор в Brusko Flexus Blok Pod Kit встроенный, емкостью 1200 мАч, благодаря чему два-три дня автономной работы вейперу гарантировано. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели, током 1А, поэтому время полного заряда составит чуть больше часа. POD-система оснащена простым чипсетом, благодаря которому вейпер может выставить один из трех мощностных режимов – High/Medium/Low. При этом мощность устройства составляет 12-18 Ватт. Активировать устройство можно и при затяжке, и при нажатии на единственную кнопку «Fire», при помощи которой производится и изменение мощности. На боковой поверхности устройства имеется светодиодный индикатор, меняющий свой цвет в зависимости от выставленной мощности и уровня заряда АКБ. С учетом особенностей конструкции в Brusko Flexus Blok Pod Kit используется прямоугольный картридж, устанавливаемый вместо одного из углов устройства. Картридж отличается практичностью и удобством эксплуатации, причем в нем используется традиционный 510-й дрип-тип. Картридж Brusko Flexus Blok Pod рассчитан на установку сменных испарителей серии Aspire AF Mesh Coil – на сетке сопротивлением 0,6 и 1,0 Ом, поэтому вейпер гарантированно получит хорошую вкусопередачу. Для того чтобы выставить обдув, в устройстве предусмотрен небольшой ползунок, расположенный около дрип-типа, но ход ползунка достаточно небольшой, поэтому выставить обдув не всегда просто. Заправка картриджа отличается практичностью и удобством, так как нет необходимости вынимать его из батарейного блока, необходимо просто отодвинуть еще один ползунок на боковой поверхности картриджа и в небольшое отверстие залить 3 мл жидкости. Brusko Flexus Blok Pod Kit –  максимально практичное устройство, способное приятно удивить автономностью и вкусопередачей. Разработчики сделали все, чтобы POD-система смогла заменить многим вейперам традиционный бокс-мод, оснащенный MTL-баком.