Joyetech EVIO Box POD компактная POD-система, оснащенная встроенным аккумулятором средней емкости, с возможностью переключения мощности и рассчитанную на использование испарителей серии EN. Девайс выполнен в виде небольшого квадрата с выступающим мундштуком, который займет минимум места в кармане или может носиться на шее при помощи темляка. Несмотря на компактные размеры в устройстве предусмотрена возможность выбора одного из трех режимов мощности. Картриджи взаимозаменяемы с картриджами выпущенной ранее моделью Joyetech EVIO С, причем в них можно менять испарители. Посмотрев на Joyetech EVIO Box POD, становится понятно, что это, которое отличается компактностью и практичным дизайном. С учетом размера устройства 75*49*14 мм оно не будет мешать ни в шортах, ни в кармане рубашки, ни на шее, но темляк придется покупать отдельно. Стоит сказать, что девайс выпускается в двух вариантах из пластика и из цинкового сплава, поэтому его вей отличается (пластиковая версия весит 41,5 грамма, а цинковая 80 гр). Стоит отдельно отметить оформление Joyetech EVIO Box POD в распоряжении вейпера как традиционные цвета, так и яркие дизайнерские решения. Устройство работает от встроенного аккумулятора емкостью 1000 мАч, что с учетом использования испарителей с высоким сопротивлением станет гарантией довольно неплохой автономности. Заряжается аккумулятор при помощи ставшего уже стандартным разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства, током 2А, время полного заряда составит около получаса. Joyetech EVIO Box POD простое устройство, но внутри него скрывается немало интересных моментов. Это полный комплект защит, поэтому пользоваться им совершенно безопасно. Активация устройства может производиться как при нажатии на единственную кнопку fire, так и при затяжке, троекратное нажатие на кнопку fire позволит выставить один из режимов мощности - high/medium/low. На боковой поверхности имеется три светодиода, которые показывают включенный уровень мощности. Количество горящих во время работы светодиодов на боковой поверхности, позволяет судить о том, насколько заряжен аккумулятор. Картридж EVIO Pod такой же, как и в EVIO С Pod, что очень удобно, так как купить его не составит труда. В батарейном блоке картридж удерживается без магнитов он просто плотно устанавливается в паз. На данный момент для Joyetech EVIO Box POD имеется два испарителя серии EN сопротивлением 0,8 и 1,2 Ом. В таких испарителях сетка изготовлена по технологии AST, позволяющей на протяжении всего срока службы получать стабильный, чистый, насыщенный вкус. В устройстве имеется простая регулировка обдува, для изменения которой необходимо вынуть картридж, повернуть его на 180 градусов и установить на место. Заправка картриджа максимально простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности заглушку и залить 2 мл жидкости. Если вейпер хочет получить компактный и при этом максимально практичный девайс, то ему однозначно стоит купить Joyetech EVIO Box POD. Устройство приятно удивить не только своими размерами, но и возможностью выбора мощности, испарителя и затяжки.

Joyetech Evio Solo POD компактная POD-система, оснащенная достаточно мощным встроенным аккумулятором, работающая под управлением чипа AST и рассчитанная на использование сменных испарителей серии EN. За счет производительного чипа вейпера получает возможность установить оптимальное для него значение мощности и выставить необходимый ему обдув. Девайс рассчитан на установку сменных испарителей серии EN, особенность которых в том, что нагревательный элемент в них выполнен из AST-стали. Купить Joyetech Evio Solo POD kit можно в шести цветовых исполнениях - Ripple, Splash, Brush, синем, красном и черном. Форм-фактор, в котором выполнен Joyetech Evio Solo POD, он небольшой, с скругленными гранями и углами, благодаря чему обладает отличной эргономикой. Девайс действительно небольшой 93*40*18 мм, весом 76 грамм, поэтому он не будет мешать в кармане. Питание Joyetech Evio Solo POD обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 1000 мАч, а это хороший показатель, позволяющий обеспечить автономную работу устройства в течение двух-трех дней. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства током 2А, причем время полной зарядки составляет около получаса. Немаловажная особенность Joyetech Evio Solo POD в том, что он работает под управлением нового чипсета AST, благодаря которому вейпер получит возможность выбрать один из трех режимов мощности low/medium/high, можно подобрать оптимальный вариант температуры пара и его количества. Кнопка изменения мощности находится снизу, а рядом с ней светодиодный индикатор, меняющий свой цвет в зависимости от выбранного режима. Активация устройства производится при затяжке. Интересным, хоть и новым решением является встроенный вибромотор, который активируется при установке картриджа, разряде аккумулятора и при неправильно установленном испарителе. Несмотря на компактные размеры, в картридже EVIO SOLO Cartridge используются сменные испарители, что очень удобно и практично. Картридж имеет приплюснутый плоский мундштук, имеющий хорошую эргономичность. В этом девайсе используются испарители серии AST сопротивлением 0,8 и 1,2 Ом, особенность которых использование в качестве нагревательных элементов спиралей из аустенитной нержавеющей стали, благодаря чему они отличаются быстрым нагревом и продолжительным сроком эксплуатации. Для того чтобы выставить оптимальный вариант затяжки, в батарейном блоке предусмотрен небольшой ползунок, двигая который можно регулировать забор воздуха. Заправка картриджа очень простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 4,8 мл жидкости. Joyetech Evio Solo POD можно отнести к POD-системам нового поколения, в которых сочетается автономность, практичность и возможность выбора мощности и обдува. Вейпер получит удобный в использовании девайс, который отлично поместится в карман и который нет необходимости постоянно заряжать.

SMOK RPM80 Pod Mod Kit под-мод средних размеров, рассчитанный на работу от встроенного аккумулятора большой емкости, оснащенный фирменным чипсетом IQ-80 chip и работающий на съемных картриджах под испарители серии RPM и RGC. Форм-фактор этого устройства достаточно традиционный, но при этом очень удобный в работе и эргономичный. Наличие производительного чипсета позволит получить мощность 80 Ватт и использовать различные испарители серий RPM и RGC, а также с обслуживаемыми базами. SMOK RPM80 Pod Mod это небольшой девайс, его размеры - 109*31.5*26 мм, но и назвать. Он выполнен в достаточно оригинальном форм-факторе, напоминающем трубомод, но с плоской вставкой для панели управления. Девайс изготовлен из цинкового сплава, сочетающегося с пластиковыми декоративными вставками, благодаря которым мод выглядит оригинально и нестандартно. Максимальная мощность устройства 80 Ватт, и обеспечивается она при помощи встроенного аккумулятора емкостью 3000 мАч. Зарядить аккумулятор можно при помощи стандартного разъема micro-USB, расположенного на управляющей панели, током 1,2А. В батарейном блоке RPM80 Device установлен фирменный чипсет компании SMOK IQ-80 chip, при помощи которого вейпер имеет возможность выставить мощность в пределах 1-80 Ватт. Наличие простого вариватта позволит вейперу самостоятельно определить оптимальную мощность в зависимости от своих предпочтений. SMOK RPM80 Pod Mod оснащен небольшим цветным информативным дисплеем, цветовую схему которого менять. НА экране можно получить всю необходимую информацию о работе девайса уровень заряда АКБ, мощность, сопротивление спирали, напряжение, количество и время затяжек. По аналогии с версией RPM80, в SMOK RPM80 Pod Mod имеется два картриджа в комплекте - RPM80" RGC Pod и RPM80 RPM Pod для различных испарителей. Картриджи удерживаются в батарейном блоке при помощи ставших уже стандартном магнитных коннекторов. С учетом того, что деввайс комплектуется двумя типами картриджей, то он рассчитан и на два типа испарителей RPM и RGC, вейперу предоставлен большой выбор испарителей различного сопротивления и конструкции, а также два варианта обслуживаемой базы. При использовании картриджа RPM80" RGC Pod вейпер может самостоятельно выставить обдув, поэтому стоит обратить особое внимание именно на этот картридж. Заправка картриджа очень простая, так как разработчики предусмотрели в верхнем торце небольшое заправочное отверстие, закрытое силиконовой пробкой, в которое можно залить 5 мл жидкости. Компании SMOK удалось выпустить удачное устройство, которое придется по вкусу многим вейперам.

SMOK Pozz Pro POD компактный под-мод, оснащенный достаточно мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением фирменного чипа, рассчитанный на установку испарителей серии LP1. Девайс выполнен в традиционном для устройств такого формата форм-факторе небольшого прямоугольника со скругленными углами и гранями, благодаря чему он обладает отличной эргономикой. Благодаря фирменному чипу вейпер получает возможность выставить мощность девайса в зависимости от личных предпочтений вейпера и сопротивления установленного испарителя. Картридж небольшого объема, рассчитанный на установку испарителей серии LP1. Дизайн SMOK Pozz Pro POD сложно назвать революционным, так как большинство под-модов от компании Smok выглядят практически так же. Девайс получился компактным, со скругленными углами и гранями, благодаря чему он имеет хорошую эргономику и отлично сидит в руке. Устройство небольшое 106,5*29*12,5 мм, и легкое 59 грамм. Дизайнеры компании позаботились о том, чтобы вейперу было из чего выбрать, так как представлено восемь оригинальных цветовых решений, начиная от черного или стального, заканчивая радужным и под стабилизированную древесину. Питание под-мода реализовано при помощи встроенного аккумулятора емкостью 1100 мАч, которой с учетом минимального сопротивления испарителей 0,8 Ом будет вполне достаточно для того, чтобы получить автономность в течение двух-трех дней. Зарядка аккумулятора производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой грани устройства, током 0,98А. Несмотря на кажущуюся простоту в SMOK Pozz Pro POD установлен фирменный чипсет, благодаря которому вейпер имеет возможность регулировать мощность устройства в пределах 5-25 Ватт при помощи единственной кнопки Fire. Активируется устройство и при затяжке, и при нажатии на кнопку fire. На боковой гранит устройства имеется небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти минимальный набор информации о работе девайса мощность, сопротивление испарителя, уровень заряда АКБ, время и количество затяжек. SMOK Pozz Pro POD отличается компактными размерами, но это не помешало разработчикам сделать его комплектный картридж под сменные испарители. Картридж выполнен плоским, с эргономичным мундштуком. В этом картридже используются испарители серии LP1 сопротивлением 0,9 Ом на сетке, 0,8 Ом на сетке и стандартной спирали и 1,2 Ом на сетке. Конструкция испарителей такова, что проблем со вкусопередачей не возникнет. На боковой поверхности батарейного блока имеется небольшой ползунок, устанавливаемый в одно из четырех положений, позволяющих выставить затяжку в зависимости от предпочтений вейпера. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 2,6 мл жидкости. SMOK Pozz Pro POD выделяется среди того громадного количества под-модов, так как по всем своим характеристикам и техническим параметрам он более чем стандартный. Выбирая SMOK Pozz Pro POD вейпер, получит автономный, универсальный девайс, отлично подходящий для парения жидкостей на солевом никотине с соотношением VG/PG 50/50.

Набор Geek Vape Aegis Boost LE Bonus внешне практически не отличается от обычной версии, разве что каркас из цинкового сплава теперь хромированный, а кожаная вставка декорирована слегка по-другому. В остальном – все то же самое, в том числе и защита IP67. Не стоит девайс швырять и купать намеренно, но вот случайное падение на пол или в воду он может пережить. Габариты тоже остались прежними: 107х39x28 мм, вполне поместится в ладони или кармане. Aegis Boost LE Bonus питается от встроенного аккумулятора на 1500 мАч, для POD-системы это много, если парите на малой мощности, можете рассчитывать на день, а то и два автономной работы. Полной подзарядки придется ждать около часа, что довольно быстро, ведь принимается до 1.5А тока. Разъем для зарядки расположен сбоку под заглушкой, это micro-USB. Начинка в Aegis Boost Luxury Edition не претерпела изменений: все так же разгоняемся от 5 до 40 Ватт, рабочий диапазон сопротивлений от 0.2 до 3 Ом. Картриджей существует два варианта: один работает на сменных испарителях, другой обслуживаемый, это те же самые картриджи для Aegis Boost. С первым все довольно просто: он вмещает 3.7 мл жидкости и кормится сменными испарителями Aegis Boost, причем в коробке вы найдете сразу пять: на 0.3, 0.4 (таких два), 0.6 и 1.2 Ом. Это первое заметное отличие Aegis Boost Luxury Edition от обычного. Как видно, здесь есть головки как под свободную, так и под тугую тягу, можно еще покрутить колесико регулировки обдува, чтобы настроить все идеально под себя. Куда как интереснее второй RDTA картридж от Aegis Boost Luxury Edition Bonus: это, по сути, дрипкобак (дрипкокартридж, если угодно), в него можно установить свою намотку, причем места под спираль здесь больше, чем в привычных RBA-базах. Порнокойлы, конечно, сюда не встанут, да и максимальная мощность в 40 Ватт накладывает свои ограничения, но зато можно получить большие облака пара и пространство для экспериментов. Существует еще и переходник на 510-й коннектор Aegis Boost, можно накрутить какой-нибудь свой атомайзер с поправкой на возможности платы.

Voopoo V.THRU Pro Pod компактный под-мод, оснащенный аккумулятором средней емкости, работающий под управлением чипсета Gene и рассчитанный на использование сменных картриджей. Управление девайсом производится при помощи известного чипа Gene, параметры которого подогнаны под это устройство, благодаря чему работа под-мода отличается производительностью и стабильностью. Девайс рассчитан на работу со сменными картриджами со встроенными испарителями сопротивлением 0,7 и 1,2 Ом. Выглядит Voopoo V.THRU Pro Pod достаточно стандартно. Его размеры - 95.5х28.5х14.9 мм, а вес за счет использования алюминиевого сплава и пластика всего 44 грамма, поэтому в кармане он займет места не больше, чем зажигалка. Порадовали дизайнеры и оформлением корпус изготовлен в довольно оригинальных цветовых решениях, причем они постарались отойти от традиционного черного цвета. Девайс работает на мощности 5-25 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 900 мАч его вполне хватит на день-полтора автономной работы. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце, током 1А. Немаловажная особенность Voopoo V.THRU Pro Pod это чип Gene, который адаптирован под мощность девайса и его задачи, сводящиеся к простому вариватту. Девайс оснащен маленьким монохромным дисплеем, отображающим минимум информации и единственной кнопкой, при помощи которой по кругу можно выставить рабочую мощность. Активация устройства происходит при затяжке, поэтому пользоваться девайсом очень просто разберется даже новичок. В модели Voopoo V.THRU Pro Pod разработчики реши не использовать сменные испарители, ограничившись сменными картриджами двух видов. В батарейном блоке картриджи удерживаются при помощи привычных уже магнитов. Интересно то, что инженеры Voopoo внедрили в картриджах инновационную конструкцию, предотвращающую образование конденсата между картриджем и батарейным блоком и это очень хорошо. Производитель предлагает два типа картриджей V.THRU Pro Pod 0,7 и 1,2 Ом, причем первый вариант на сетке, а второй на стандартной спирали. Кстати, в компании Voopoo изначально рекомендуют вейперам использовать на Voopoo V.THRU Pro Pod" жидкости на солевом никотине. Регулировка обдува не предусмотрена. Заправка картриджа очень простая его необходимо вынуть из батарейного блока, открыть на боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 3 мл жидкости. Стоит использовать флаконы с тонким металлическим носиком, так как заправочное отверстие небольшое. Voopoo V.THRU Pro Pod это настоящая находка для вейперов, которые хотят получить одновременно простое устройство, и при этом хотят иметь возможность регулировки мощности и интенсивности парообразования. За счет компактного размера, довольно мощного аккумулятора и большого резервуара для жидкости можно получить практичный и автономный девайс для жидкостей на солевом никотине.

iJoy Captain AirGo Pod – компактная AIO-система, оснащенная аккумулятором средней емкости, оснащенная стабильным чипсетом Univ pro3.0 и рассчитанная на использование сменного испарителя одного сопротивления. Выглядит девайс достаточно оригинально и немного футуристично, причем его размеры достаточно скромные и выглядит он не как под-мод, а как небольшой стильный коробок, но при этом корпус имеет защиту от внешних воздействий класса IP68. Несмотря на наличие чипсета Univ pro3.0, девайс рассчитан на работу на одной мощности 15 Ватт с одним испарителем на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Выглядит iJoy Captain AirGo Pod очень оригинально – это далеко не просто небольшой коробок, а настоящее произведение вейп-искусства. Девайс выполнен достаточно оригинально и в некоторой степени футуристично, так как в нем нет традиционных прямых углов и четких линий, зато имеется масса декоративных элементов. Устройство достаточно компактное, по размерам меньше пачки сигарет – 88х50х14 мм, поэтому оно отлично поместиться в карман. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что iJoy Captain AirGo Pod выполнен по стандарту IP68, поэтому устройство можно с собой смело брать и на пикник, и на поход на байдарках, и даже в горы. Но все же не стоит тестировать ударопрочность девайса, подкладывая его под колеса КамАЗа. iJoy Captain AirGo Pod рассчитан на работу на одной мощности – 15 Ватт, которая обеспечивается встроенным аккумулятором средней емкости 930 мАч, чего вполне достаточно для автономной работы в течение одного-двух дней. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели и закрытого силиконовой заглушкой, током 1,5А, благодаря которому время зарядки будет занимать около 70-80 минут. Несмотря на то, что iJoy Captain AirGo Pod оснащен достаточно интересным и производительным чипсетом – Univ pro3.0, но в распоряжении вейпера нет особых возможностей, только один режим с мощностью 15 Ватт. При этом нет возможности изменять рабочую мощность, так как на девайсе единственная кнопка – это кнопка «fire», выполняющая еще дополнительно функцию включения. С учетом габаритных особенностей и конструкции IJOY Captain AirGo Pod в нем используется достаточно специфический картридж. Производитель акцентирует внимание на том, что процедуру заправки картриджа можно производить даже одной рукой. Специально для IJOY Captain AirGo Pod был разработан сменный испаритель особенной конструкции на сетке сопротивлением 0,8 Ом. Такой испаритель всего один, но зато он способен удивить вейпера своей вкусопередачей. Регулировка обдува не предусмотрена. Если верить заявлениям производителя, то ресурс испарителя – 16-22 мл жидкости, поэтому особых надежд на его длительный срок эксплуатации полагать не стоит. Для того чтобы заправить картридж, его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку на дне и залить 5,5 мл жидкости, причем рекомендуется использовать жидкости на основе солевого никотина.

BRUSKO FLEXUS STIK 1200 mAh это компактный под-мод, оснащенный мощным встроенным аккумулятором, чипсетом ASP, рассчитанный на установку сменных испарителей серии AF Mesh Coils. Девайс выполнен в давно полюбившемся многим вейперам формате трубомода, который порадует не только компактными размерами, но и удобством использования. Благодаря тому, что устройство работает под управлением хорошо известного чипсета, можно не только получить заданную мощность, но и выбрать и один из трех режимов работы. Картридж под-мода выполнен в формате под-танка, в который устанавливаются сменные испарители серии AF Mesh Coils, способные подарить хороший вкус. Купить Aspire Flexus Stik POD kit можно в черном, серебристом, gunmetal, мятном, красном и фиолетовом цвете. BRUSKO FLEXUS STIK выполнен в виде трубомода. Устройства такого типа пользуются неизменным спросом, причем довольно компактны 112,8х22 мм и легки 56 грамм. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, причем дизайнеры компании поработали над тем, чтобы он не был скучным, поэтому разные цвета отполированы, обработаны при помощи пескоструйной обработки и имеют алмазную накатку. Питание обеспечивается при помощи встроенного аккумулятора емкостью 1200 мАч, что для такого устройства очень неплохой показатель. Зарядка АКБ производится при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой поверхности устройства, током 1А. Благодаря чипу, устройство не только имеет полный комплект защит, но и возможность выставить один из трех мощностных режимов. Индикатор мощности выполнен в виде тонкого кольца в основании устройства, меняющего свой цвет в зависимости от режима. В девайсе имеется и своя фишка - кнопка Fire расположена не на боковой поверхности корпуса, на нижнем торце, благодаря чему под-мод очень сильно напоминает мехмоды. Картридж, выполнен в формате популярного на сегодняшний день под-танка, он удерживается в батарейном блоке при помощи сильных магнитов. Положительным моментом является то, что дрип-тип в нем традиционный, 510-й, поэтому при желании его можно заменить на любой другой из своей коллекции. BRUSKO FLEXUS рассчитан на использование сменных испарителей серии AF Mesh Coils, которых на данный момент представлено два 0,6 Ом и 1,0 Ом, причем оба на сетке, поэтому можно быть уверенным в том, что вкусопередача будет на высшем уровне. Разработчиками компании предусмотрена регулировка обдува. Для того чтобы выставить оптимальный вариант затяжки для вейпера, необходимо просто провернуть картридж в батарейном блоке на его боковой поверхности имеется пять отверстий различного диаметра, открывая которые можно подобрать обдув. Для заправки картриджа его необходимо вынуть из батарейного блока, перевернуть, открыть силиконовую заглушку (она довольно сильно утоплена в корпус, поэтому придется ее чем-то поддеть) и залить 3 мл жидкости. Устройство получилось по-настоящему интересное, практичное, удобное и простое в использовании и обслуживании.

Встречайте обновление у компании Lost Vape - Ursa Nano Pro 2 Pod Kit. Внутри находится само устройство с предустановленным картриджем с интегрированным испарителем, дополнительный картридж такого же формата, шнур зарядки Type-C, макулатура, шнурок для ношения на шее и крепление для него. Внешний вид неизменный – всё тот же плоский стик. Но если в первой версии он был очень обтекаемый и скользкий, то теперь обрел большую хваткость. Устройство всё так же очень компактное и приятное на ощупь, но по длине короче не стало. На лицевой части сверху расположился крошечный монохромный экран, многофункциональная клавиша управления с индикатором, логотип модели, и индикатор. Емкость аккумулятора увеличилась с 900 до 1000 мАч. За весь процесс управления отвечает одна универсальная кнопка. Она выполняет функцию включения/выключения, смены мощности, запуска процесса парения, блокировку этой самой кнопки от случайного нажатия. Кстати, парить можно не только от кнопки, но и от затяжки.