SMOK Nfix Pod компактная POD-система, оснащенная мощным аккумулятором, работающая под управление простого чипсета и позволяющая вейперу выставить рабочую мощность. Наличие довольно простой платы и небольшого дисплея позволит вейперу выбрать оптимальную для него мощность в пределах 25 Ватт. Сменные картриджи со встроенными испарителями рассчитаны на тугую затяжку. Дизайн SMOK Nfix Pod - это достаточно традиционный стик, но радуют габаритные размеры 110,5*21,5*13 мм, поэтому он будет практически незаметным в кармане или женском клатче. Порадует и вес нового устройства он всего 32 грамма, но это неудивительно, так как корпус изготовлен из пластика, причем самого разноцветного, поэтому вейперу есть из чего выбрать. Максимальная мощность девайса 25 Ватт, и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 700 мАч, что для такого компактного размера очень неплохой показатель. Заряжается девайс при помощи разъема USB Type-C, расположенным на нижнем торце устройства, током 0,68А со времем полной зарядки около часа. Немаловажная особенность SMOK Nfix Pod это наличие простой и надежной платы, при помощи которой можно не только получить полный комплект защит, но и возможность выставить мощность девайса в пределах 1-25 Ватт. Для того чтобы выставить мощность, в девайсе имеется одна кнопка, причем мощность выставляется по кругу в сторону увеличения. Для контроля работы устройства предусмотрен небольшой дисплей, на котором можно найти информацию о мощности, уровне заряда АКБ, сопротивление испарителя, напряжение и количество затяжек. Вполне естественно и логично, что в SMOK Nfix Pod используется сменный картридж, а не испаритель, так как девайс совсем небольшой. Картридж удерживается в батарейном блоке при помощи магнитов, поэтому его процесс замены занимает всего пару секунд. Производитель предлагает один вариант сменного картриджа Nfix DC 0.8ohm MTL Pod со встроенным испарителем на стандартной спирали, они сделали все, чтобы затяжка была действительно тугой, а вкус максимально естественным. В компании Smok акцентируют внимание на том, что в картридже используется инновационная система обдува, в которой используется два воздухозаборных отверстия. Подобное техническое решение позволит максимально раскрыть вкус жидкости. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть сбоку небольшую силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости, желательно на солевом никотине. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как отверстие для заправки небольшое. SMOK Nfix Pod реально порадовал, так как, покупая его, можно получить не самую банальную POD-систему, которая способна удивить вкусом и функциональностью. При этом девайс небольшой, практичный и максимально простой в использовании и обслуживании именно это интересует многих вейперов.

iJoy Captain AirGo Pod – компактная AIO-система, оснащенная аккумулятором средней емкости, оснащенная стабильным чипсетом Univ pro3.0 и рассчитанная на использование сменного испарителя одного сопротивления. Выглядит девайс достаточно оригинально и немного футуристично, причем его размеры достаточно скромные и выглядит он не как под-мод, а как небольшой стильный коробок, но при этом корпус имеет защиту от внешних воздействий класса IP68. Несмотря на наличие чипсета Univ pro3.0, девайс рассчитан на работу на одной мощности 15 Ватт с одним испарителем на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Выглядит iJoy Captain AirGo Pod очень оригинально – это далеко не просто небольшой коробок, а настоящее произведение вейп-искусства. Девайс выполнен достаточно оригинально и в некоторой степени футуристично, так как в нем нет традиционных прямых углов и четких линий, зато имеется масса декоративных элементов. Устройство достаточно компактное, по размерам меньше пачки сигарет – 88х50х14 мм, поэтому оно отлично поместиться в карман. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что iJoy Captain AirGo Pod выполнен по стандарту IP68, поэтому устройство можно с собой смело брать и на пикник, и на поход на байдарках, и даже в горы. Но все же не стоит тестировать ударопрочность девайса, подкладывая его под колеса КамАЗа. iJoy Captain AirGo Pod рассчитан на работу на одной мощности – 15 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором средней емкости 930 мАч, чего вполне достаточно для автономной работы в течение одного-двух дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели и закрытого силиконовой заглушкой, током 1,5А, благодаря которому время зарядки будет занимать около 70-80 минут. Несмотря на то, что iJoy Captain AirGo Pod оснащен достаточно интересным и производительным чипсетом – Univ pro3.0, но в распоряжении вейпера нет особых возможностей, только один режим с мощностью 15 Ватт. При этом нет возможности изменять рабочую мощность, так как на девайсе единственная кнопка – это кнопка «fire», выполняющая еще дополнительно функцию включения. С учетом габаритных особенностей и конструкции IJOY Captain AirGo Pod в нем используется достаточно специфический картридж. Производитель акцентирует внимание на том, что процедуру заправки картриджа можно производить даже одной рукой. Специально для IJOY Captain AirGo Pod был разработан сменный испаритель особенной конструкции на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Такой испаритель всего один, но зато он способен удивить вейпера своей вкусопередачей. Регулировка обдува не предусмотрена. Если верить заявлениям производителя, то ресурс испарителя – 16-22 мл жидкости, поэтому особых надежд на его длительный срок эксплуатации полагать не стоит. Для того чтобы заправить картридж, его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку на дне и залить 5,5 мл жидкости, причем рекомендуется использовать жидкости на основе солевого никотина.

Vaporesso Gen 80S Box – стартовый набор, состоящий из бокс-мода Gen 80S на один аккумулятора 18650 и бака iTank, рассчитанного на установку испарителей серии GTi. Бокс-мод выполнен в традиционном для этой серии стиле – минимальный декор, аккуратные линии. Управляется девайс при помощи чипсета Axon, позволяющего получить мощность до 80 Ватт и неплохую функциональность. Бак iTank уже использовался компанией в других связках, в которых он успел себя зарекомендовать с положительной стороны. Атомайзер рассчитан на установку сменных испарителей серии GTi на сетке сопротивлением 0,15/0,2/0,4/0,5 Ом. При разработке бокс-мода Gen 80S дизайн было принято решение оставлять без особых новшеств, поэтому девайс получился довольно строгим, лаконичным, без излишнего декора. С учетом того, что это «однобаночник», бокс-мод имеет довольно скромные размеры и весит он немного, так как корпус выполнен из пластика. Питание Gen 80S обеспечивается одним традиционным аккумулятором 18650, устанавливаемым под крышку и удерживаемую при помощи магнитов. Для того чтобы зарядить аккумулятор, под панелью управления расположен порт USB Type, заряжающий батарею током 2А. Работает Vaporesso Gen 80S Box Mod под управлением фирменного чипсета Axon, который хорошо известен вейперам своей надежностью, скоростью отклика и производительностью. Благодаря чипу можно получить мощность 5-80 Ватт и несколько режимов работы – VW, BYPASS, VV, F(t), Preheat, Pulse, Smart, VWN, поэтому каждый сможет подобрать оптимальный вариант использования устройства. Девайс оснащен цветным дисплеем диагональю 0,96 дюйма, на котором можно найти стандартный набор информации о работе устройства – мощность, сопротивление, спирали, напряжение, количество и время затяжек, уровень заряда АКБ и режим. Атомайзер iTank уже использовался компанией в комплекте с другими устройствами, а бак приятно удивит вкусопередачей и навалом. Он имеет посадочный диаметр 25 мм, съемный дрип-тип и выполнен довольно скромном дизайне без всяких излишеств. Бак рассчитан на установку испарителей серии GTi на сетке, который на данный момент представлено четыре – 0,15/0,2/0,4/0,5 Ом. В комплекте имеется два вариант – 0,2 и 0,4 Ом. Испарители способны порадовать вкусом, навалом и, естественно, не рассчитаны на MTL-затяжку. Регулировка обдува стандартная – при помощи поворотного кольца в основании бака. Для заправки бака необходимо по прямой сдвинуть верхнюю крышку и залить в него 5 мл жидкости. Vaporesso Gen 80S Box станет отличным вариантом для вейперов, которые ищут небольшое, но производительное устройство, рассчитанное на кальянную затяжку. Девайс выполнен аккуратно, оснащен качественным производительным чипсетом, а бак максимально прост в использовании обслуживании, рассчитан на сеточные испарители, благодаря чему пользователь гарантированно получит отличный вкус и навал.

Vaporesso Gen 80S Box – стартовый набор, состоящий из бокс-мода Gen 80S на один аккумулятора 18650 и бака iTank, рассчитанного на установку испарителей серии GTi. Бокс-мод выполнен в традиционном для этой серии стиле – минимальный декор, аккуратные линии. Управляется девайс при помощи чипсета Axon, позволяющего получить мощность до 80 Ватт и неплохую функциональность. Бак iTank уже использовался компанией в других связках, в которых он успел себя зарекомендовать с положительной стороны. Атомайзер рассчитан на установку сменных испарителей серии GTi на сетке сопротивлением 0,15/0,2/0,4/0,5 Ом. При разработке бокс-мода Gen 80S дизайн было принято решение оставлять без особых новшеств, поэтому девайс получился довольно строгим, лаконичным, без излишнего декора. С учетом того, что это «однобаночник», бокс-мод имеет довольно скромные размеры и весит он немного, так как корпус выполнен из пластика. Питание Gen 80S обеспечивается одним традиционным аккумулятором 18650, устанавливаемым под крышку и удерживаемую при помощи магнитов. Для того чтобы зарядить аккумулятор, под панелью управления расположен порт USB Type, заряжающий батарею током 2А. Работает Vaporesso Gen 80S Box Mod под управлением фирменного чипсета Axon, который хорошо известен вейперам своей надежностью, скоростью отклика и производительностью. Благодаря чипу можно получить мощность 5-80 Ватт и несколько режимов работы – VW, BYPASS, VV, F(t), Preheat, Pulse, Smart, VWN, поэтому каждый сможет подобрать оптимальный вариант использования устройства. Девайс оснащен цветным дисплеем диагональю 0,96 дюйма, на котором можно найти стандартный набор информации о работе устройства – мощность, сопротивление, спирали, напряжение, количество и время затяжек, уровень заряда АКБ и режим. Атомайзер iTank уже использовался компанией в комплекте с другими устройствами, а бак приятно удивит вкусопередачей и навалом. Он имеет посадочный диаметр 25 мм, съемный дрип-тип и выполнен довольно скромном дизайне без всяких излишеств. Бак рассчитан на установку испарителей серии GTi на сетке, который на данный момент представлено четыре – 0,15/0,2/0,4/0,5 Ом. В комплекте имеется два вариант – 0,2 и 0,4 Ом. Испарители способны порадовать вкусом, навалом и, естественно, не рассчитаны на MTL-затяжку. Регулировка обдува стандартная – при помощи поворотного кольца в основании бака. Для заправки бака необходимо по прямой сдвинуть верхнюю крышку и залить в него 5 мл жидкости. Vaporesso Gen 80S Box станет отличным вариантом для вейперов, которые ищут небольшое, но производительное устройство, рассчитанное на кальянную затяжку. Девайс выполнен аккуратно, оснащен качественным производительным чипсетом, а бак максимально прост в использовании обслуживании, рассчитан на сеточные испарители, благодаря чему пользователь гарантированно получит отличный вкус и навал.

Rincoe Jellybox XS POD – компактная POD-система, оснащенная мощным аккумулятором, с простым чипсетом, рассчитанная на установку фирменных сменных испарителей. Главная особенность девайса – это оформление, так как он выполнен в виде пейджера, причем изготовлен он из яркого пластика. Несмотря на оригинальность внешнего вида устройство небольшое, обладающее хорошей эргономикой, удобное в использовании и ношении – предусмотрен зажим для ремня и шнурок. Устройство достаточно автономное, с возможностью выставить один из трех мощностных режимов. Съемный картридж рассчитан на установку сменных испарителей сопротивлением на сетке сопротивлением 0,5 и 1,0 Ом. Ключевая особенность Rincoe Jellybox XS POD – это оформление. Разработчики компании сделали все, чтобы вейпер обратил внимание на небольшой, но при этом яркий девайс, визуально напоминающий пейджер. Девайс оснащен единственной кнопкой и небольшим дисплеем, благодаря которым сходство практически абсолютное. POD-система очень компактная – 92,4*48*22 мм, но при этом не самая легкая – весит 85 грамм, хотя особых сложностей с ее ношением не возникнет. Для того чтобы пользоваться и носить устройство было максимально просто, производитель укомплектовал его шнурком для ношения на шее и пластиковым кейсом с креплением на ремень, дополнительный плюс сходству с пейджером. В Rincoe Jellybox XS POD используется встроенный аккумулятор емкостью 1000 мАч, которого будет вполне достаточно для автономного использования устройства в течение двух-трех дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой грани, током 1А, поэтому время полной зарядки будет чуть больше часа. Не стоит ждать от такого устройства чуда в плане функциональности, но при этом предусмотрено три мощностных режима работы и максимальная мощность 30 Ватт, благодаря чему вейпер сможет подобрать оптимальный вариант работы в зависимости от своих предпочтений. Активируется устройство и при затяжке, и при нажатии на единственную кнопку «Fire». Дисплей на лицевой панели девайса максимально простой, показывающий только уровень заряда АКБ. Для контроля уровня мощности в POD-системе предусмотрен светодиодный индикатор, расположенный под дисплеем. Специально для Jellybox XS был разработан свой картридж, рассчитанный на использование сменных испарителей. Картридж небольшой, с приплюснутым эргономичным мундштуком, удерживаемый в батарейном блоке при помощи магнитов. Картридж Jellybox XS POD рассчитан на использование фирменных испарителей Rincoe, которые хорошо известны вейперам по другим устройствам этого производителя. Испарителей два – сопротивлением 0,5 и 1,0 Ом, причем оба на сетке, поэтому хороший вкус вейперу гарантирован. В устройстве предусмотрена регулировка обдува, реализованная при помощи небольшого ползунка, расположенного на боковой грани. Регулировать интенсивность затяжки можно без проблем. Для того чтобы заправить картридж, его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить в небольшое отверстие 2 мл жидкости. Если рассматривать Rincoe Jellybox XS POD как POD-систему, то это вполне стандартное устройство, а если взять во внимание оригинальное оформление, то девайс станет интересен многим вейперам, особенно тем, кто хочет выделиться среди знакомых. При этом вейпер получит приличную автономность, универсальность и практичность, а также неплохую вкусопередачу.

SMOK Pozz Pro POD компактный под-мод, оснащенный достаточно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипа, рассчитанный на установку испарителей серии LP1. Девайс выполнен в традиционном для устройств такого формата форм-факторе небольшого прямоугольника со скругленными углами и гранями, благодаря чему он обладает отличной эргономикой. Благодаря фирменному чипу вейпер получает возможность выставить мощность девайса в зависимости от личных предпочтений вейпера и сопротивления установленного испарителя. Картридж небольшого объема, рассчитанный на установку испарителей серии LP1. Дизайн SMOK Pozz Pro POD сложно назвать революционным, так как большинство под-модов от компании Smok выглядят практически так же. Девайс получился компактным, со скругленными углами и гранями, благодаря чему он имеет хорошую эргономику и отлично сидит в руке. Устройство небольшое 106,5*29*12,5 мм, и легкое 59 грамм. Дизайнеры компании позаботились о том, чтобы вейперу было из чего выбрать, так как представлено восемь оригинальных цветовых решений, начиная от черного или стального, заканчивая радужным и под стабилизированную древесину. Питание под-мода реализовано при помощи встроенного аккумулятора емкостью 1100 мАч, которой с учетом минимального сопротивления испарителей 0,8 Ом будет вполне достаточно для того, чтобы получить автономность в течение двух-трех дней. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой грани устройства, током 0,98А. Несмотря на кажущуюся простоту в SMOK Pozz Pro POD установлен фирменный чипсет, благодаря которому вейпер имеет возможность регулировать мощность устройства в пределах 5-25 Ватт при помощи единственной кнопки Fire. Активируется устройство и при затяжке, и при нажатии на кнопку fire. На боковой гранит устройства имеется небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор информации о работе девайса мощность, сопротивление испарителя, уровень заряда АКБ, время и количество затяжек. SMOK Pozz Pro POD отличается компактными размерами, но это не помешало разработчикам сделать его комплектный картридж под сменные испарители. Картридж выполнен плоским, с эргономичным мундштуком. В этом картридже используются испарители серии LP1 сопротивлением 0,9 Ом на сетке, 0,8 Ом на сетке и стандартной спирали и 1,2 Ом на сетке. Конструкция испарителей такова, что проблем со вкусопередачей не возникнет. На боковой поверхности батарейного блока имеется небольшой ползунок, устанавливаемый в одно из четырех положений, позволяющих выставить затяжку в зависимости от предпочтений вейпера. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 2,6 мл жидкости. SMOK Pozz Pro POD выделяется среди того громадного количества под-модов, так как по всем своим характеристикам и техническим параметрам он более чем стандартный. Выбирая SMOK Pozz Pro POD вейпер, получит автономный, универсальный девайс, отлично подходящий для парения жидкостей на солевом никотине с соотношением VG/PG 50/50.

Встречайте обновление у компании Lost Vape - Ursa Nano Pro 2 Pod Kit. Внутри находится само устройство с предустановленным картриджем с интегрированным испарителем, дополнительный картридж такого же формата, шнур зарядки Type-C, макулатура, шнурок для ношения на шее и крепление для него. Внешний вид неизменный – всё тот же плоский стик. Но если в первой версии он был очень обтекаемый и скользкий, то теперь обрел большую хваткость. Устройство всё так же очень компактное и приятное на ощупь, но по длине короче не стало. На лицевой части сверху расположился крошечный монохромный экран, многофункциональная клавиша управления с индикатором, логотип модели, и индикатор. Емкость аккумулятора увеличилась с 900 до 1000 мАч. За весь процесс управления отвечает одна универсальная кнопка. Она выполняет функцию включения/выключения, смены мощности, запуска процесса парения, блокировку этой самой кнопки от случайного нажатия. Кстати, парить можно не только от кнопки, но и от затяжки.